普渡與斯坦福合作研發(fā)激光傳感技術(shù) 未來(lái)或用于自動(dòng)駕駛汽車(chē)
據外媒報道,美國普渡大學(xué)及斯坦福大學(xué)的研究人員研發(fā)了一項激光傳感技術(shù)(laser light sensing technology)。據稱(chēng),相較于當前的傳感技術(shù),新技術(shù)的功能更強大、可靠性更高、價(jià)格也更便宜。未來(lái),該項技術(shù)或被應用于自動(dòng)駕駛汽車(chē)中。
本文引用地址:http://dyxdggzs.com/article/201804/378173.htm
據稱(chēng),兩所大學(xué)正在測試并使用激光束控制(laser beam steering),該測試基于硅基超穎表面(silicon-based metasurface)及短光脈沖(short light pulses)間光與物質(zhì)的相互作用,短光脈沖由帶光頻梳狀譜(frequency-comb spectrum)的鎖模激光器產(chǎn)生。
這類(lèi)光束控制裝置可掃描大視場(chǎng)(large angle of view),其耗時(shí)僅需數納秒(nanoseconds)或皮秒(picoseconds)。相較之下,當前技術(shù)的耗時(shí)需數微秒(microseconds)。
激光束控制裝置可被用于導航、航天(space flights)、雷達應用、成像、標簽掃描儀、機器人、考古學(xué)、地圖繪制及大氣物理學(xué)(atmospheric physics)等多個(gè)領(lǐng)域。激光掃描速度的提升與幀速率(frame rates)及圖像分辨率(imaging resolution)的改善有直接關(guān)聯(lián)性。
研究人員宣稱(chēng),這是一項與芯片兼容(chip-compatible)的技術(shù),無(wú)需其它能量源。此外,該創(chuàng )新技術(shù)的另一大關(guān)鍵要素是:涂覆了有圖硅薄膜(patterned silicon film)的超穎表面。
研究人員宣稱(chēng),取得技術(shù)進(jìn)展的另一大核心要素是:光子超穎表面的應用。該款超穎表面為光子設計提供了簡(jiǎn)單、緊湊、節能的產(chǎn)品方案。將上述兩項技術(shù)結合后,可提供更簡(jiǎn)單的解決方案。
采用研究團隊的新系統后,各結構件的發(fā)射頻率略有不同,這意味著(zhù)在整個(gè)進(jìn)程中,無(wú)需再持續調整各天線(xiàn)的位置,也不存在能耗。
目前,研究人員所面臨的挑戰是:如何將該項創(chuàng )新技術(shù)的實(shí)現規模擴大。該研發(fā)團隊正在尋找投資商、伙伴方及該技術(shù)研發(fā)可能需要獲得的執照協(xié)議。
在技術(shù)研發(fā)初期,該項技術(shù)的應用對象為店鋪、機場(chǎng)或其它領(lǐng)域內的掃描設備。未來(lái),該技術(shù)將轉向自動(dòng)駕駛汽車(chē),將與汽車(chē)原始設備制造商開(kāi)展技術(shù)合作。
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