2017年自動(dòng)駕駛會(huì )有什么不一樣？

　　當時(shí)序進(jìn)入2017年，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)已經(jīng)準備好繼續在車(chē)輛中提供更多的電子內容。去年，先進(jìn)駕駛輔助系統(ADAS)和自動(dòng)駕駛車(chē)經(jīng)常出現在各大產(chǎn)業(yè)媒體的頭條版面——無(wú)論是提供更安全駕駛體驗的正面報導，或是意外釀禍等負面新聞。

　　這些系統的發(fā)展步伐將繼續加速，這從今年初在美國拉斯維加斯舉行的國際消費電子展(CES)上各種新方案展示就能看出端倪。從OEM到一線(xiàn)、二線(xiàn)供應商等所有的公司均重點(diǎn)展示其ADAS、自動(dòng)駕駛車(chē)以及各種車(chē)用解決方案。

　　此外，展會(huì )上的幾個(gè)專(zhuān)題討論主題也圍繞著(zhù)與自動(dòng)駕駛有關(guān)的技術(shù)、社會(huì )、法規與商業(yè)各方面。其重點(diǎn)在于：自動(dòng)駕駛車(chē)的影響并不僅僅是單純地從A點(diǎn)移動(dòng)到B點(diǎn)，以及大力展現目前已經(jīng)完成的大量工作，而是未來(lái)的前進(jìn)道路還需要我們投入更多的努力與關(guān)注。

　　因此，當我們向前大步邁進(jìn)，從開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛功能到展開(kāi)實(shí)際部署與推動(dòng)業(yè)務(wù)轉型時(shí)，有幾件事必須注意;包括系統感知的發(fā)展、工業(yè)應用以及超越自主性，將會(huì )是影響2017年自動(dòng)駕駛領(lǐng)域發(fā)展的重點(diǎn)：

　　__開(kāi)發(fā)：__開(kāi)發(fā)人員必須具有系統感知(system aware)能力。過(guò)去，汽車(chē)系統是以一種半獨立的方式進(jìn)行開(kāi)發(fā)，而今，開(kāi)發(fā)ADAS和自動(dòng)駕駛車(chē)需要每項車(chē)用功能之間更緊密的連接。偵測環(huán)境、分析感測器資料、作出駕駛決定與付諸行動(dòng)，這些都需要所有車(chē)內系統之間的連接，包括從感測器到中央處理到車(chē)用動(dòng)態(tài)與安全性等。

　　它不再只是軟體、硬體、視覺(jué)或機械元件，而是涉及所有的系統共同運作，以提供預期的功能。在2017年，我們預計能看到越來(lái)越多要求期望開(kāi)發(fā)團隊提升其知識與工具，使設計、開(kāi)發(fā)與驗證能盡早開(kāi)始。這包括更大量地使用系統設計技術(shù)、多模擬，以及跨領(lǐng)域的團隊流程整合。

　　__部署：__特別是自動(dòng)駕駛的商用車(chē)。正如預期地，業(yè)界更加關(guān)注商用車(chē)的自動(dòng)駕駛應用。工業(yè)車(chē)輛展現重大的商機，而這必須盡早實(shí)現，因為工業(yè)車(chē)輛傾向于以更確定的應用案例和有限的空間運作。

　　以下是有關(guān)自動(dòng)駕駛工業(yè)應用的幾個(gè)例子：

　　商品運輸與卡車(chē)車(chē)隊——新加坡開(kāi)始卡車(chē)車(chē)隊測試

　　無(wú)人駕駛的公共運輸——法國里昂的全球首輛無(wú)人駕駛巴士服務(wù)開(kāi)始載客

　　自主農業(yè)——Case和 New Holland自動(dòng)收割機獲得SIMA 2017創(chuàng )新獎

　　自主采礦——澳洲最大的礦場(chǎng)添購更多無(wú)人駕駛卡車(chē)

　　自動(dòng)駕駛的應用正持續擴展，部署行動(dòng)也在加速中，預計2017年將會(huì )更進(jìn)一步擴展。

　　自動(dòng)駕駛現況如何?——現在，如果你的車(chē)子就能自動(dòng)駕駛，你在車(chē)里想做什么呢?多種創(chuàng )意正逐漸形成：如何讓車(chē)子內裝成為家中客廳的延伸，讓你在旅途中，坐在車(chē)內就能享受像在家中一樣的服務(wù)，例如行動(dòng)工作空間、娛樂(lè )與通訊空間等等。

　　在CES 2017，Faraday Future發(fā)布電動(dòng)車(chē)FF 91，展現車(chē)輛著(zhù)重于為乘客提供內容的發(fā)展方向。這樣的產(chǎn)業(yè)方向將明顯對于汽車(chē)供應鏈與OEM的角色帶來(lái)沖擊。對于這種轉型所需的電子系統也意味著(zhù)更多的客廳與家中技術(shù)將投入車(chē)子的懷抱中，包括連網(wǎng)、娛樂(lè )與伺服器等。特別是汽車(chē)OEM必須因應這個(gè)嶄新世界，并持續增加在此領(lǐng)域的努入。

　　ADAS和自動(dòng)駕駛廣泛地影響著(zhù)技術(shù)、商業(yè)、法律與社會(huì )。過(guò)去幾年來(lái)，我們看到這些系統的發(fā)展和部署持續加速，預計在2017年也將繼續/加速這些趨勢。正如業(yè)界人士所說(shuō)的：“這是汽車(chē)產(chǎn)業(yè)最振奮人心的時(shí)刻!”