Model 3炙手可熱 細算特斯拉供應鏈上的全方位投資機會(huì )
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自從特斯拉(Tesla)在4月1日成功發(fā)布第一部入門(mén)級電動(dòng)車(chē)Model 3后，我們看到投資者對其供應鏈的興趣正在增長(cháng)。我們認為，特斯拉向市場(chǎng)和供貨商證明了電動(dòng)車(chē)以良好的配置(與奧迪A4體積相同，350公里續航里程)和足夠吸引人的售價(jià) (3.5萬(wàn)美元) 是能夠獲得大眾消費者的需求(據彭博社報道，Model 3開(kāi)賣(mài)三天訂單達到27.6萬(wàn)輛)。雖然目前尚不清楚特斯拉在2017年底產(chǎn)能能否跟上訂單量，但參考蘋(píng)果的例子，我們認為特斯拉的供應鏈有機會(huì )在未來(lái)幾年成為一個(gè)新的投資趨勢。
本文引用地址：http://dyxdggzs.com/article/201605/290758.htm
以下是我們對特斯拉供應鏈的初步總結，包括：1)電池和材料 —(松下，LG 化學(xué)，日立化成，均勝)，2)駕駛系統 —(Mobileye，舜宇光學(xué))，3)信息娛樂(lè ) —(LG顯示)。
圖1:特斯拉供應鏈初步剖析
為何Model 3在電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)炙手可熱
我們留意到，相比其他電動(dòng)車(chē)如通用汽車(chē)的Bolt，Model 3的推出更獲大眾消費者關(guān)注。Model 3從以下幾方面脫穎而出：1)高檔轎車(chē)規格：比Bolt和Leaf體積較大和性能較高，2)較低的價(jià)格購得特斯拉產(chǎn)品(比Model S便宜44%)，跟Bolt和Leaf價(jià)錢(qián)相當，3)以及備有自動(dòng)駕駛(Autopilot)智能行車(chē)功能。
圖2: 主要電動(dòng)車(chē)型號規格比較
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