EPS電源在電網(wǎng)中的應用以及市場(chǎng)誤區

EPS應急電源，在電網(wǎng)的設置中，一般都是采用自備柴油發(fā)電機組作為第二電源，一般能承受一級、二級的電力負荷，電力負荷，根據它本身帶來(lái)的經(jīng)濟政治影響，可分為一級負荷、二級負荷、三級負荷。這三種負荷的電力設備對電源的要求有區別，一級負荷是由兩個(gè)獨立的電源供電，當其中有一個(gè)電源發(fā)生故障的時(shí)候，另一個(gè)電源不會(huì )同時(shí)受到損壞，可以繼續供電，這樣在產(chǎn)生電力負荷時(shí)就不致于停電，可以維持一定的時(shí)間。二級負荷則由兩回線(xiàn)路供電，供電變壓器也應有兩臺，當發(fā)生電力變壓器故障或電力線(xiàn)路常見(jiàn)故障時(shí)，不致中斷供電或中斷后能迅速恢復電源。三級負荷的要求更高，日常比較少見(jiàn)，一般也不怎么應用。通過(guò)對這些的了解，我們在設計電氣電網(wǎng)時(shí)，就要根據這些電力對電源需求，來(lái)做到以最可靠、最簡(jiǎn)單、最經(jīng)濟的方案來(lái)滿(mǎn)足各負荷等級用電設備對電源的要求。

同時(shí)，我們設計柴油發(fā)電機房的時(shí)候，需要考慮一系列的問(wèn)題：例如柴油發(fā)電機房的大小，機組的運輸通道，進(jìn)、排風(fēng)口及煙道的設置，另外還須請專(zhuān)業(yè)環(huán)保公司對柴油發(fā)電機房進(jìn)行專(zhuān)門(mén)的環(huán)保設計，以使其產(chǎn)生噪聲及排放的煙氣達到要求。而且我們在做消防設計時(shí)，因為柴油發(fā)電機組的存在，須增加CO2氣體滅火系統。因此，每次在設計柴油發(fā)電機組時(shí)，都得與各專(zhuān)業(yè)反復協(xié)調，既要考慮建筑的美觀(guān)，又要滿(mǎn)足柴油發(fā)電機組運行的要求。例如像上海這個(gè)大都市，它一般采用的是環(huán)網(wǎng)供電，不能滿(mǎn)足雙電源供電的要求，因此在我們的設計中，經(jīng)常采用自備柴油發(fā)電機組作為第二電源，從而滿(mǎn)足各一、二級負荷及重要負荷的要求，保證供電的正常。

在目前的EPS應急電源的市場(chǎng)上，由于EPS發(fā)展的比較，人們對EPS應急電源的理解有很多誤區，這些誤區，讓他們在選擇的時(shí)候，不知道如何選擇，所以我們一定要認清這些：

常常把EPS應急電源認為是UPS電源的后備式，從EPS應急電源的基本功能上來(lái)講，確實(shí)是符合了是UPS電源后備式的說(shuō)法，EPS應急電源，顧名思義，應急，就是不在一定的情況下，是不能運用的，如果跟后備式的UPS用法是一樣，那就忽略了EPS電源作為真正應急電源的利用價(jià)值了。

有的人還認為。EPS應急電源的拓撲設計只是簡(jiǎn)單的一個(gè)組合，他們認為EPS(電子部分)=整流/充電器+逆變器+輸出轉換開(kāi)關(guān)(互投裝置)+控制單元等部件這么簡(jiǎn)單的就能構成EPS應急電源;雖然基本單元是由上述部分組成，但是EPS是應急電源，重點(diǎn)在于應急，為了能在應急時(shí)提高EPS應急電源的可靠性，各基本單元的可靠性應按一下分配才是最合理，EPSmtbf=(整流/充電器)mtbf+(逆變器)mtbf+(轉換開(kāi)關(guān))mtbf+(控制單元)mtbf。從這個(gè)公式可以看出來(lái)，EPS應急電源整機的mtbf是由各大部件的mtbf疊加而成，因此EPS整體設計就需要詳細研究、分析、計算各大部件的mtbf，提高薄弱部件的mtbf，從EPS整體安全生命周期的需要來(lái)配置各大組成部件的安全生命周期。

EPS應急電源，在現在社會(huì )生活中的地位如此重要，我們要不斷認識和了解，讓它在我們的生活中發(fā)揮更大的作用，不能簡(jiǎn)單的認為它只是簡(jiǎn)單的后備式UPS。