汽車(chē)技術(shù)日，點(diǎn)亮智能駕駛未來(lái)

　　2016年3月17日，慕尼黑上海電子展和慕尼黑上海電子生產(chǎn)設備展在上海新國際博覽中心圓滿(mǎn)落下帷幕。本屆展覽規模和品質(zhì)再次升級，展覽面積覆蓋62,000平方米，比2015年整整超出8%。來(lái)自31個(gè)國家的1,088家展商齊聚一堂，向61,455觀(guān)眾(同比增長(cháng)11%)展示工業(yè)4.0、汽車(chē)、物聯(lián)網(wǎng)、醫療等應用領(lǐng)域的技術(shù)解決方案，其中展會(huì )現場(chǎng)對汽車(chē)技術(shù)感興趣的觀(guān)眾占總觀(guān)眾數高達25%左右。

　　其中，汽車(chē)電子一如既往成為展會(huì )重點(diǎn)之一。慕尼黑上海電子展、慕尼黑上海電子生產(chǎn)設備展攜手專(zhuān)門(mén)打造針對汽車(chē)應用領(lǐng)域的"汽車(chē)技術(shù)日"，從ADAS、3D虛擬儀表技術(shù)、新能源汽車(chē)到車(chē)聯(lián)網(wǎng)、智能交通……，各種先進(jìn)的汽車(chē)電子技術(shù)在此"集結"，為智能汽車(chē)到來(lái)做足創(chuàng )新技術(shù)儲備。

　　展會(huì )現場(chǎng)，超過(guò)300家汽車(chē)領(lǐng)域核心公司的近5,000名工程師參與了汽車(chē)領(lǐng)域"技術(shù)日"活動(dòng),并對本次展會(huì )展出的車(chē)載娛樂(lè )系統相關(guān)產(chǎn)品表示出濃厚興趣:

　　部分整車(chē)廠(chǎng):

　　中國第一汽車(chē)股份有限公司 標致雪鐵龍亞洲研發(fā)中心 華晨寶馬汽車(chē)有限公司 長(cháng)安汽車(chē)技術(shù)中心

　　比亞迪汽車(chē)公司 東風(fēng)公司技術(shù)中心 觀(guān)致汽車(chē)有限公司 吉利汽車(chē)研究院

　　奇瑞捷豹路虎汽車(chē)有限公司 金龍聯(lián)合汽車(chē)工業(yè) 上海大眾汽車(chē)有限公司 上海通用汽車(chē)

　　部分一級供應商：

　　李爾汽車(chē)電子電器 博世(中國)投資有限公司 大陸汽車(chē)電子 大陸汽車(chē)電子

　　德?tīng)柛?中國)科技研發(fā)中心 海拉(上海)管理有限公司 法雷奧 科世達華陽(yáng)汽車(chē)電器

　　捷特汽車(chē)電子 凱晟汽車(chē)系統 聯(lián)合汽車(chē)電子有限公司 馬瑞利汽車(chē)零部件

　　上汽集團產(chǎn)品規劃經(jīng)理的廖旻祎與我們分享了參觀(guān)感受："慕尼黑上海電子展規模很大，主辦方特意將所有汽車(chē)方案的廠(chǎng)商集合在一起，便于我們有計劃地參觀(guān)。在展會(huì )上看到了許多廠(chǎng)商的汽車(chē)方案，通過(guò)這些新產(chǎn)品與解決方案找到了設計啟發(fā)與靈感，并了解市場(chǎng)發(fā)展趨勢。展覽會(huì )同期還有很多場(chǎng)汽車(chē)相關(guān)的研討會(huì )，內容也是涵蓋了車(chē)聯(lián)網(wǎng)、ADAS、電動(dòng)車(chē)等熱門(mén)話(huà)題，收獲很多。另外展覽會(huì )e星球的概念非?？?"

　　無(wú)人駕駛尚早， ADAS日趨成熟

　　作為輔助駕駛員進(jìn)行汽車(chē)駕駛的系統，高級駕駛輔助系統(ADAS)可以大大提升車(chē)輛和道路的安全性，已逐步演化為發(fā)展最快的汽車(chē)應用領(lǐng)域之一。在慕尼黑上海電子展上，通過(guò)走訪(fǎng)發(fā)現，不僅相關(guān)參展企業(yè)將ADAS作為一大宣傳亮點(diǎn)，同期舉辦的各類(lèi)會(huì )議也繞不開(kāi)對這一系統的討論，ADAS的火熱程度可見(jiàn)一斑。

　　在A(yíng)DAS領(lǐng)域，安森美此次主要展示了用于汽車(chē)攝像頭評估和開(kāi)發(fā)的MARS汽車(chē)微參考系統、用于先進(jìn)駕駛輔助系統的AR0135全局快門(mén)圖像傳感器以及用于減少LED閃爍的AR0231汽車(chē)圖像傳感器。據介紹，AR0135全局快門(mén)圖像傳感器擁有120萬(wàn)像素傳感器，具有新的3.75um全局快門(mén)像素。而通過(guò)現場(chǎng)演示記者發(fā)現，AR0135提供較同樣像素尺寸的全局快門(mén)傳感器好3倍的快門(mén)效能，而且，旋轉風(fēng)扇在強烈的LED光前通過(guò)，當風(fēng)扇覆蓋光源時(shí)，該傳感器的圖像不顯示任何"重影"效果。AR0231汽車(chē)圖像傳感器則通過(guò)新的減少LED閃爍技術(shù)，能清晰捕獲明亮場(chǎng)景中的脈沖LED光。

　　瑞薩電子此次重點(diǎn)強調其通過(guò)EthernetAVB實(shí)現的用于車(chē)載攝像頭的高質(zhì)量實(shí)時(shí)圖像傳輸R-CarT2片上系統。據了解，這一系統通過(guò)使用專(zhuān)門(mén)設計的編碼器，同時(shí)實(shí)現超低延遲(1/1000以下秒)傳輸高品質(zhì)數字攝像頭影像，并且采用業(yè)內最小的封裝通過(guò)更徹底的低功耗化(40mW Typ.)，使散熱設計更輕松;此外，通過(guò)以太網(wǎng)AVB功能，它可確保實(shí)時(shí)通信，攝像頭之間可以同步，因此更容易實(shí)現攝像頭環(huán)繞系統。

　　瑞薩電子(中國)有限公司的市場(chǎng)策略中心綜合營(yíng)銷(xiāo)部副部長(cháng)，王均峰表示說(shuō)："慕尼黑上海電子展我們每年都參加，今年的人數比往年更多了，可以看到相當多的智能應用都在慕尼黑上海電子展上展出，可以遇到許多非常專(zhuān)業(yè)的同行以及客戶(hù)，觀(guān)眾提出的問(wèn)題也十分專(zhuān)業(yè)，大家都很關(guān)心整個(gè)行業(yè)的發(fā)展趨勢和解決方案，給了我們一個(gè)很好的機會(huì )與大家一起共享我們的研究成果以及滿(mǎn)足了業(yè)界專(zhuān)業(yè)人士的需求。"

　　車(chē)聯(lián)網(wǎng)發(fā)展趨勢預測

　　車(chē)聯(lián)網(wǎng)日漸成為業(yè)內熱詞，從2010年開(kāi)始，車(chē)聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)正以每年20%-60%的速度增長(cháng)，到2020年通過(guò)車(chē)聯(lián)網(wǎng)鏈接的車(chē)輛規?？赡苓_到2億，由此形成的市場(chǎng)規模約有2000億。車(chē)聯(lián)網(wǎng)覆蓋范圍較廣，主要包括四個(gè)方面的相連：車(chē)和車(chē)的相連，車(chē)和人的相連，車(chē)和路的相連，車(chē)和互聯(lián)網(wǎng)的相連。

　　羅森博格亞太電子有限公司(展位號：E4.4300)在2016慕尼黑上海電子展(electronica China)上展示優(yōu)秀的汽車(chē)射頻傳感器Fakra，通過(guò)Fakra線(xiàn)纜來(lái)保證信號傳送，主要應用于汽車(chē)娛樂(lè )音響系統、收音機、汽車(chē)導航儀、數字信號、3D模塊等領(lǐng)域，是車(chē)用無(wú)線(xiàn)產(chǎn)品的標準產(chǎn)品。除Fakra之外，該公司還推出汽車(chē)用高速數據連接器HSD,針對目前車(chē)載娛樂(lè )影音系統大量高速信息處理需求，HSD提供完美的解決方案，適用于USB信號、LVDS信號傳輸等。

　　此外，作為全球連接和傳感的領(lǐng)先者，TE Connectivity(TE)以"驅動(dòng)未來(lái)連接"為主題，亮相2016慕尼黑上海電子展，全方位呈現TE在汽車(chē)電子領(lǐng)域的智能、高效、高性能的連接和傳感解決方案。更加重磅的展示，是由TE與安德雷蒂(Andretti)科技公司合作開(kāi)發(fā)的電動(dòng)方程式實(shí)驗賽車(chē)，將賽車(chē)運動(dòng)和競賽作為新技術(shù)的試驗基地，有望加速電池、電動(dòng)機、逆變器以及底盤(pán)等多個(gè)領(lǐng)域的發(fā)展。

　　TE Connectivity中國汽車(chē)事業(yè)部-副總裁兼總經(jīng)理沈偉明分享了他的參展感言："慕尼黑上海電子展是中國電子行業(yè)的一個(gè)盛會(huì )，同時(shí)也為企業(yè)和政府提供了很好的溝通平臺。展會(huì )每年的規模越來(lái)越大，我們感覺(jué)到主辦方用的心思也越來(lái)越多。本屆參展觀(guān)眾和展商的數量是最多的，而且國際觀(guān)眾明顯增加，客戶(hù)質(zhì)量也相當高。特別值得一提的是，在展會(huì )第一天一大早，我們就已經(jīng)有了訂單，并且是來(lái)自全國各地的訂單，比如：深圳、北京等。"

　　頂級汽車(chē)電子創(chuàng )新大會(huì )演繹行業(yè)風(fēng)向

　　作為中國汽車(chē)電子頂級年度盛會(huì )，慕尼黑上海電子展同期還舉辦了中國國際汽車(chē)電子創(chuàng )新技術(shù)大會(huì )和國際電動(dòng)車(chē)創(chuàng )新發(fā)展論壇，自于高校、企業(yè)的教授、專(zhuān)家們1,669名聽(tīng)眾齊聚一堂，共同探討產(chǎn)業(yè)的現狀與發(fā)展趨勢，會(huì )議主要議題涉及傳統車(chē)動(dòng)力總成系統電子控制技術(shù)、車(chē)載信息服務(wù)與智能交通系統、安全與電子、總線(xiàn)技術(shù)、汽車(chē)測試五個(gè)模塊等。

　　泛亞汽車(chē)技術(shù)中心有限公司電子部工程師的黃松恩評價(jià)道:"在此次展會(huì )上通過(guò)與ST、瑞薩等廠(chǎng)商的交流，獲取了芯片廠(chǎng)商對于A(yíng)DAS和全液晶儀表的相關(guān)信息?，F場(chǎng)汽車(chē)論壇的聽(tīng)眾非常多，幾個(gè)會(huì )場(chǎng)都爆滿(mǎn)了，只能站著(zhù)聽(tīng)會(huì )，不過(guò)內容精彩也是非常值得的。慕尼黑上海電子展在汽車(chē)行業(yè)的影響力越來(lái)越大，這次公司組團來(lái)了很多工程師，也受到了主辦方非常周到的接待。"

　　下屆慕尼黑上海電子展electronica China將于2017年3月14-16日在上海舉行。