特斯拉或將自研計算機視覺(jué)芯片系統

　　自從一位特斯拉Model S用戶(hù)在佛羅里達州出現致命事故之后，公司就決定放棄之前與專(zhuān)業(yè)自動(dòng)輔助駕駛技術(shù)公司Mobileye的合作。而現在根據來(lái)自Recode的消息稱(chēng)，特斯拉很有可能在內部開(kāi)始研發(fā)屬于自己的計算機視覺(jué)芯片系統。

　　在季度財報電話(huà)會(huì )議中，Mobileye的首席技術(shù)官Ammon Sashua表示，無(wú)論是否繼續與特斯拉保持合作關(guān)系，公司都將繼續對自己的防碰撞系統進(jìn)行優(yōu)化和升級，未來(lái)Mobileye將繼續與汽車(chē)廠(chǎng)商合作，而不僅僅是提供一個(gè)OEM的解決方案。

　　在Gigafactory工廠(chǎng)的開(kāi)幕儀式上，特斯拉掌門(mén)人Elon Musk在被問(wèn)及與Mobileye終止合作的問(wèn)題時(shí)表示：“與Mobileye的分道揚鑣是不可避免的結果，從特斯拉的角度來(lái)說(shuō)，并不是什么意外。”

　　此前，DIY自動(dòng)駕駛專(zhuān)家George Hotz就表示Mobileye的系統非常容易復制，因此特斯拉應該建立完全屬于自己的版本，而特斯拉現在已經(jīng)開(kāi)始招聘相關(guān)領(lǐng)域的專(zhuān)家，比如前AMD芯片的工程師Kim Keller負責自動(dòng)駕駛硬件團隊。而在此期間，特斯拉將繼續保留對Autopilot功能的限制性。