高通批手機處理器多核流：汽車(chē)沒(méi)裝8個(gè)引擎

　　智能移動(dòng)技術(shù)快速發(fā)展，對處理器的要求也越來(lái)越高。不過(guò)，如果想大幅提升處理能力，最快的方法是在單一芯片上植入更多核心，這樣的概念是否正確呢?高通移動(dòng)運算營(yíng)銷(xiāo)副總裁蒂姆-麥克唐納(TimMcDonough)認為，核心的效能必須納入考慮范圍。

　　對于核心數量多寡是否直接影響效能這個(gè)問(wèn)題，麥克唐納并未直接回答，而是用開(kāi)會(huì )為例進(jìn)行了說(shuō)明。他說(shuō)：“當參加一個(gè)糟糕的會(huì )議時(shí)，許多頭腦不清醒的人試圖拋出想法來(lái)解決棘手的問(wèn)題，這只會(huì )使會(huì )議更加沒(méi)效率。”

　　如果用開(kāi)會(huì )的概念來(lái)審視，麥克唐納認為，制造移動(dòng)處理器應該關(guān)注的是如何打造效能強大的核心，而非一味增加芯片的核心數量，在經(jīng)過(guò)各種測試后，再決定能發(fā)揮最強效能的核心數量。

　　麥克唐納以改裝汽車(chē)為例來(lái)定義好的移動(dòng)設備，他表示，改裝人員在提升汽車(chē)效能時(shí)，并不會(huì )盲目的在車(chē)上安裝八顆引擎，反而會(huì )根據效能和行駛里程數來(lái)選擇最合適的引擎。不過(guò)麥克唐納強調，要打造出一部性能絕佳的好車(chē)，除了好引擎，也需要許多質(zhì)量?jì)?yōu)良的零組件。

　　麥克唐納用高通去年推出的SnapdragonS4Pro處理器和今年發(fā)布的Snapdragon800系列處理器來(lái)對比。他說(shuō)：“這兩款處理器的核心數量相同，但擁有全新架構的Snapdragon800系列處理器在效能方面提升了170%，該系列處理器已經(jīng)被市場(chǎng)廣泛接受，這就是最好的證明。”

　　如果用汽車(chē)的概念來(lái)審視移動(dòng)處理器，CPU只占高通Snapdragon芯片的15%至20%，其余的部分則由其他重要零組件組成，包括高效能的GPU、DSP以及LTE調制解調器等。由于所有的零組件都整合在單一芯片上，當它們一起緊密運作時(shí)就能創(chuàng )造出最佳的效能。

　　麥克唐納認為，移動(dòng)設備要功能強大，并不是處理器核心越多越好，而是在于處理器核心本身的技術(shù)含量。當然，更重要的是，處理器核心與其他零組件的組合必須達到一個(gè)優(yōu)化的比例，只有這樣才能實(shí)現最佳的效能。