特斯拉26億美元完成購并SolarCity

　　特斯拉(Tesla)于美國東部時(shí)間 11 月 17 日進(jìn)行的購并 SolarCity 股東投票中，以將近壓倒性的票數成功通過(guò) SolarCity 購并案后，已于美國東部時(shí)間 11 月 21 日，以 26 億美元收購價(jià)完成 SolarCity 的收購，開(kāi)始將太陽(yáng)能板業(yè)務(wù)整合進(jìn)特斯拉，打造整合電動(dòng)車(chē)與太陽(yáng)能事業(yè)的潔凈能源公司。

　　在 17 日關(guān)于特斯拉購并 SolarCity 的股東投票中，高達 85% 的股東支持這項購并案，兩家公司以全股票形式合并。特斯拉表示，合并后將整合電池與太陽(yáng)能事業(yè)營(yíng)運，成為“全球唯一垂直整合的能源公司”。

　　特斯拉CEO馬斯克為 SolarCity 的董事長(cháng)，同時(shí)也是兩家公司最大的股東，各持有約 20% 的公司股份，他表示，會(huì )促成這項并購的原因很明顯，在他眼里，特斯拉與 SolarCity 客戶(hù)對產(chǎn)品的需求有所重疊，但這項并購無(wú)論對特斯拉與馬斯克自己來(lái)說(shuō)相當危險，長(cháng)期投資不代表有實(shí)質(zhì)的短期收益，且特斯拉與 SolarCity 都需要一大筆現金，以在公司獲利前維持營(yíng)運。

　　收購 SolarCity 其實(shí)是特斯拉“秘密大計劃二部曲(The Secret Tesla Masterplan，Part 2)”里的一部分，欲擴大整合能源生產(chǎn)與能源儲存產(chǎn)品，拓展電動(dòng)車(chē)產(chǎn)品線(xiàn)，包括進(jìn)入電動(dòng)卡車(chē)與電動(dòng)巴士市場(chǎng)，甚至是自動(dòng)駕駛結合共享經(jīng)濟。而兩家公司合并后，對外亮相的第一項產(chǎn)品或許就是“太陽(yáng)能屋頂屋瓦”，前提是，假如真有這項產(chǎn)品，而非只是馬斯克當初為了促使兩家公司合并而自導自演的華麗戲碼。