麻省理工研發(fā)“自動(dòng)駕駛船只” 10月試運行

　　如果說(shuō)無(wú)人駕駛汽車(chē)已經(jīng)成為人們耳熟能詳的科技產(chǎn)物，那么無(wú)人船只的出現，是否會(huì )讓你眼前一亮呢?

　　據外媒報道，麻省理工學(xué)院(MIT)的研究人員將無(wú)人駕駛汽車(chē)、無(wú)人機技術(shù)應用在了自動(dòng)駕駛船只上?；驅⒂?0月份在荷蘭阿姆斯特丹試運行。

　　據了解，目前該團隊已經(jīng)制造了8個(gè)3D打印的長(cháng)方形船體，船只長(cháng)約6英尺，寬為2.5英尺，由四個(gè)電推力器推動(dòng)，配備電源、GPS設備以及Wifi天線(xiàn)。屆時(shí)這些自動(dòng)駕駛船只將和傳統的船只一起，在城市的運河中穿梭，作用于城市內部的貨物和垃圾運送，以便緩解陸路交通擁堵。還能根據需要變身“臨時(shí)浮橋”，作為聚會(huì )/音樂(lè )會(huì )等臨時(shí)的、人群密集的場(chǎng)地使用。

　　研究人員表示，自動(dòng)駕駛船只除了在阿姆斯特丹、威尼斯等水域廣闊的城市使用之外，還適用于紐約、波士頓等大城市，在密西西比河、國際航線(xiàn)等主要河流上運輸貨物。

　　在筆者看來(lái)，相比于無(wú)人駕駛汽車(chē)，無(wú)人船的設計測試或許更為安全周到。此前，已有多次無(wú)人駕駛事故的報道，由于無(wú)人駕駛汽車(chē)需要在陸地上進(jìn)行測試，不確定的道路交通因素已經(jīng)來(lái)往的行人給無(wú)人駕駛汽車(chē)造成了不少的影響，但是無(wú)人駕駛船只的測試場(chǎng)景位于水域內，無(wú)論是障礙物或是探測視野都要比陸地好上不少，因此無(wú)人船的應用或許更加適應未來(lái)大眾生活。