新型SiC功率器件在Boost電路中的應用分析
摘要:分析新型SiC功率器件在實(shí)際應用中的基本特性,以升壓斬波電路為載體,通過(guò)理論分析對SiC MOSFET柵極電阻對開(kāi)關(guān)特性的影響,以及開(kāi)關(guān)頻率與傳輸效率的關(guān)系進(jìn)行了闡述。同時(shí),以SiC MOSFET功率器件為核心搭建了實(shí)驗樣機,依據實(shí)測數據對理論分析進(jìn)行驗證,并與同類(lèi)型Si器件相互比較,得出了關(guān)于SiC功率器件在系統電路設計方面的優(yōu)點(diǎn)和一些值得注意的問(wèn)題。
本文引用地址:http://dyxdggzs.com/article/201610/308195.htm1 引言
風(fēng)能、太陽(yáng)能等新能源均需經(jīng)過(guò)電力電子變換才能接入電網(wǎng),隨著(zhù)新能源發(fā)電量的逐年攀升,市場(chǎng)對電力電子變換器的要求朝著(zhù)大功率、高頻率、低損耗的方向快步前進(jìn)。作為傳統電力電子變換的開(kāi)關(guān)器件,Si IGBT已難以滿(mǎn)足需求,而新型半導體器件SiC MOSFET具有更好的性能,被普遍認為是新一代的功率器件。
對于電力電子變換器而言,SiC MOSFET可作為開(kāi)關(guān)器件使用。而在電力電子變換器中,升降壓斬波電路是最基本的電路結構,以此為基礎可擴展出各類(lèi)電力電子變換器。因此,這里以升壓變換電路為載體,對SiC MOSFET在實(shí)際應用中所面臨的兩大主要問(wèn)題(即柵極電阻對開(kāi)關(guān)性能的影響及頻率對功率傳輸效率的影響),進(jìn)行理論分析和實(shí)驗驗證,以此得出應用SiC MOSFET進(jìn)行系統設計時(shí)的一些注意事項。
2 Boost電路的基本原理
Boost變換電路通過(guò)對輸入直流電壓進(jìn)行斬波,從而達到升壓變換的目的,其基本電路結構如圖1所示,其中,U1,U2為電源電壓和輸出電壓。

通過(guò)控制開(kāi)關(guān)管V的開(kāi)關(guān)狀態(tài),可控制V2。
V由控制信號us控制,當us為高電平時(shí),V導通,電感電壓uL=U1>0,電感儲能增加。當us為低電平時(shí),V關(guān)斷,uL0,電感存儲電能傳輸至負載側;已知uL在一個(gè)開(kāi)關(guān)周期內積分為零,則U1ton+(U1-U2)toff=0,ton,toff為開(kāi)通、關(guān)斷時(shí)間??傻茫篣2/U1=1/(1-D),D為占空比,0≤D1。由上述可知,U2>U1。假定電路無(wú)損耗,則輸入功率P1等于輸出功率P2,即P1=P2,由此可得平均輸出電流關(guān)系為:
I2/I1=1-D (1)
3 柵極電阻對SiC MOSFET開(kāi)關(guān)特性的影響
對于SiC MOSFET而言,為將控制器信號發(fā)送至柵極以控制其開(kāi)關(guān)狀態(tài),在設計時(shí)往往附加一驅動(dòng)電路以實(shí)現電壓等級轉換和功率擴大。然而在實(shí)際設計中,驅動(dòng)電路不可能與開(kāi)關(guān)管柵極直線(xiàn)相連,線(xiàn)路電感的存在不可避免。由于SiC MOSFET自身任意兩極之間存在電容特性,在驅動(dòng)電壓作用下,線(xiàn)路電感必然與之發(fā)生激烈振蕩,為消弱振蕩阻尼至可接受范圍內,通常采用的手段是在柵極串聯(lián)電阻,從這一層面上看,柵極電阻越大越好。然而,由于柵極電阻的加入,驅動(dòng)電源的電壓特性遭到了破壞,降低了開(kāi)關(guān)信號前后沿陡度,控制信號波形前后沿會(huì )出現明顯的上升和下降指數。柵極驅動(dòng)電路示意圖如圖2a所示,控制電壓波形如圖2b所示。其中,ug為控制器所發(fā)出的電壓信號,L為線(xiàn)路電感,Rg為串聯(lián)的柵極電阻,C為MOSFET柵極等效電容,us為柵極所接收的電壓信號。


由此可知,Rg越大,τ越小,電流衰減越快;Rg越小,T越小。由于T決定電流第一次到達零值所需時(shí)間,故T越小,關(guān)斷時(shí)間越短,下降沿陡度越大。
4 開(kāi)關(guān)頻率對SiC MOSFET傳輸效率的影響
理想的開(kāi)關(guān)器件其導通壓降為零,但即使SiCMOSFET也無(wú)法達到導通壓降為零,此外由于存在開(kāi)關(guān)損耗,使功率傳輸過(guò)程中必然存在一定損耗。

以Boost電路連續工作狀態(tài)為例,分別對開(kāi)關(guān)損耗和導通損耗粗略估算。U1和U2波形如圖3所示。其中,δ1,δ2分別為開(kāi)關(guān)管的開(kāi)通和關(guān)斷時(shí)間。

5 實(shí)驗分析
實(shí)驗電路基本參數:負載電阻40 Ω,串聯(lián)電感10 mH,直流電容450μF,電壓比310 V/400 V,輸入功率2 630 W,占空比0.23。系統電路主要由功率模塊、信號模塊及控制模塊3部分構成。
功率模塊為主電路部分,使用兩個(gè)SiC器件,其中一個(gè)作為開(kāi)關(guān)管,另一個(gè)設定為關(guān)斷狀態(tài),利用器件自身所攜帶二極管作為反向二極管,所使用的SiC器件具有高開(kāi)關(guān)頻率和低導通阻抗的優(yōu)點(diǎn)。
信號模塊主要功能是將功率模塊測量得到的電壓、電流及頻率傳送到控制模塊,以此對開(kāi)關(guān)管進(jìn)行控制??刂颇K可分為控制電路和觸摸屏兩部分,觸摸屏主要功能在于顯示測量所得數據以下達控制指令;控制電路核心部分是DSP(F2812)和FPGA(XC38500E)芯片,主要功能是接受觸摸屏發(fā)出的指令,并以此向功率模塊開(kāi)關(guān)管發(fā)出相應的控制信號。利用實(shí)驗電路,針對不同Rg和不同f做了兩部分實(shí)驗,分別驗證上述理論的正確性。
(1)不同柵極電阻情況下SiC MOSFET開(kāi)通、關(guān)斷電流暫態(tài)過(guò)程
設f=20 kHz,分別選取Rg為6 Ω和10 Ω時(shí)分析開(kāi)關(guān)管上升沿和下降沿暫態(tài)過(guò)程,圖4為實(shí)驗結果??梢钥闯?,δ1(Rg=10 Ω)>δ1(Rg=6 Ω)δ2(Rg=10 Ω)>δ2(Rg=6 Ω)。與Rg=10 Ω相比,Rg=6 Ω開(kāi)關(guān)速度更快。這驗證了Rg越小,上升和下降暫態(tài)過(guò)程越短。對于傳統Si IGBT而言,其開(kāi)通和關(guān)斷時(shí)間約400 ns,而從SiC電路實(shí)驗結果可見(jiàn),Rs=6 Ω時(shí),δ1≈80 ns,δ2≈50 ns,減少了80%以上,這意味著(zhù)SiC器件在開(kāi)關(guān)頻率方面開(kāi)發(fā)前景更廣闊。

(2)不同開(kāi)關(guān)頻率情況下功率傳輸效率
實(shí)驗通過(guò)控制SiC MOSFET f逐步從零增加至100 kHz,測量不同f下η值,其結果如圖5所示。

可見(jiàn),在0~100 kHz區間內,SiC器件傳輸效率始終大于98.4%,這完全能夠滿(mǎn)足應用需求。隨著(zhù)f逐步增加,η逐步降低;Rg越大,η也越低,此結果符合f對η影響的理論分析。
6 結論
通過(guò)對實(shí)驗結果的分析對比可見(jiàn),SiC器件在電力電子設備應用上與Si器件相比有較大優(yōu)勢,但同樣存在限制自身潛力開(kāi)發(fā)的因素。在SiC系統電路設計中,柵極電阻的選擇需充分考慮到限制暫態(tài)電流和開(kāi)關(guān)時(shí)間限制這兩個(gè)要求,同時(shí)為保證SiC器件傳輸效率,開(kāi)關(guān)頻率的選擇也需慎重。
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