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定位
定位 文章 進(jìn)入定位技術(shù)社區
華為申請車(chē)輛定位專(zhuān)利：無(wú)GPS信號也能定位
- 雖然關(guān)于華為造車(chē)的猜測接連不斷，但華為均予以了否認。不過(guò)聲稱(chēng)不造車(chē)的華為其實(shí)從未離開(kāi)過(guò)汽車(chē)圈，近期申請了多項關(guān)于造車(chē)的專(zhuān)利。7月17日，據@天眼查 數據顯示，華為技術(shù)有限公司新增數條專(zhuān)利信息，其中之一就有“車(chē)輛定位的方法、裝置、控制器、智能車(chē)和系統”的專(zhuān)利。專(zhuān)利摘要顯示，該專(zhuān)利一種車(chē)輛定位的方法、裝置、控制器、智能車(chē)和系統，用于在GPS信號弱或者無(wú)GPS信號的情況下，解決車(chē)輛定位的問(wèn)題。車(chē)輛定位的方法包括：獲取第一車(chē)輛與被求助物的第一相對位姿以及被求助物的全局位姿，根據第一相對位姿和全局位姿，計算第一車(chē)輛
- 關(guān)鍵字： 華為 定位 GPS
亞德諾半導體助力華測口袋RTK實(shí)現高效高精度定位
- 亞德諾半導體(Analog Devices, Inc.)宣布其高精度IMU慣導測量單元應用于華測導航公司的新一代實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)測量（RTK）流動(dòng)接收機，通過(guò)衛星與慣導組合定位的方式，實(shí)現任意姿態(tài)的高效與高精度定位測量。RTK流動(dòng)接收機廣泛應用于自動(dòng)駕駛、工程測量和常規測繪等領(lǐng)域，通過(guò)接收衛星信號和參考站對衛星的觀(guān)測信息，根據相對定位原理，實(shí)時(shí)解算出流動(dòng)站的三維坐標。目前市面上的RTK產(chǎn)品多采用地磁解算的方式進(jìn)行傾角測量，而這種方式極易受到外部環(huán)境干擾。即使帶慣導的RTK，很多都是體積大，較笨重，易于受環(huán)境溫度影
- 關(guān)鍵字： ADI 華測口袋RTK 定位
Semtech的LoRa器件可跟蹤托盤(pán)的位置，從而優(yōu)化運輸和物流
- 高性能模擬和混合信號半導體產(chǎn)品及先進(jìn)算法領(lǐng)先供應商?Semtech Corporation?日前宣布：為多站點(diǎn)制造商和分銷(xiāo)公司提供托盤(pán)綜合管理方案的領(lǐng)先創(chuàng )新者?Pallet Alliance?，已將?Semtech的LoRa?器件和LoRaWAN?協(xié)議?集成到其基于IntelliPalletTM物聯(lián)網(wǎng)（IoT）的托盤(pán)監控物流平臺中。在物流行業(yè)管理平臺中，IntelliPallet平臺最先將位置和環(huán)境傳感器集成到木制托盤(pán)中，以支持企業(yè)級規模的托盤(pán)管
- 關(guān)鍵字： 器件 定位
藍牙釋放無(wú)線(xiàn)連接的更多潛能，尋向、定位和長(cháng)距離等拓寬市場(chǎng)
- 藍牙（Bluetooth）是一種中短距離無(wú)線(xiàn)技術(shù)標準，可實(shí)現固定設備、移動(dòng)設備和樓宇個(gè)人域網(wǎng)之間的短距離數據交換。自藍牙技術(shù)聯(lián)盟（SIG）于1998年推出藍牙標準以來(lái)，藍牙在消費市場(chǎng)大獲成功，幾乎成為智能手機、平板電腦的標配，也因此家喻戶(hù)曉。根據藍牙技術(shù)聯(lián)盟的統計，藍牙設備的發(fā)貨量已達數十億，預計到2022年，將有52億藍牙設備出貨，從2013年到2022年的十年間，年均增長(cháng)率將達12%（如下圖）。這些數據表明：藍牙功能強大，大受歡迎，形成了一個(gè)巨大的生態(tài)系統。
- 關(guān)鍵字： 藍牙 尋向 長(cháng)距離傳輸 定位
大聯(lián)大世平集團推出基于Intel技術(shù)的雙目VSLAM空間定位解決方案
- 2019年12月5日，致力于亞太地區市場(chǎng)的領(lǐng)先半導體元器件分銷(xiāo)商---大聯(lián)大控股宣布，其旗下世平推出基于英特爾（Intel）Movidius Myriad 2的雙目VSLAM空間定位解決方案。SLAM（simultaneous localization and mapping）即時(shí)定位與地圖構建技術(shù)最早應用在軍事（核潛艇的海底定位）上，主要傳感器是軍用雷達。該技術(shù)發(fā)展至今已歷經(jīng)幾十年，目前以激光雷達作為主要傳感器的SLAM技術(shù)更加穩定和可靠，依然是當下主流的技術(shù)方案。隨著(zhù)近幾年計算機視覺(jué)技術(shù)的快速發(fā)展，S
- 關(guān)鍵字： 雙目 定位
我國汽車(chē)智能傳感器產(chǎn)業(yè)發(fā)展現狀、趨勢與建議
- 賽迪研究院專(zhuān)門(mén)針對汽車(chē)行業(yè)智能傳感器的現狀以及未來(lái)的趨勢，針對相關(guān)的企業(yè)做了初步的分析，我把撰寫(xiě)報告的背景和主要的內容向大家做個(gè)報告。賽迪顧問(wèn)副總裁 李珂整個(gè)報告分六個(gè)部分，從背景介紹，到熱門(mén)產(chǎn)品，最后談一些建議。為什么選擇汽車(chē)行業(yè)？我們知道中國現在已經(jīng)是連續十年全球汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)第一大國，美國排第二，日本排第三。這是什么概念呢，我國的總量相當于美國和日本兩個(gè)國家汽車(chē)產(chǎn)量總和。汽車(chē)行業(yè)規模這么大，無(wú)論是美國也好、德國也好，日本也好，都屬于支柱行業(yè)。但是在我們國家，汽車(chē)行業(yè)好像帶動(dòng)作用沒(méi)有那么大，過(guò)去
- 關(guān)鍵字： 傳感器 自動(dòng)駕駛 定位
華為推出Cyberverse數字現實(shí)技術(shù)：虛實(shí)融合 厘米級定位
- 在近日的HDC全球開(kāi)發(fā)者大會(huì )上，華為不僅推出了鴻蒙OS系統，還推出了包含14種服務(wù)的HMS生態(tài)系統，其中就有華為的Map Kit地圖服務(wù)，將提供6大類(lèi)、25中API接口，支持全球150多個(gè)國家和地區的地圖，支持超過(guò)40多種語(yǔ)言。
- 關(guān)鍵字： 華為 定位 Cyberverse
千尋位置與一汽紅旗達成合作
- 千尋位置網(wǎng)絡(luò )有限公司與中國第一汽車(chē)集團股份有限公司展開(kāi)合作，為一汽集團紅旗品牌2020年的量產(chǎn)車(chē)型提供高精度定位服務(wù)，助力其V2X與自動(dòng)駕駛的實(shí)現。
- 關(guān)鍵字： 千尋位置 一汽集團 定位 自動(dòng)駕駛
u-blox將連續車(chē)道精準定位功能帶到嚴苛的都會(huì )環(huán)境中
- 定位與無(wú)線(xiàn)通信技術(shù)的全球領(lǐng)導廠(chǎng)商u-blox (SIX:UBXN)宣布，推出內建慣性傳感器的u?blox ZED-F9K 高精準度多頻 GNSS(全球導航衛星系統)模塊。此模塊結合最新一代的GNSS接收器技術(shù)、訊號處理算法和校正服務(wù)，可在數秒內提供公寸級的準確度，以滿(mǎn)足ADAS(先進(jìn)駕駛輔助系統)和自動(dòng)駕駛市場(chǎng)不斷演進(jìn)的需求。ZED-F9K高精準度慣性導航模塊是以u-blox F9技術(shù)平臺為基礎。具備與最新GNSS校正服務(wù)的兼容性，透過(guò)補償電離層和其他誤差可進(jìn)一步提升定位精準度。多頻帶、多星系的RTK (
- 關(guān)鍵字： 定位 GNSS 導航
Semtech宣布推出LoRa Cloud?地理定位服務(wù) 新服務(wù)簡(jiǎn)化了所有基于LoRaWAN?設備的地理定位服務(wù)的集成
- 2018年3月13日，高性能模擬和混合信號半導體及先進(jìn)算法的領(lǐng)先供應商Semtech Corporation宣布推出LoRa Cloud?地理定位服務(wù)，這是一種全新的、基于云的、且與 LoRaWAN?協(xié)議和絕大多數網(wǎng)絡(luò )服務(wù)器兼容的地理定位服務(wù)。該地理定位服務(wù)可以輕松地被集成，以提供低成本的、性能優(yōu)化的解決方案；它將是Semtech提供的各種云服務(wù)產(chǎn)品中的第一個(gè)，用以支持物聯(lián)網(wǎng)應用的開(kāi)發(fā)。
- 關(guān)鍵字： Semtech LoRa Cloud 定位
基于微芯科技BM70/1藍牙模塊iBeacon技術(shù)在定位系統的應用
- 隨著(zhù)互聯(lián)網(wǎng)和電子技術(shù)的發(fā)展，定位、導航類(lèi)的應用日漸出現在人們身邊，并給生活帶來(lái)更多的便捷。傳統定位技術(shù)多用于室外定位，基本實(shí)現方式都是依靠GPS，用于行車(chē)導航等應用。而室內定位這一新興領(lǐng)域正開(kāi)始慢慢走入人們的視野。不過(guò)，GPS并不適用于室內定位，而近年來(lái)剛開(kāi)始流行的BLE Beacon技術(shù)，則有更多的優(yōu)勢。本文描述了一種基于BLE技術(shù)的室內定位系統，并簡(jiǎn)單介紹幾種合適的應用。
- 關(guān)鍵字： 藍牙模塊 Beacon 定位 室內 201902
u?blox發(fā)表首款基于 u?blox F9技術(shù)的高精準度GNSS 模塊
- u?blox ZED-F9P多頻接收器可在數秒內提供公分級的準確度無(wú)線(xiàn)與定位技術(shù)的全球領(lǐng)導廠(chǎng)商u-blox (SIX:UBXN)宣布，推出ZED-F9P多頻 GNSS模塊，其中整合了多頻實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)定位(RTK, Real Time Kinematics )技術(shù)，適用于機器控制、地面機械人載具、以及高精準度無(wú)人機(UAV)等應用。 ZED?F9P的尺寸僅 22 x 17 x 2.4mm，并采用日前發(fā)表的 u?blox F9平臺，能在數秒內提供穩健的高精準度定位效能。u-blox ZED-F9P是第一款可同步使
- 關(guān)鍵字： u-blox GNSS 無(wú)人機 定位
u-blox發(fā)表工業(yè)與汽車(chē)應用的u-blox F9強固型多用途高精度定位技術(shù)
- 無(wú)線(xiàn)及定位模塊與芯片的全球領(lǐng)導廠(chǎng)商u-blox (SIX:UBXN)宣布，推出u-blox F9技術(shù)平臺，可為大眾市場(chǎng)的工業(yè)與汽車(chē)應用提供高精度定位解決方案。該平臺結合了多頻全球導航衛星系統(GNSS)技術(shù)、慣性定位(dead reckoning)以及高精度算法、并能與多種GNSS校準數據(correction data)服務(wù)兼容，以實(shí)現公分級的精準度。u?blox F9將為下一代的高精度導航、擴增實(shí)境以及自駕車(chē)應用奠定良好基礎。u-blox定位產(chǎn)品中心的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)執行總監 Daniel Ammann表示：
- 關(guān)鍵字： u-blox 汽車(chē)電子 定位 導航
定位介紹
您好，目前還沒(méi)有人創(chuàng )建詞條定位!
歡迎您創(chuàng )建該詞條，闡述對定位的理解，并與今后在此搜索定位的朋友們分享。 創(chuàng )建詞條
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