汽車(chē)自動(dòng)變速箱閥體總成工作原理
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在液控液動(dòng)自動(dòng)變速器中，參數調節部分主要有節氣門(mén)壓力調節閥（簡(jiǎn)稱(chēng)節氣門(mén)閥）和速控調壓閥（又稱(chēng)調速器）。節氣門(mén)壓力調節閥使輸出液壓的大小能夠反映節氣門(mén)開(kāi)度；速控調壓閥使輸出液壓的大小能夠反映車(chē)速的大小。
換擋時(shí)刻控制部分用于轉換通向各換擋執行機構（離合器和制動(dòng)器）的油路，從而實(shí)現換擋控制。
鎖定信號閥受電磁閥的控制，使液力變矩器內的鎖止離合器適時(shí)地接合與分離。
換擋品質(zhì)控制部分的作用是使換擋過(guò)程更加平穩柔和。
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