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廠(chǎng)商后悔砍掉!3.5mm耳機孔將要回歸

  • 對于3.5mm耳機接口要回歸對于我認為這絕對是一個(gè)好消息,現在這些沒(méi)有耳機孔的手機來(lái)說(shuō)使用起來(lái)確實(shí)差點(diǎn)意思。今天看到了一則消息,稱(chēng)3.5mm耳機接口將在三星Galaxy S21也就是下一代旗艦上回歸。在去年,三星和其它廠(chǎng)商一樣在Galaxy Note10系列上取消了耳機插孔,并在后續的旗艦機上延續了這種做法。三星取消耳機接口的時(shí)間似乎要比其它廠(chǎng)家稍微晚一些,并不沒(méi)有緊跟時(shí)代潮流在第一時(shí)間取消3.5mm耳機接口。取消了耳機孔以后的三星還非常良心的附贈一個(gè)AKG的Type-C接口的耳機,附贈的AKG耳機的音質(zhì)
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詳解人工智能領(lǐng)域重大突破:GPT-3

  • 著(zhù)名科幻小說(shuō)家阿瑟克拉克有句名言:一切足夠先進(jìn)的技術(shù),都和魔法沒(méi)有差別 (Any sufficiently advanced technology is indistinguishable from magic)。這真是實(shí)話(huà),要懂科技產(chǎn)業(yè),你就不得不學(xué)會(huì )分辨:哪些是真的足夠先進(jìn)的科技,哪些只是魔法,哪些是沒(méi)那么先進(jìn)的科技被吹成了魔法。在公眾對科技產(chǎn)業(yè)了解不夠,但又有巨大期待的中國,混淆了科技和魔法的事情更是經(jīng)常發(fā)生,本周我們就來(lái)談?wù)?,近期新聞熱點(diǎn)里的科技和魔法。今天,我們來(lái)談?wù)劷谝粋€(gè)人工智能領(lǐng)域的重大突
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火爆全球的GPT-3,到底憑什么砸大家飯碗?

  • GPT-3是指第三代生成式預訓練Transformer,它由舊金山AI公司OpenAI開(kāi)發(fā)。該程序歷經(jīng)數年的發(fā)展,最近在A(yíng)I文本生成領(lǐng)域內掀起了一波的創(chuàng )新浪潮。從許多方面來(lái)看,這些進(jìn)步與自2012年以來(lái)AI圖像處理的飛躍相似。計算機視覺(jué)技術(shù)促進(jìn)了、無(wú)人駕駛汽車(chē)到、面部識別、無(wú)人機的發(fā)展。因此,有理由認為GPT-3及其同類(lèi)產(chǎn)品的新功能可能會(huì )產(chǎn)生類(lèi)似的深遠影響。與所有深度學(xué)習系統一樣,GPT-3也是數據模式。它在龐大的文本集上進(jìn)行了訓練,并根據統計規律進(jìn)行了挖掘。重要的是,此過(guò)程中無(wú)需人工干預,程序在沒(méi)有任何
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微軟回歸手機市場(chǎng)!Surface Duo砍掉3.5mm耳機孔

  • 據報道,微軟Surface Duo沒(méi)有3.5mm耳機孔。Windows Latest指出,微軟Surface Duo早期原型機沒(méi)有3.5mm耳機插孔,因此在量產(chǎn)機中加入這一接口的可能性不大??紤]到Surface Pro X也沒(méi)有3.5mm耳機孔,微軟Surface Duo似乎有意取消該接口。除此之外,Surface Duo還缺席了無(wú)線(xiàn)充電、5G、NFC等等。不過(guò)Surface Duo也有亮點(diǎn),它預裝的Android系統由微軟工程師深度定制,得益于兩塊5.6英寸顯示屏,Surface Duo能夠支持多任務(wù)運
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電動(dòng)車(chē)電池衰減排名:Model 3排名第三 第一太意外

  • 新能源汽車(chē)電池衰減問(wèn)題一直是行業(yè)的痛點(diǎn)難點(diǎn),雖然有不少廠(chǎng)家對動(dòng)力電池提供了8年或12萬(wàn)公里的超長(cháng)質(zhì)保,但消費者對動(dòng)力電池衰減以及高昂的換電費用依舊心存擔憂(yōu)。近日,一家英國汽車(chē)租賃網(wǎng)站Select Car Leasing使用Geotab的數據分析方法,對2012年至2019年之間發(fā)布的64款知名品牌電動(dòng)汽車(chē)進(jìn)行對比。據悉,此次Geotab公司收集了6300輛汽車(chē)的數據,其中還包括特斯拉的Model 3、Model X和Model S,寶馬i3以及福特電動(dòng)版Fusion(美版蒙迪歐)等車(chē)型。榜單顯示,車(chē)輛使用
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國產(chǎn)Model 3長(cháng)續航版價(jià)格暫無(wú)調整計劃

  • 近日,特斯拉表示,基于生產(chǎn)成本等因素考慮,中國制造Model 3長(cháng)續航版目前沒(méi)有價(jià)格調整計劃。
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流失華為/NV訂單 臺積電挽留AMD:開(kāi)發(fā)專(zhuān)屬5nm

  • 7nm時(shí)代,臺積電大獲全勝。剛剛公布的今年一季度財報顯示,其收入同比繼續增長(cháng),其中7nm晶圓銷(xiāo)售占比達到35%,成為絕對龍頭。不過(guò),最新有消息傳出,華為減少了下一代海思5G SoC的訂單量,而且NVIDIA也決定選擇三星代工其下一代GPU產(chǎn)品。當然即便如此,臺積電的5nm的客戶(hù)依然紛至沓來(lái),何況蘋(píng)果、高通、AMD尚在列。有趣的是,報道稱(chēng),臺積電將為AMD開(kāi)發(fā)一套專(zhuān)屬的5nm制程,以牢固與AMD之間的關(guān)系。根據官方路線(xiàn)圖,AMD的5nm產(chǎn)品包括Zen 4、RDNA3、CDNA2等,這套專(zhuān)門(mén)的5nm估計是特別
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5nm Zen 4在路上 EPYC處理器將占AMD營(yíng)收的30%

  • AMD今晚推出了新的EPYC處理器——霄龍7Fx2系列,主要填補16核、24核的空缺,運行頻率更高,三級緩存容量更大,而價(jià)格、性?xún)r(jià)比一如既往地誘人。對AMD來(lái)說(shuō),EPYC霄龍系列處理器發(fā)展空間巨大,2019年該業(yè)務(wù)貢獻了10億美元的營(yíng)收,只占AMD全年營(yíng)收的15%左右,而AMD的目標是EPYC處理器能夠占到30%的營(yíng)收。此外,AMD還計劃在2023年將營(yíng)收翻倍增長(cháng)到150億美元,30%的營(yíng)收意味著(zhù)45億美元,相比現在的10億美元還有3-4倍空間,潛力巨大。EPYC處理器不只是增加營(yíng)收,還是AMD推動(dòng)盈利增
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廣汽新能源公布ADiGO 3.0自動(dòng)駕駛系統功能

  • 日前,廣汽新能源公布了ADiGO 3.0自動(dòng)駕駛(需滿(mǎn)足特定條件)系統的功能。該系統將搭載于A(yíng)ion LX之上,硬件上能滿(mǎn)足L3級自動(dòng)駕駛(需滿(mǎn)足特定條件)的要求。
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擴大產(chǎn)品線(xiàn) 特斯拉將推出長(cháng)續航版國產(chǎn)Model 3

  • 據外媒報道,有知情人士透露,特斯拉最早本周將在中國推出長(cháng)續航版國產(chǎn)Model 3,以擴大其在華產(chǎn)品線(xiàn)。
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三星512GB eUFS 3.1投產(chǎn),傳Galaxy Note 20率先采用

  • 智能手機的運算能力越來(lái)越高,下載速度也越來(lái)越快,儲存芯片的讀寫(xiě)速度亦需要配合,才能發(fā)揮每個(gè)環(huán)節的最高效能。日前三星(Samsung)就宣布開(kāi)始大規模投產(chǎn)512GB的eUFS 3.1儲存芯片,它的特點(diǎn)就是其讀寫(xiě)速度較上一代更快。
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國產(chǎn)Model 3減配整車(chē)控制器,特斯拉聲稱(chēng)復工后供應不及將免費更新

  • 近日,有車(chē)主曝出國內特斯拉使用老版本芯片的問(wèn)題,特斯拉予以回應。特斯拉表示,特斯拉中國接到部分中國制造標準續航里程升級版Model 3車(chē)主反映其車(chē)輛控制器硬件代碼與環(huán)保信息隨車(chē)清單上標注不一致,對此,非常理解消費者的心情并且高度重視,特斯拉中國特別作出以下說(shuō)明:特斯拉上海超級工廠(chǎng)于2月10日開(kāi)始復工復產(chǎn)。期間基于供應鏈狀況,一部分標準續航升級版Model 3安裝的硬件為HW2.5。隨著(zhù)產(chǎn)能以及供應鏈恢復,我們將按計劃陸續為控制器硬件為HW2.5的中國制造標準續航升級版Model 3的車(chē)主提供免費更換HW3
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馬斯克交付中國制造Model 3并宣布Model Y項目正式啟動(dòng)

  • 近日,上海臨港的超級工廠(chǎng)內,在對外向普通用戶(hù)車(chē)主交付國產(chǎn)特斯拉Model 3的交付儀式現場(chǎng),特斯拉CEO馬斯克(Elon Musk)親自向車(chē)主頒發(fā)了車(chē)鑰匙。
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蘇姿豐:AMD今年會(huì )發(fā)布Zen 3和推出光線(xiàn)追蹤顯卡

  • 在今年CES的采訪(fǎng)環(huán)節,AMD CEO蘇姿豐博士就外界關(guān)心的一些重要話(huà)題做了答復,主要包括以下幾點(diǎn):1、大家今年肯定會(huì )見(jiàn)到Zen 3;2、AMD今年會(huì )推出支持光線(xiàn)追蹤技術(shù)的顯卡;3、高性能Navi核心顯卡在路上;4、會(huì )有采用Navi GPU的APU處理器;5、新的桌面APU還為時(shí)尚早,畢竟現在才1月份;6、臺積電的7nm供應的確緊張,但隨著(zhù)時(shí)間的推移正逐步改善;7、AMD關(guān)注ARM和RISC-V,但目前不考慮以此打造高性能處理器,x86體系仍是當下最合適的選擇。依照官方路線(xiàn)圖,Zen 3架構將基于臺積電第
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第一款驍龍765G開(kāi)賣(mài)機型 OPPO Reno3 Pro明天發(fā)售:3999元

  • 12月30日消息,OPPO Reno3 Pro將于明天上午10點(diǎn)正式發(fā)售,售價(jià)3999元(8GB+128GB)。這是全球首款率先上市的驍龍765G新機,有日出印象、月夜黑、藍色星夜、霧月白四種配色。核心配置上,Reno3 Pro采用6.5英寸90Hz全面屏,搭載高通驍龍765G移動(dòng)平臺,前置3200萬(wàn)像素,后置4800萬(wàn)+1300萬(wàn)+800萬(wàn)+200萬(wàn)四攝,電池容量為4025mAh(支持VOOC 4.0閃充,20分鐘充電50%),運行Android 10,支持NFC。此外,OPPO Reno3 Pro搭載
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