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velodyne lidar 文章 進(jìn)入velodyne lidar技術(shù)社區
自動(dòng)駕駛的眼睛 細述單線(xiàn)激光雷達的作用
- 自動(dòng)駕駛的眼睛 細述單線(xiàn)激光雷達的作用-激光雷達最早的定義是 LIDAR,英文為 Light Deteation and Ranging,中文意思是「光的探測和測距」。
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供不應求!Velodyne LiDAR產(chǎn)能擴大4倍

- 據麥姆斯咨詢(xún)報道,自動(dòng)駕駛汽車(chē)3D視覺(jué)系統全球領(lǐng)導者Velodyne LiDAR近日宣布,其高性能LiDAR(激光雷達)傳感器的產(chǎn)能實(shí)現了4倍提升,以滿(mǎn)足不斷增長(cháng)的全球需求。至此,Velodyne LiDAR的高性能LiDAR傳感器可以通過(guò)其位于歐洲、亞太和北美的分銷(xiāo)商合作伙伴,直接簽訂合同按產(chǎn)業(yè)標準交付周期實(shí)現立即供貨。 Velodyne LiDAR位于美國圣何塞的超級工廠(chǎng)“Megafactory” “Velodyne是全自動(dòng)駕駛汽車(chē)實(shí)時(shí)3D Li
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Velodyne陰影下國產(chǎn)激光雷達如何突圍?

- 剛剛過(guò)去的世界智能大會(huì )舉辦了一場(chǎng)無(wú)人駕駛競賽,這場(chǎng)由發(fā)改委、信息部等諸多部委牽頭的“國字號”技術(shù)賽事當中,每一個(gè)參賽廠(chǎng)商都拿出了各自的看家本領(lǐng)。 尤其是無(wú)人駕駛車(chē)最為標志性的配置激光雷達,此前這個(gè)傳感器的供應商幾乎都來(lái)自一家美國公司Velodyne(詳見(jiàn)鈦媒體此前報道)。但是在這次大會(huì )上,北京航天航空大學(xué)、北京聯(lián)合大學(xué)、中汽研等機構的無(wú)人駕駛車(chē)隊,已經(jīng)采用了不一樣的激光雷達方案。 中汽研的無(wú)人駕駛車(chē)采用了速騰聚創(chuàng )的雷達產(chǎn)品 這個(gè)攻陷了Velodyne統治的
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Velodyne如何成為激光雷達領(lǐng)域老大哥?

- 大約兩年前,《華爾街日報》記者向特斯拉創(chuàng )始人Alon Musk提了一個(gè)問(wèn)題,特斯拉自動(dòng)駕駛的傳感器部署問(wèn)題,特斯拉創(chuàng )始人非常自信地答道,“我認為不需要什么激光雷達(LIDAR),用被動(dòng)視覺(jué)(攝像頭),頂多加一個(gè)前置的毫米波雷達就能解決問(wèn)題。” 隨后發(fā)生在邯鄲的Model S撞施工車(chē)、德克薩斯州的Model S撞白色卡車(chē)等一系列自動(dòng)駕駛致死事故,狠狠打了埃隆·馬斯克的臉。攝像頭傳感器對樣本數量的依賴(lài)和自然光線(xiàn)條件要求的苛刻,都成為自動(dòng)駕駛應用當中其擔當主要感知
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Velodyne用德州控制器實(shí)現完美音質(zhì)
- TMS320C2000? 控制器的性能、輸出及清晰度深受好評 日前,德州儀器 (TI) 宣布業(yè)界領(lǐng)先的高性能低音炮系統供應商 Velodyne Acoustics 的新系列低音炮系統(包括最新的 Small、Precise 以及 Loud (SPL-R?) 系列產(chǎn)品)已全線(xiàn)采用 TI TMS320C2000 平臺數字信號控制器,并實(shí)現了出色的音質(zhì)與清晰度,深受家庭影院
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velodyne lidar介紹
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