本田因電池感應器存安全隱患全球召回210萬(wàn)輛車(chē)

　　上周五，本田汽車(chē)稱(chēng)，將在全球召回約210萬(wàn)輛車(chē)，以更換存在起火風(fēng)險的電池感應器。

　　該公司發(fā)言人Chris Martin稱(chēng)，此次召回將包括在美國的115萬(wàn)輛2013-2016年款本田雅閣(Honda Accord)、及其他市場(chǎng)的近100萬(wàn)輛車(chē)，以更換車(chē)上的12伏電池傳感器。

　　該公司稱(chēng)，已接到四起發(fā)生在美國和至少一起發(fā)生在加拿大的發(fā)動(dòng)機艙起火事故報告，發(fā)生相關(guān)事故的地區冬季使用大量的道路防凍鹽。沒(méi)有傷亡報告。

　　該公司在美國已接到3,972起與該問(wèn)題相關(guān)的保修索賠。

　　本田稱(chēng)，電池感應器可能封裝不到位，未能防止水汽進(jìn)入。隨著(zhù)時(shí)間推移，水汽可能把道路防凍鹽或其他物質(zhì)卷入電池感應器，造成生銹，最終導致感應器電流短路。

　　本田稱(chēng)，由于召回規模較大，經(jīng)銷(xiāo)商最初將采用粘合劑來(lái)防止水汽進(jìn)入，作為一種臨時(shí)解決辦法，然后再更換感應器。

　　該公司最初是在2015年在加拿大收到一起發(fā)動(dòng)機艙內失火的報告，然后開(kāi)始調查該問(wèn)題。2016年初，豐田又從中國市場(chǎng)收到類(lèi)似的失火報告。

　　本田在2016年6月推出了改進(jìn)設計的電池感應器。在調查中國市場(chǎng)的失火事件后，本田稱(chēng)其最初認為“未來(lái)發(fā)生失火事件的概率估計會(huì )很低”，但在收到更多失火報告后繼續調查了該問(wèn)題。