特斯拉已全面籌建超級工廠(chǎng)

　　雖然特斯拉管理層和首席執行官 Elon Musk 常常在公開(kāi)場(chǎng)合表示，特斯拉仍然是一家資源有限的初創(chuàng )公司。但在過(guò)去幾年，尤其是最近兩次對 SolarCity 以及德國工廠(chǎng)公司 Grohmann Engineering 的收購，讓特斯拉成長(cháng)迅速。

　　特斯拉目前在全球有超過(guò)30000 名員工，其中有大約25000 名員工在美國。

　　上個(gè)月，在德國和中國增加700 名工程師和技術(shù)人員以及收購 Grohmann Engineering 之前，這家汽車(chē)公司已經(jīng)在全球擁有超過(guò)18000 名員工，其中在美國擁有超過(guò)12000 名員工。隨著(zhù)對SolorCity 的收購，現在在美國的員工總數超過(guò)25000 名。

　　相比之下，去年年底特斯拉員工人數為14000 人。自2010 年末特斯拉上市以來(lái)，特斯拉員工人數已經(jīng)增長(cháng)30 倍。與去年相比，人數已經(jīng)翻了一番。這也表示，過(guò)去 Elon Musk 親自面試每一個(gè)新員工的日子，如今已經(jīng)一去不復返了。

　　已有3萬(wàn)員工仍招兵買(mǎi)馬 特斯拉全面準備超級工廠(chǎng)計劃

　　6 年前，特斯拉僅銷(xiāo)售一款汽車(chē)，即限量版的 Roadster，其市場(chǎng)也只有美國?，F在它銷(xiāo)售2 款電動(dòng)汽車(chē)(Model S 和 Model X)，業(yè)務(wù)遍及3 大洲。在美國7 萬(wàn)美元以上的豪華車(chē)市場(chǎng)，特斯拉 Model S 的銷(xiāo)量是奔馳、寶馬和奧迪的總和。

　　美國的特斯拉員工大多位于加州。他們大多分布在 Palo Alto 特斯拉總部和 Fremont 工廠(chǎng)附近——該工廠(chǎng)擁有超過(guò)6000 多名工人。此外，特斯拉位于洛杉磯的設計工作室以及在全美超過(guò)30 家的體驗店和服務(wù)中心。SolarCity 在加州有30 多個(gè)地區辦事處，其總部設在 San Mateo，以及一個(gè)100 兆瓦的太陽(yáng)能電池板試驗工廠(chǎng)。不難看出，加州是特斯拉和 SolarCity 最大的市場(chǎng)之一。

　　現在，特斯拉計劃擴充人員數量，特別是在汽車(chē)和儲能業(yè)務(wù)方面。該公司目前在其官方網(wǎng)站上列出超過(guò) 1800 個(gè)職位，同時(shí)宣布計劃在 Fremont 工廠(chǎng)增加3000 名員工，在超級電池工廠(chǎng)2020 年全部竣工之后，該公司可在電池工廠(chǎng)雇傭6000 至10000 人。

　　如今的招兵買(mǎi)馬，是為了應對2018 年生產(chǎn)年產(chǎn)量 50 萬(wàn)輛的電動(dòng)汽車(chē)以及位于內華達州的超級電池工廠(chǎng)計劃每年生產(chǎn)35GWh 的電池帶來(lái)的挑戰。

　　SolarCity 太陽(yáng)能業(yè)務(wù)的增長(cháng)計劃尚不清楚，但他們正在接管松下位于 Buffalo 的新工廠(chǎng)。SolarCity 承諾在制造和研發(fā)上招聘超過(guò) 1400 名員工，以及在紐約州招聘3000 個(gè)工作崗位，以作為該州工廠(chǎng)建設的一部分投入。特斯拉 CEO Elon Musk 表示，該工廠(chǎng)竣工后能生產(chǎn)高達10GW/年的太陽(yáng)能產(chǎn)品。

　　如今特斯拉的高速成長(cháng)和變化，很難想象我們再將特斯拉稱(chēng)之為創(chuàng )業(yè)公司。對特斯拉與 SolarCity 而言，合并后的兩家公司又將進(jìn)化為一家怎樣的公司?這也許是值得期待的。