索尼要準備造車(chē)了，未來(lái)的“索尼汽車(chē)”會(huì )是怎樣？

　　不過(guò)，盡管索尼在硬件技術(shù)方面比其他科技企業(yè)有著(zhù)一定優(yōu)勢，也在今年的早些時(shí)候公布了 SC-1概念班車(chē)和 AI出租車(chē)約車(chē)系統的概念方案。但索尼至今都仍然沒(méi)有宣布公司要對無(wú)人駕駛技術(shù)進(jìn)行專(zhuān)門(mén)研發(fā)。

　　有趣的是，其實(shí)索尼造車(chē)的想法可以追溯到20世紀。根據知乎網(wǎng)友“夏夕空白晝夢(mèng)”在《如果索尼做汽車(chē)，會(huì )是什么樣子?》問(wèn)題中的回答，索尼能源部門(mén)在上個(gè)世紀60、70年代曾有過(guò)使用鋅空氣(Zn-Air)型燃料電池作為新能源汽車(chē)燃料的想法，但由于“索尼牌汽車(chē)”在當時(shí)只是一個(gè)試驗平臺，所以這臺“新能源汽車(chē)”并沒(méi)有在當時(shí)面世。不過(guò)盡管如此，這應該也算是索尼的第一臺自造“汽車(chē)”了。

　　當然，對于“造車(chē)”的想法，吉田憲一郎表示目前還為時(shí)過(guò)早。面對記者對實(shí)現愿望的提問(wèn)，他補充道——這可能(指造車(chē))不是在我的任期內就能交付的東西，但我想從長(cháng)遠來(lái)看，得開(kāi)始做一些事情了。

　　所以，在吉田憲一郎的這次推動(dòng)下，“索尼汽車(chē)”這個(gè)項目或許將有望在今年內被提上日程了。