淺析自動(dòng)駕駛汽車(chē)崛起背后：改變的不止是汽車(chē)行業(yè)

　　我熱愛(ài)革命或改變帶來(lái)的各種可能性，但我會(huì )想念傳統的汽車(chē)。

　　自從1996年通用首次推出EV1以來(lái)，電動(dòng)車(chē)的發(fā)展速度有了很大的提升，我們現在看到的技術(shù)正在提升有人駕駛汽車(chē)轉變到自動(dòng)駕駛汽車(chē)的速度。

　　這其中不僅僅是汽車(chē)制造商之間的競爭，諸如像谷歌、蘋(píng)果、英特爾、英偉達、思科這些軟件或硬件公司，甚至像Uber這樣的共享出租車(chē)公司，更不用說(shuō)還有很多初創(chuàng )公司，都在或合作或競爭著(zhù)為消費者開(kāi)發(fā)生產(chǎn)自動(dòng)駕駛汽車(chē)。

　　自動(dòng)駕駛汽車(chē)即將真正的到來(lái)，我們大家都知道這將改變整個(gè)汽車(chē)行業(yè)。但最近我讀了一篇由思科數字化辦公室主任Joel Barbier撰寫(xiě)的文章，他認為自動(dòng)駕駛汽車(chē)將會(huì )摧毀比我們想象的還要多的產(chǎn)業(yè)。他舉例列舉了幾個(gè)行業(yè)：停車(chē)場(chǎng)、房地產(chǎn)、法律、酒店、媒體、娛樂(lè )、在線(xiàn)零售、快遞、汽車(chē)維修和制造。

　　在大城市里停車(chē)一直是個(gè)大問(wèn)題。大型停車(chē)場(chǎng)的建造為了滿(mǎn)足開(kāi)車(chē)上班的人有地方就近停車(chē)?？的螤柎髮W(xué)的一項研究表明，美國的停車(chē)場(chǎng)總面積達到了13378平方千米。自動(dòng)駕駛汽車(chē)將減少5667平方千米的停車(chē)場(chǎng)需求，相當于康涅狄格州加上佛蒙特州的面積。

　　人們可以選擇把車(chē)在目的地放下，讓車(chē)自己去停車(chē)，這樣可以節省時(shí)間。此外，不僅對房地產(chǎn)的需求減少了，對停車(chē)場(chǎng)擁有者的稅收也將減少，執法部門(mén)也不需要開(kāi)那么多罰單了。根據華盛頓郵報的消息，2012年在華盛頓共開(kāi)出了926萬(wàn)美元的罰單。

　　由于90%的交通事故都是人為錯誤造成的，所以自動(dòng)駕駛汽車(chē)預計會(huì )對駕駛者和乘客更加安全。如果事故發(fā)生的概率被降低很多，保險公司勢必要改變他們的營(yíng)收模式。

　　大家還需要汽車(chē)保險嗎?還會(huì )因為駕駛者或乘客所犯下的錯誤導致交通事故嗎?事故少了，汽車(chē)的維修同樣會(huì )減少，還需要那么多汽車(chē)修理店嗎?根據美國統計局的資料，2005年有35%的民事庭審跟車(chē)輛碰撞有關(guān)。更安全的道路同樣意味著(zhù)對律師的需求也會(huì )減少。

　　我們每天都能看到卡車(chē)在運送貨物，有了自動(dòng)駕駛汽車(chē)，卡車(chē)司機們恐怕就要失業(yè)了。到2024年，美國的卡車(chē)貨運行業(yè)預計每年將運送1000億至5000億美元的貨物。

　　到時(shí)候，開(kāi)在公路旁的酒店都會(huì )因為沒(méi)有卡車(chē)司機入住而關(guān)門(mén)嗎?即使有人在車(chē)上，他們也可以選擇不在服務(wù)區或是酒店休息，而是使用自動(dòng)駕駛不停歇地抵達目的地。

　　隨著(zhù)用戶(hù)越來(lái)越不需要駕駛汽車(chē)，未來(lái)的汽車(chē)可能更像是乘客可以乘坐的飛機和火車(chē)。媒體和娛樂(lè )業(yè)將會(huì )上漲，因為人們在旅行中會(huì )有更多的時(shí)間來(lái)觀(guān)看屏幕。想象一下，汽車(chē)更像是旅行艙，里面有可以放倒的舒適座椅和大屏幕電視。

　　自動(dòng)駕駛汽車(chē)的革命即將到來(lái)。對我來(lái)說(shuō)，這很苦澀。我熱愛(ài)革命或改變帶來(lái)的各種可能性，但我會(huì )想念駕駛著(zhù)手動(dòng)擋的老式汽車(chē)，在山路中剎車(chē)、降檔補油、進(jìn)彎、彎心加速……