恩智浦為車(chē)載網(wǎng)絡(luò )開(kāi)發(fā)汽車(chē)以太網(wǎng)收發(fā)器

　　恩智浦半導體NXP Semiconductors N.V. 近日宣布進(jìn)軍汽車(chē)以太網(wǎng)開(kāi)發(fā)領(lǐng)域，成為首家在車(chē)載網(wǎng)絡(luò )產(chǎn)品中采用博通 (Broadcom) BroadR-Reach以太網(wǎng)技術(shù)的汽車(chē)半導體供應商。作為車(chē)載網(wǎng)絡(luò )電子元件的頭號供應商，恩智浦此舉使BroadR-Reach成為車(chē)載以太網(wǎng)領(lǐng)域實(shí)際的開(kāi)放式標準。與此同時(shí)，博通、恩智浦、飛思卡爾 (Freescale) 和哈曼 (Harman) 近日宣布成立開(kāi)放技術(shù)聯(lián)盟(OPEN Alliance Special Interest Group)。該集團的目標是推動(dòng)以太網(wǎng)技術(shù)在汽車(chē)工業(yè)中的普及。

　　憑借在汽車(chē)電子元件領(lǐng)域的豐富經(jīng)驗、對汽車(chē)行業(yè)質(zhì)量要求的深入了解及其深厚的應用專(zhuān)業(yè)知識，恩智浦計劃以基于BroadR-Reach® 的以太網(wǎng)物理層打造一個(gè)汽車(chē)級產(chǎn)品組合。在主要汽車(chē)制造商的當前設計理念中，以太網(wǎng)作為一種高帶寬、低成本的網(wǎng)絡(luò )技術(shù)，是對CAN、LIN、LVDS和FlexRay等現有車(chē)載網(wǎng)絡(luò )技術(shù)的補充。支持以太網(wǎng)的寶馬汽車(chē)已于2008年開(kāi)始上市。

　　隨著(zhù)汽車(chē)變得日益復雜，其與電子技術(shù)的關(guān)系也日趨密切，而OEM制造商和設計工程師對高性?xún)r(jià)比高帶寬應用車(chē)載網(wǎng)絡(luò )技術(shù)的需求也隨之不斷增長(cháng)。相比LVDS等其他高帶寬汽車(chē)網(wǎng)絡(luò )技術(shù)，博通的BroadR-Reach以太網(wǎng)技術(shù)支持單條非屏蔽雙絞線(xiàn) (UTP)，其成本優(yōu)勢十分突出。單條UTP電纜不但比屏蔽電纜成本更低、重量更輕，還可用于基于CAN和LIN的控制系統之中，保證了BroadR-Reach技術(shù)對現有車(chē)載網(wǎng)絡(luò )的支持。

　　推動(dòng)汽車(chē)高帶寬快速發(fā)展的關(guān)鍵應用之一是攝像頭安全系統，將來(lái)，這項安全功能可能會(huì )成為美國等國家對新車(chē)型的標準配置。目前在很多情況下，如在狹窄空間內倒車(chē)、調頭等過(guò)程中，駕駛員無(wú)法獲得全面視野，很可能導致汽車(chē)損壞或傷害到行人。通過(guò)連接安裝于汽車(chē)外部的多個(gè)攝像頭，駕駛員可以獲得360度的全方位視圖，借助儀表板上的顯示屏實(shí)時(shí)了解周?chē)聭B(tài)。以太網(wǎng)還可以支持其他包括網(wǎng)絡(luò )信息娛樂(lè )裝置的高帶寬應用。

　　而將太網(wǎng)作為一種車(chē)載技術(shù)的另一項優(yōu)勢則是以太網(wǎng)是受到全球認可的、支持IP網(wǎng)絡(luò )的標準。這樣，就可以輕松通過(guò)使用消費市場(chǎng)和商業(yè)市場(chǎng)現有IP軟件和應用，加速未來(lái)互連汽車(chē)的發(fā)展步伐。

　　博通公司PHY產(chǎn)品營(yíng)銷(xiāo)部高級總監 Ali Abaye博士表示：“作為創(chuàng )新車(chē)載電子元件領(lǐng)域的主要供應商，我們十分興奮恩智浦能夠選擇BroadR-Reach技術(shù)。向其他半導體供應商授予BroadR-Reach技術(shù)許可，有利于促進(jìn)100 Mbps以太網(wǎng)連接技術(shù)的普及，并推動(dòng)其成為汽車(chē)網(wǎng)絡(luò )應用的標準。”

　　恩智浦半導體以太網(wǎng)產(chǎn)品營(yíng)銷(xiāo)和業(yè)務(wù)開(kāi)發(fā)總監Rob Hoeben稱(chēng)：“我們認為，以太網(wǎng)是高帶寬車(chē)載網(wǎng)絡(luò )的最佳選擇，而B(niǎo)roadR-Reach在該領(lǐng)域表現優(yōu)異。因此，我們選擇與博通進(jìn)行合作，而不是開(kāi)展同樣的研發(fā)工作。這樣有利于我們降低開(kāi)發(fā)成本，加快新技術(shù)進(jìn)入汽車(chē)市場(chǎng)的速度。我們相信，采用BroadR-Reach技術(shù)將極大地促進(jìn)其普及步伐，使其成為汽車(chē)以太網(wǎng)領(lǐng)域的實(shí)際標準。我們將基于博通的BroadR-Reach IP技術(shù)，開(kāi)發(fā)自己的汽車(chē)級PHY產(chǎn)品。”

　　第一批恩智浦產(chǎn)品樣片將于2013年開(kāi)始供貨。