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汽車(chē)電子中的“無(wú)鑰門(mén)禁”技術(shù)解析
- 汽車(chē)電子中的“無(wú)鑰門(mén)禁”技術(shù)解析-提到汽車(chē)內的無(wú)線(xiàn)通信技術(shù)，許多人首先想到的就是無(wú)鑰門(mén)禁(RKE)。事實(shí)上，這也是最早進(jìn)入汽車(chē)的無(wú)線(xiàn)技術(shù)應用之一。
- 關(guān)鍵字： 汽車(chē)電子 無(wú)鑰門(mén)禁
汽車(chē)傳感器：讓汽車(chē)有感覺(jué)的核心器件
- 關(guān)鍵字： 汽車(chē)傳感器 汽車(chē)電子 核心器件
工程師教你如何看待新能源汽車(chē)
- 關(guān)鍵字： 新能源汽車(chē) 汽車(chē)電子 電機驅動(dòng)
IoT布局有“道”，看IC廠(chǎng)商如何化繁為“簡(jiǎn)”？
- IoT布局有“道”，看IC廠(chǎng)商如何化繁為“簡(jiǎn)”？-為實(shí)現物聯(lián)網(wǎng)的萬(wàn)物互聯(lián)，藍牙無(wú)線(xiàn)連接技術(shù)進(jìn)一步強化連接能力和通信距離。同時(shí)，半導體企業(yè)開(kāi)始推出多協(xié)議芯片方案。此外，并從專(zhuān)注于技術(shù)的提升轉向如何更好地滿(mǎn)足客戶(hù)的需求。
- 關(guān)鍵字： 物聯(lián)網(wǎng) 汽車(chē)電子 IC設計
車(chē)載電子集成化趨勢下BMS功能分配
- 車(chē)載電子集成化趨勢下BMS功能分配-電池電壓，電流信號的監測，電池包溫度的檢測 電池管理系統有著(zhù)最基本功能就是測量電池單體的電壓，電流和溫度，這是所有電池管理系統頂層計算、控制邏輯的基礎 。
- 關(guān)鍵字： 汽車(chē)電子 車(chē)聯(lián)網(wǎng) BMS
汽車(chē)前置與后置發(fā)動(dòng)機區別以及原理分析
- 汽車(chē)前置與后置發(fā)動(dòng)機區別以及原理分析-前置發(fā)動(dòng)機車(chē)型，應動(dòng)力系統在前驅動(dòng)系統在后故須有一根從車(chē)身前部部穿到全身后部的轉動(dòng)軸將動(dòng)力傳遞給驅動(dòng)橋，傳動(dòng)效率較低，同時(shí)也對車(chē)內空間有所影響。
- 關(guān)鍵字： 汽車(chē)電子 電機驅動(dòng) 發(fā)動(dòng)機
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