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國產(chǎn)芯片已具國際引領(lǐng)力

  •   中國工程院院士劉經(jīng)南十三日在接受新華社記者采訪(fǎng)時(shí)表示,隨著(zhù)應用范圍越來(lái)越廣,高精度芯片已成為國際競爭的重要領(lǐng)域。北斗星通發(fā)布的全球首款全系統多核高精度芯片,表明中國國產(chǎn)芯片已具有國際引領(lǐng)能力。   中國北斗星通控股子公司和芯星通公司十三日發(fā)布了新一代高精度多模多頻衛星導航系統級(SoC)芯片UC4C0,這也是全球首款全系統多核高精度導航定位SoC芯片,標志著(zhù)中國衛星導航芯片邁入國際領(lǐng)先水準。   據了解,和芯星通發(fā)布的UC4C0芯片具備全系統、抗干擾、高輸出率等特性,可實(shí)現高精度全球衛星導航系統測
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鋰離子電池組監控系統研究與實(shí)現 — 鋰離子電池監控系統基礎研究

  •   2.1鋰離子電池技術(shù)   鋰是世界最輕的金屬,是1990年由日本索尼公司首先推向市場(chǎng)的新型高能蓄電池,它所構成的電池具有非常多的優(yōu)點(diǎn):  ?、鸥呷萘?,高密度。鋰電池的輸出電壓近4V,是單節鎳鎘、鎳氫電池的3倍,能夠比鎳氫電池存儲更多的能量;  ?、瞥叽缧?,重量輕;  ?、菬o(wú)記憶效應。鋰電池不需要定期放電,不管殘余電量多少,都可以進(jìn)行充電,非常方便;  ?、茸苑烹娐市?,循環(huán)壽命長(cháng)。鋰電池自放電率為每月2%~5%,而鎳鎘,鎳氫等電池自放電率達到20%;  ?、沙浞烹妷勖L(cháng)。經(jīng)過(guò)500次重復充放
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基于LEON2的SOC原型開(kāi)發(fā)平臺設計

  •   隨著(zhù)IC制造工藝水平的快速發(fā)展,片上系統(SOC)在A(yíng)SIC設計中得到廣泛應用。微處理器IP核是SOC片上系統的核心部分。但是大多數公司和研究機構沒(méi)有足夠的財力與人力開(kāi)發(fā)自己的處理器,所以業(yè)界比較流行的做法就是購買(mǎi)微處理器的IP核,例如ARM核或MIPS核,但需要數十萬(wàn)美金的許可證費用的投入。   除了昂貴的ARM核與MIPS核以外,我們還有另外一種選擇,就是選擇開(kāi)放源代碼的微處理器的IP核。目前可以實(shí)際使用的開(kāi)放源代碼處理器有LEON系列與OPENRISC系列兩種。本文就介紹了LEON2微處理器核
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LEON3開(kāi)源軟核處理器動(dòng)態(tài)圖像邊緣檢測SoC設計

  •   邊緣檢測是圖像處理和計算機視覺(jué)中的基本問(wèn)題,邊緣檢測的目的是標識數字圖像中亮度變化明顯的點(diǎn)。邊緣檢測是圖像處理和計算機視覺(jué)中,尤其是特征提取中的一個(gè)研究領(lǐng)域。   本文采用局部熵邊緣檢測算法,將圖像采集,邊緣檢測和圖像顯示三個(gè)部分封裝設計為IP(Intellectual Property)核,通過(guò)AMBA APB總線(xiàn)嵌入到LEON3的經(jīng)典SoC架構中。實(shí)現了多路數據并行處理和DSP模塊加速處理,配合CPU軟核的協(xié)調參數配置功能,可以充分發(fā)揮硬件設計的高速性和靈活性。此外,由于動(dòng)態(tài)圖像邊緣檢測是圖像處
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瑞薩稱(chēng)霸車(chē)電市場(chǎng) 持續深根平臺應用

  •   行車(chē)安全意識抬頭,讓臺灣汽車(chē)市場(chǎng)不再比哪輛車(chē)有皮椅、影音系統,多少顆氣囊、是否具防滑、跟車(chē)及車(chē)輛偏移等系統反而備受消費者重視,讓汽車(chē)電子市場(chǎng)看俏,但不管你是否了解汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè),瑞薩電子(Renesas)你一定要認識,因為全球有40%的汽車(chē)系統都采用該公司的SoC系統單晶片/MCU微處理器,該公司看準汽車(chē)與物聯(lián)網(wǎng)接合及購車(chē)方式轉變,近年強化汽車(chē)資訊整合方案,提供汽車(chē)電子廠(chǎng)發(fā)揮更多研發(fā)創(chuàng )意。    ?   臺灣瑞薩電子董事長(cháng)暨總經(jīng)理久保慎一(左起)、日本瑞薩電子全球業(yè)務(wù)暨行銷(xiāo)部副部長(cháng)川
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車(chē)用半導體需要兼顧經(jīng)濟和節能

  •   編者按:與消費電子不同,汽車(chē)電子對半導體有著(zhù)特殊的需求。英飛凌如何理解車(chē)用半導體的特點(diǎn),如何看待新能源車(chē)的電源系統、車(chē)聯(lián)網(wǎng)的安全?以下文章或許對您有所啟發(fā)。   車(chē)用半導體的部分特點(diǎn)   記者:汽車(chē)產(chǎn)量的復合年增長(cháng)率是4%,半導體元件成本的年復合增長(cháng)率是2%,為什么半導體元件成本的增長(cháng)率比汽車(chē)產(chǎn)量的增長(cháng)率還要低?   Hans Adlkofer:我們認為車(chē)內電子成分的增加,半導體的增長(cháng)應該是比車(chē)輛的增長(cháng)率大,但是,需要考慮到一個(gè)因素,根據車(chē)廠(chǎng)和行業(yè)的要求,每年半導體的價(jià)格都是要下降的。平均整個(gè)電
  • 關(guān)鍵字: 英飛凌  SoC  單片機  201504  

傳三星強攻Modem、高階機SoC在望

  •   昨天才傳出三星電子(Samsung Electronics)副董事長(cháng)李在镕(Lee Jae -yong),親自要求提升半導體設計能力,最快明年第一季有望看到成果,如今三星詳細計畫(huà)似乎曝光!韓媒透露,三星應該掌握了關(guān)鍵技術(shù),將結合應用處理器(AP)和Modem,研發(fā)二合一晶片,直搗高通(Qualcomm)要害。   韓媒etnews 19日報導,三星自行研發(fā)的Exynos 7420應用處理器頗受好評,該公司為了提升系統半導體部門(mén)的競爭力,再接再厲跨入系統單晶片 (SoC)領(lǐng)域,將結合應用處理器和Mod
  • 關(guān)鍵字: 三星  Modem  SoC  

智能引領(lǐng)未來(lái)

  •   全球領(lǐng)先的半導體及解決方案供應商瑞薩電子攜其15款解決方案亮相于3月17日 - 19日在上海新國際博覽中心舉辦的慕尼黑上海電子展。   2015慕尼黑上海電子展是國際電子元件、系統和應用展,覆蓋從組件到系統、從應用到服務(wù)的電子信息全產(chǎn)業(yè)鏈,全面展示電子領(lǐng)域最先進(jìn)的產(chǎn)品和技術(shù),是全球電子市場(chǎng)的一流展示平臺。   瑞薩電子作為全球半導體芯片及解決方案的領(lǐng)軍企業(yè),首次參展上海慕尼黑電子展。瑞薩電子本次的參展主題是“智能引領(lǐng)未來(lái)”,展出了涵蓋智能汽車(chē)、智能工業(yè)、智能家居等熱門(mén)應用領(lǐng)
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Cadence推出Innovus設計實(shí)現系統周轉時(shí)間減少最高達10倍,并交付最佳品質(zhì)的結果

  •   Cadence(Cadence Design Systems, Inc. )今天發(fā)布Cadence® Innovus™ 設計實(shí)現系統,這是新一代的物理設計實(shí)現解決方案,使系統芯片(system-on-chip,SoC)開(kāi)發(fā)人員能夠在加速上市時(shí)間的同時(shí)交付最佳功耗、性能和面積(PPA)指標的的設計。Innovus設計實(shí)現系統由具備突破性?xún)?yōu)化技術(shù)所構成的大規模的并行架構所驅動(dòng),在先進(jìn)的16/14/10納米FinFET工藝制程和其他成熟的制程節點(diǎn)上通常能提升10%到20%的功耗、性能和面
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Xilinx發(fā)布面向全可編程SoC和MPSoC的SDSoC 開(kāi)發(fā)環(huán)境

  •   All Programmable 技術(shù)和器件的全球領(lǐng)先企業(yè)賽靈思公司(Xilinx, Inc.)今天宣布推出面向全可編程SoC和MPSoC的SDSoC? 開(kāi)發(fā)環(huán)境。作為賽靈思SDx?系列開(kāi)發(fā)環(huán)境的第三大成員,SDSoC開(kāi)發(fā)環(huán)境讓更廣闊的系統和軟件開(kāi)發(fā)者群體也能獲益于“全可編程”SoC和MPSoC器件的強大優(yōu)勢。SDSoC環(huán)境可提供大大簡(jiǎn)化的類(lèi)似ASSP的編程體驗,其中包括簡(jiǎn)便易用的Eclipse集成設計環(huán)境(IDE)以及用于異構Zynq? 全可編
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Xilinx將推出16nm的FPGA和SoC,融合存儲器、3D-on-3D和多處理SoC技術(shù)

  •   賽靈思公司 (Xilinx+)日前宣布,其16nm UltraScale+? 系列FPGA、3D IC和MPSoC憑借新型存儲器、3D-on-3D和多處理SoC(MPSoC)技術(shù),再次實(shí)現了領(lǐng)先的價(jià)值優(yōu)勢。此外,為實(shí)現更高的性能和集成度,UltraScale+系列還采用了全新的互聯(lián)優(yōu)化技術(shù)——SmartConnect。這些新的器件進(jìn)一步擴展了賽靈思的UltraScale產(chǎn)品系列 (現從20nm 跨越至 16nm FPGA、SoC 和3D IC器件),同時(shí)利用臺積電公
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燦芯半導體運用Cadence數字設計實(shí)現和Signoff工具,提升了4個(gè)SoC設計項目的質(zhì)量并縮短了上市時(shí)間

  •   Cadence今天宣布燦芯半導體(Brite Semiconductor Corporation)運用Cadence® 數字設計實(shí)現和signoff工具,完成了4個(gè)28nm系統級芯片(SoC)的設計,相比于先前的設計工具,使其產(chǎn)品上市時(shí)間縮短了3周。通過(guò)使用Cadence設計工具,燦芯半導體的設計項目實(shí)現了提升20%的性能和節省10%的功耗。   燦芯半導體使用Cadence Encounter® 數字設計實(shí)現系統用于物理實(shí)現、Cadence Voltus™ IC電源完整
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AMD透露高性能、高能效系統級芯片“Carrizo”架構細節

  •   近日AMD公司在國際固態(tài)電路會(huì )議(ISSCC)上透露,即將推出的專(zhuān)為筆記本和低功耗桌面電腦設計的代號為“Carrizo”的A系列加速處理器(APU)將帶來(lái)多項全新的領(lǐng)先電源管理技術(shù),并通過(guò)全新“挖掘機”x86 CPU核心和新一代AMD Radeon GPU核心帶來(lái)大幅的性能提升。通過(guò)使用真正的系統級芯片(SoC)設計,AMD預計Carrizo x86核心的功耗將降低40%,同時(shí)CPU、顯卡以及多媒體性能將比上一代APU大幅提升,預計年中搭載于筆記本和一體
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Altera發(fā)售20 nm SoC

  •   Altera公司今天開(kāi)始發(fā)售其第二代SoC系列,進(jìn)一步鞏固了在SoC FPGA產(chǎn)品上的領(lǐng)先地位。Arria? 10 SoC是業(yè)界唯一在20 nm FPGA架構上結合了ARM?處理器的可編程器件。與前一代SoC FPGA相比,Arria 10 SoC進(jìn)行了全面的改進(jìn),支持實(shí)現性能更好、功耗更低、功能更豐富的嵌入式系統。Altera將在德國紐倫堡舉行的嵌入式世界2015大會(huì )上展示其基于SoC的解決方案,包括業(yè)界唯一的20 nm SoC FPGA。   Altera的SoC產(chǎn)品市場(chǎng)資深總監
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Xilinx憑借新型存儲器、3D-on-3D 和多處理SoC技術(shù)在16nm繼續遙遙領(lǐng)先

  •   All Programmable技術(shù)和器件的全球領(lǐng)先企業(yè)賽靈思公司今日宣布,其16nm UltraScale+™ 系列FPGA、3D IC和MPSoC憑借新型存儲器、3D-on-3D和多處理SoC(MPSoC)技術(shù),再次實(shí)現了領(lǐng)先一代的價(jià)值優(yōu)勢。為實(shí)現更高的性能和集成度,UltraScale+ 系列還采用了全新的互聯(lián)優(yōu)化技術(shù)——SmartConnect。這些新的器件進(jìn)一步擴展了賽靈思的UltraScale產(chǎn)品系列 (現從20nm 跨越至 16nm FPGA、SoC
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