節能型VTS雷達站的電源子系統設計與設備選型方法
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技術(shù)方案與實(shí)用技巧
圖6為實(shí)測某1P（制冷額定輸入功率為1259W）單相定頻空調的啟動(dòng)電流截圖。圖中空調的瞬態(tài)峰值電流44A/ 300ms（有效功率7.2kVA/300ms），穩態(tài)峰值7.4A（有效功率1.1kVA）?？梢?jiàn)初始時(shí)間點(diǎn)上，空調的瞬態(tài)啟動(dòng)沖擊電流接近4倍于1P雷達馬達。若將其接入UPS，UPS將承受更大級別的浪涌沖擊，若要保證UPS正常工作，UPS的過(guò)載能力及額定輸出功率指標就要顯著(zhù)提高，這即不利于UPS的節能選型也不利于電源子系統的可靠運行。另外，在市電和油機電的短暫切換停電過(guò)程中，空調是允許短暫停機的。因此，UPS的負載應限制在包含雷達馬達在內2kVA混合負載；發(fā)電機負載的重點(diǎn)考慮對象是UPS和空調（如需接入）。本文引用地址：http://dyxdggzs.com/article/178167.htm
圖6：某1P（制冷額定輸入功率為1259W）單相定頻空調的啟動(dòng)電流截圖
3、節能UPS選型
（1）UPS額定輸出功率的選擇，應以提高負載率或效率，增強經(jīng)濟性為目的
傳統的UPS選型方法是：預留足夠大的額定輸出功率來(lái)應對負載的瞬態(tài)啟動(dòng)。如采用10kVA的UPS來(lái)啟動(dòng)包括雷達馬達在內的2kVA穩態(tài)負載。這種“大馬拉小車(chē)”的配置側重了可靠性，卻造成UPS長(cháng)期工作在低負載率、低效率、高耗能狀態(tài)下運行，比如案例1。
UPS配置功率不應過(guò)多預留的理由是：UPS的效率與帶載率（UPS實(shí)際輸出功率與額定輸出功率的比值）成正比，如80%帶載率的UPS比10%帶載率的UPS效率高。因此， UPS的額定輸出功率應盡可能接近實(shí)際負載功耗，功率配置上“夠用”即可。如，對于2kVA的穩態(tài)負載，應將負載率控制在40%～80%之間，UPS額定輸出功率可選擇5kVA或更低。一方面效率較高；另一方面設備成本相對較低，系統經(jīng)濟性好。
再者，通常VTS雷達站屬專(zhuān)業(yè)系統站。系統建成后電源子系統基本無(wú)需擴容。因此UPS的功率儲備不應配置過(guò)大。對于計劃日后對UPS功率擴容的站點(diǎn)，建議在UPS選型時(shí)，優(yōu)先采用模塊化UPS。比如先期采用5kVA單模塊UPS應對2kVA雷達站負載；后期根據擴容需求，適當增加功率模塊即可。
但是，配置較低的UPS額定輸出功率有利于提高負載率，但卻不利于保證UPS提供足夠大的瞬態(tài)過(guò)載能力以實(shí)現動(dòng)力負載的啟動(dòng)。因為UPS過(guò)載能力的大小直接受制于功率器件模塊。額定輸出功率較高的UPS，功率器件模塊容量也較大，其瞬態(tài)過(guò)載能力也較強。所以，除了“就低”配置UPS的額定輸出功率之外，還需考慮UPS的瞬態(tài)過(guò)載能力是否能滿(mǎn)足負載的瞬態(tài)啟動(dòng)要求。
（2）應充分利用UPS瞬態(tài)過(guò)載能力來(lái)實(shí)現負載啟動(dòng)
UPS過(guò)載能力是指在市電異?；蜇撦d異常（如瞬態(tài)啟動(dòng)）時(shí)， UPS的輸出穩定程度。過(guò)載能力是為了保證UPS正常供電，避免UPS換到旁路供電所具備的一個(gè)重要指標。通常UPS的過(guò)載功率大于額定輸出功率，允許過(guò)載持續時(shí)間遠遠短于穩態(tài)持續時(shí)間。UPS的瞬態(tài)過(guò)載能力特性恰好與動(dòng)力負載的瞬態(tài)啟動(dòng)的電流特性吻合，因此，若能充分挖掘UPS的瞬態(tài)過(guò)載能力來(lái)啟動(dòng)負載，則能避免傳統方法中，由于UPS功率儲備過(guò)大造成系統能耗高、經(jīng)濟性差的缺陷。
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