英飛凌線(xiàn)上線(xiàn)下共促汽車(chē)電子本土設計產(chǎn)業(yè)化
近日,英飛凌第一屆汽車(chē)電子開(kāi)發(fā)者大會(huì )在天津中國汽車(chē)技術(shù)研究中心新區舉辦。在大會(huì )現場(chǎng),聚集了本土汽車(chē)電子零部件廠(chǎng)商和整車(chē)廠(chǎng)以及英飛凌汽車(chē)電子亞太區產(chǎn)業(yè)化合作伙伴,有系統設計外包需求的廠(chǎng)商與有成熟方案的產(chǎn)業(yè)化合作伙伴在大會(huì )現場(chǎng)就可互通有無(wú)。為期兩天的大會(huì ),不僅可以尋找到更多的潛在合作伙伴,還能夠聽(tīng)到市場(chǎng)分析和技術(shù)專(zhuān)題報告會(huì ),接觸到更多最新的解決方案和前沿技術(shù)。
本文引用地址:http://dyxdggzs.com/article/140280.htm英飛凌科技(中國)有限公司中國區汽車(chē)電子業(yè)務(wù)負責人兼事業(yè)部高級總監徐輝在汽車(chē)電子開(kāi)發(fā)者大會(huì )的致辭中表示:英飛凌在研究中國汽車(chē)電子市場(chǎng)的時(shí)候,發(fā)現廠(chǎng)商和科研機構之間缺乏溝通的橋梁,相互優(yōu)勢難以得到互補,所以英飛凌希望通過(guò)建立英飛凌汽車(chē)電子生態(tài)圈,為雙方搭建一個(gè)交流的平臺,以期未來(lái)實(shí)現共贏(yíng)。英飛凌作為這一平臺的主導者,為提供汽車(chē)電子系統方案的產(chǎn)業(yè)化合作伙伴提供直接技術(shù)支持和研發(fā)投資,并通過(guò)搭建汽車(chē)電子生態(tài)圈網(wǎng)站和開(kāi)發(fā)者大會(huì )這樣的線(xiàn)上線(xiàn)下平臺,為產(chǎn)業(yè)鏈各個(gè)環(huán)節牽線(xiàn)搭橋,推動(dòng)本土設計產(chǎn)業(yè)化,謀求多方共贏(yíng)?! ?/p>

于近期上線(xiàn)的汽車(chē)電子生態(tài)圈,產(chǎn)業(yè)化的在研項目已經(jīng)有190多個(gè),724個(gè)工程師直接參與到這些項目之中,并且已經(jīng)有超過(guò)70個(gè)成熟的系統方案在網(wǎng)站發(fā)布。
開(kāi)發(fā)者大會(huì )的線(xiàn)下方式與汽車(chē)電子生態(tài)圈的線(xiàn)上溝通方式相結合,是英飛凌在探尋支持中國汽車(chē)電子本土設計產(chǎn)業(yè)化道路上摸索出的創(chuàng )新商業(yè)模式。綜觀(guān)所有產(chǎn)業(yè),上下游的緊密合作對于產(chǎn)業(yè)發(fā)展至關(guān)重要,理順了,可以創(chuàng )造1+1>2的奇跡,英飛凌就是希望自己在中國汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)鏈條中起到“>”的作用。
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