基于多層綜合評價(jià)模型的電梯安全風(fēng)險評估

摘要：基于風(fēng)險原理的安全評估方法研究，以實(shí)現電梯安全狀況的綜合風(fēng)險評估。論述了老舊電梯安全風(fēng)險評估的必要性，建立了電梯安全風(fēng)險評估的程序，分析了電梯危險情節與風(fēng)險源的識別，確定了如何進(jìn)行電梯風(fēng)險要素等級、風(fēng)險類(lèi)別評定，并提出降低風(fēng)險措施，建立通過(guò)多層綜合評價(jià)模型來(lái)形成電梯安全評估的總體總論。

關(guān)鍵詞：電梯；風(fēng)險評估；安全；多層綜合評價(jià)模型

1 開(kāi)展老舊電梯安全風(fēng)險評估的必要性

電梯是和人們生活關(guān)系密切的交通和運輸工具，同時(shí)又是存在安全隱患的特種設備，它的安全運行關(guān)系到人們的生活質(zhì)量和安全生產(chǎn)。因此，開(kāi)展電梯的安全評估方法研究對于保障人的生活質(zhì)量、提高生產(chǎn)效益具有重要的意義。

當前，老舊電梯主要存在以下問(wèn)題：

1)故障率高 老舊電梯控制和拖動(dòng)技術(shù)落后、產(chǎn)品質(zhì)量性能和可靠性較差，經(jīng)過(guò)十多年使用，已經(jīng)進(jìn)入故障多發(fā)期，不斷出現零部件老化、損壞的情況，故障投訴舉報正呈逐年上升趨勢。

2)能耗大 老舊電梯屬于早期機電產(chǎn)品，曳引機及調速系統能耗較大。電梯作為垂直上下的設備存在重力勢能及減速時(shí)的動(dòng)能可能轉換為電能，電梯的驅動(dòng)控制技術(shù)及能量回饋技術(shù)的發(fā)展使電梯節能大有可為。當前國家正大力倡導節能減排，電梯節能降耗也應受到關(guān)注和重視。

3)電梯安全規范的更新與現存大量舊電梯的矛盾 作為技術(shù)標準，GB7588《電梯制造與安裝安全規范》是我國最主要的電梯標準，自19 87年我國首次頒布以來(lái)，分別于1995年、2003年修訂了GB7588—1995標準、GB7588—2003標準，增加了許多新的安全要求，而老舊電梯不能滿(mǎn)足現行標準的有些規定。

4)安全部件及線(xiàn)路老化磨損嚴重，存在一定的安全隱患 老舊電梯的許多主要部件在設計上和質(zhì)量上都達到其使用壽命，比如曳引機、鋼絲繩、制動(dòng)器、繼電器、接觸器、變壓器、轎門(mén)門(mén)機及層門(mén)系統、限速器一安全鉗、緩沖器等，且電梯配置數量不足導致電梯超負荷運轉，安全風(fēng)險會(huì )越來(lái)越高。

5)老舊電梯日常維保、更新、改造困難 主要由于費用問(wèn)題，很多老舊電梯得不到及時(shí)檢驗、維修、改造；物業(yè)公司管理不到位，發(fā)現故障、出了問(wèn)題，不能及時(shí)維修，沒(méi)有進(jìn)行符合技術(shù)標準的更新和改造。

6)老舊電梯報廢缺乏相應法規及標準 到目前為止，我國還沒(méi)有制定電梯報廢的相關(guān)標準。一臺電梯運行多長(cháng)時(shí)間、存在哪些故障和問(wèn)題時(shí)應該報廢，沒(méi)有具體的評估標準和方法。老舊電梯盡管存在不少安全隱患或故障，均無(wú)采取強制報廢措施的依據。

社會(huì )對電梯的安全需求正在不斷提高，在這種背景下我們提出老舊電梯安全風(fēng)險評估，以設備安全運行為目標，通過(guò)先進(jìn)的檢驗儀器和方法，檢測、評估與分析老舊電梯存在問(wèn)題及故障原因，為客戶(hù)提供解決方案與建設性建議。

2 老舊電梯安全風(fēng)險評估的程序

目前國內還沒(méi)有統一和完整的電梯安全評估準則和程序，建立一套比較完善的電梯安全狀況評估準則、程序和方法已迫在眉睫。

國家現執行的《電梯監督檢驗和定期檢驗規則》(TSGT7001—2009)主要針對影響電梯安全運行的項目當前狀況進(jìn)行符合性驗證，并不對發(fā)現的電梯隱患進(jìn)行深入的原因分析，故其預測、預防電梯事故和潛在故障的作用有限。電梯安全風(fēng)險評估是應用安全系統工程的原理和先進(jìn)檢測儀器設備，對在用電梯運行系統中存在的危險因素進(jìn)行辨識、檢測和分析，通過(guò)對潛在的影響電梯系統運行安全的危險因素進(jìn)行定性、定量分析，預測電梯系統中存在的危險源、分布部位、數量、故障概率以及嚴重程度等影響電梯系統壽命周期內的安全狀況，從而提出采取降低風(fēng)險的對策和措施。

安全風(fēng)險評估程序主要包括：準備階段，危險、有害因素識別與辨析，定性定量評估，提出安全對策措施，形成風(fēng)險評估結論及建議，編制風(fēng)險評估報告，流程圖如圖1所示。

1)準備階段：明確被評估對象和范圍，簽定評估協(xié)議、確定評估目的、主題和相關(guān)因素，確定風(fēng)險評估組成員，收集相關(guān)資料。

2)危險、有害因素識別與辨析：根據被評估的電梯系統和相關(guān)過(guò)程的情況，識別、檢測和分析危險、有害因素，確定危險、有害因素存在部位、存在方式，事故發(fā)生的途徑及其變化規律。

3)定性定量評估：在對危險、有害因素識別和分析的基礎上，劃分評估單元，選擇合理的評估方法，對電梯系統和相關(guān)過(guò)程發(fā)生事故的可能性和嚴重程度進(jìn)行定性、定量評估。

4)提出安全對策措施：根據定性、定量評估的結果，提出消除或減弱危險、有害因素的技術(shù)和管理措施及建議。

5)形成風(fēng)險評估結論及建議：列出主要危險、有害因素，指出電梯系統和相關(guān)過(guò)程應重點(diǎn)防范的重大危險因素，明確使用和管理者應重視的主要安全措施和遺留風(fēng)險應對方法。

6)風(fēng)險評估報告的編制：依據風(fēng)險評估的結果編制相應的風(fēng)險評估報告。