面向汽車(chē)電線(xiàn)束制造企業(yè)的CAPP系統研究與開(kāi)發(fā)

通過(guò)對CAPP(computer aided process planning)$統的功能分析，從工藝設計、管理，集成等幾個(gè)方面確定CAPP系統的功能需求，進(jìn)而設計和實(shí)現適合汽車(chē)線(xiàn)束制造企業(yè)的CAPP系統總體方案和各個(gè)功能模塊．著(zhù)重探討線(xiàn)束圖形數據庫的設計、工藝過(guò)程的生成、工藝過(guò)程的輸出及與Web信息系統的集成等關(guān)鍵技術(shù)，并給出系統實(shí)現方法．

汽車(chē)電線(xiàn)束素有汽車(chē)神經(jīng)之稱(chēng)，是汽車(chē)動(dòng)力和各種信號分配系統PASDS(Power and Signal Distribution System)的傳輸載體。就目前的技術(shù)水平而言，汽車(chē)的功能愈強，其線(xiàn)束的技術(shù)含量及復雜程度就愈高。目前有很大一部分線(xiàn)束生產(chǎn)企業(yè)仍然由工藝設計人員使用AutoCAD手工作線(xiàn)束圖，然后傳入車(chē)間生產(chǎn)。無(wú)疑這樣的從規劃線(xiàn)束到生產(chǎn)等一系列過(guò)程效率低，不易保證質(zhì)量，難于實(shí)現線(xiàn)束設計信息化、工藝過(guò)程自動(dòng)化。面向汽車(chē)電線(xiàn)束制造企業(yè)的集成化CAPP系統結合工藝知識庫將線(xiàn)束的規劃、工藝信息的生成與導出、線(xiàn)束生產(chǎn)等融為一體，有效地解決了企業(yè)的生產(chǎn)效率低和產(chǎn)品質(zhì)量不合格等問(wèn)題。

1 汽車(chē)電線(xiàn)束生產(chǎn)企業(yè)工藝文件特點(diǎn)

工藝文件類(lèi)型多樣，從文件的性質(zhì)來(lái)看可以分為靜態(tài)和動(dòng)態(tài)兩種類(lèi)型，其主要來(lái)源是已規范的工藝規程和工藝設計手冊。對于汽車(chē)電線(xiàn)束生產(chǎn)企業(yè)而言，靜態(tài)文件主要由線(xiàn)束生產(chǎn)規范、企業(yè)生產(chǎn)規范等組成。動(dòng)態(tài)文件由工藝任務(wù)分配卡組成，它是生產(chǎn)前編制的綜合詳細工藝文件、線(xiàn)束圖設計過(guò)程中的產(chǎn)物，供生產(chǎn)管理和調度用。大多數工序根據產(chǎn)品特點(diǎn)結合工藝文件嚴格按順序進(jìn)行，少數工序由工人自己靈活決定。各種工序完成后，質(zhì)量檢測人員根據檢驗卡要求對產(chǎn)品進(jìn)行合格性檢查。這類(lèi)企業(yè)的工藝文件特點(diǎn)是：多類(lèi)型、文件按接單的產(chǎn)品歸檔。企業(yè)各個(gè)部門(mén)之間的相互協(xié)調和溝通限制在紙質(zhì)文件方式，嚴重影響了企業(yè)效益的提高，這些主要表現在： 1)根據在A(yíng)utoCAD上繪制成的線(xiàn)束圖形進(jìn)行手工工藝任務(wù)分配卡設計；2)產(chǎn)品數據沒(méi)有實(shí)現共享，工藝專(zhuān)家的經(jīng)驗和知識沒(méi)有實(shí)現積累；3)產(chǎn)品設計過(guò)程缺乏管理和控制；4)工藝資源沒(méi)有實(shí)現優(yōu)化配置。

2 計算機輔助工藝過(guò)程設計CAPP系統的功能分析

通過(guò)汽車(chē)線(xiàn)束制造企業(yè)的實(shí)際調研和分析，確定汽車(chē)線(xiàn)束制造企業(yè)的CAPP系統的功能需求應從設計、管理、集成等多方面來(lái)解決企業(yè)的工藝設計和生產(chǎn)問(wèn)題。系統的功能流程圖如圖1所示。

系統的功能主要有以下幾個(gè)方面：

(1)基于汽車(chē)線(xiàn)束產(chǎn)品結構：在企業(yè)中，一切生產(chǎn)活動(dòng)都是圍繞產(chǎn)品而展開(kāi)的?；诰€(xiàn)束產(chǎn)品結構進(jìn)行工藝設計，可以直觀(guān)、方便、快捷地查找和管理工藝文件，有效地指導車(chē)間線(xiàn)束組裝生產(chǎn)。

(2)汽車(chē)線(xiàn)束工藝設計：這是工藝工作的核心工作，CAPP應高效率、高質(zhì)量地保證工藝設計的完成，主要包括線(xiàn)束工序流向編制、汽車(chē)線(xiàn)束圖的繪制、標準工時(shí)計算等。