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特斯拉CEO馬斯克否認Model 3預購訂單數字被夸大
- 北京時(shí)間5月3日凌晨消息，特斯拉汽車(chē)CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)周一發(fā)布Twitter消息，否認了Model 3車(chē)型的預購訂單數字可能被夸大的傳聞。 財經(jīng)網(wǎng)站Seeking Alpha的一名撰稿人上周聲稱(chēng)，他已經(jīng)提交了預訂購20輛Model 3汽車(chē)的訂單，特斯拉汽車(chē)希望在2017年底開(kāi)始出售這種全電動(dòng)車(chē)型。此前，特斯拉汽車(chē)稱(chēng)其將該車(chē)型的預購訂單限制在每名客戶(hù)僅可購買(mǎi)兩輛。 馬斯克在其發(fā)布的Twitter消息中稱(chēng)：“多重訂單將被取消，任何一名客戶(hù)都被限制
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特斯拉或將在中國建廠(chǎng)
- 北京時(shí)間4月28日上午，特斯拉全球銷(xiāo)售總裁喬.麥克尼爾(Jon McNeill)剛剛在北京車(chē)展上表示，該公司有可能會(huì )在中國建廠(chǎng)，從而滿(mǎn)足Model 3的市場(chǎng)需求。 麥克尼爾在北京車(chē)展上接受中央電視臺英文頻道采訪(fǎng)時(shí)說(shuō)：“過(guò)去幾年，我們每年都將產(chǎn)能翻倍，今后還將繼續翻倍——整個(gè)公司的一大重點(diǎn)是確保能夠按時(shí)交付Model 3。” 他補充道：“所以，我們將具備實(shí)現這一目標的產(chǎn)能。我們在加州擁有的產(chǎn)能約為每年60萬(wàn)輛，但除此之外，我們還希望
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特斯拉Model 3將給電動(dòng)車(chē)和儲能市場(chǎng)帶來(lái)什么影響？
- 特斯拉終于發(fā)布了令人期待已久的Model 3?；A版Model3的續航里程可達346公里(215英里)，擁有令人矚目的出色加速性能和自動(dòng)駕駛功能，還可以使用特斯拉不斷擴大的Supercharger充電網(wǎng)絡(luò )。Model3將成為特斯拉在入門(mén)級豪車(chē)市場(chǎng)中的一名有力戰將，且對公司實(shí)現在2020年前銷(xiāo)售50萬(wàn)輛汽車(chē)的目標至關(guān)重要。特斯拉計劃在2017年底開(kāi)始生產(chǎn)Model3。新能源財經(jīng)分析了Model 3將對全球電動(dòng)車(chē)和儲能市場(chǎng)帶來(lái)的影響。 競爭對手要小心了 特斯拉基礎版Model 3直接劍指BMW
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799元能信賴(lài)嗎？魅藍Note 3詳細拆解：內部高逼格
- 魅藍Note 3是魅族前不久剛剛發(fā)布的新機，起售價(jià)799元。 因為全金屬機身、2.5D玻璃、正面按壓指紋識別、雙色溫閃光燈、4100mAh大電池集于一身，它甚至被奉為千元新標桿。 對于這款手機，我們的疑問(wèn)還在其內部做工用料到底如何，799元是否值得信賴(lài)。對此，Zealer已經(jīng)給出了詳細的拆解教程。 綜合來(lái)看，魅藍Note 3結構裝配設計較為簡(jiǎn)單，沒(méi)有出現藕斷絲連的情況，且結構件數量較少。另外，內部設計以黑色為主色調，非常注重內部美觀(guān)性，讓千元機也可以擁有旗艦級的高逼格設計。
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Tesla專(zhuān)利技術(shù)穩固 2年內跑遍天下無(wú)敵手
- 特斯拉(TSLA-US)新款平價(jià)電動(dòng)車(chē)Model 3在3月31日亮相并開(kāi)放預購后，短短一周的時(shí)間，接獲的訂單量就超過(guò)32.5萬(wàn)輛，研究機構EnergyTrend研究經(jīng)理呂理舜表示，盡管傳統車(chē)廠(chǎng)基 于企業(yè)形象，也會(huì )推出純電動(dòng)車(chē)，但還是很難跟特斯拉競爭，預料2年內，特斯拉仍將領(lǐng)先全球電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)。 呂理舜表示，特斯拉的特色在于，沒(méi)有傳統汽油車(chē)的包袱，同時(shí)在電池管理及馬達系統部分又有其技術(shù)優(yōu)勢，因此是發(fā)展電動(dòng)車(chē)利基點(diǎn)，至于其他廠(chǎng)商，如蘋(píng)果(AAPL-US)也傳出有意推出電動(dòng)車(chē)，但是也都僅止于無(wú)人駕駛，而
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特斯拉CEO馬斯克：Model 3訂單數已突破25萬(wàn)
- 周四晚，特斯拉電動(dòng)汽車(chē)公司CEO伊隆•馬斯克(Elon Musk)在洛杉磯推出了該公司新款Model 3電動(dòng)汽車(chē)的原型。 在此之前，已有大群消費者在該公司門(mén)前排起了長(cháng)隊，或在網(wǎng)上開(kāi)始提交1000美元的訂金，預定該公司迄今為止最便宜的電動(dòng)汽車(chē)。 周四，馬斯克在微博網(wǎng)站Twitter上宣稱(chēng)，他的公司在24小時(shí)內獲得了大約18萬(wàn)個(gè)訂單。數小時(shí)后，這個(gè)數字超過(guò)了23萬(wàn)。 到周六早晨，Model 3的訂單數量已超過(guò)了25萬(wàn)。 馬斯克算了一筆賬，按照18萬(wàn)電動(dòng)汽車(chē)的訂單數量，每輛
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Power Integrations推出全新的LYTSwitch-3 LED驅動(dòng)器IC，廣泛支持各種可控硅調光器
- 高效率、高可靠性L(fǎng)ED驅動(dòng)器IC領(lǐng)域的世界領(lǐng)導者Power Integrations公司今日推出LYTSwitch-3產(chǎn)品系列 — 該公司LYTSwitch系列LED驅動(dòng)器IC的最新成員。LYTSwitch-3非常適合于最大輸出功率達20 W的燈泡、燈管和筒燈應用，無(wú)論使用前沿還是后沿可控硅調光器均可提供出色的調光性能，并且支持隔離和非隔離拓撲結構?！ ?nbsp; Smart News Releases(智能新
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特斯拉超級工廠(chǎng)罷工 或將影響Model 3車(chē)型生產(chǎn)
- 據報道，內達華州北部地區建筑行業(yè)協(xié)會(huì )的主席托德-科赫(Todd Koch)聲稱(chēng)，由于當地的工會(huì )領(lǐng)導人因為不滿(mǎn)特斯拉項目建筑承包商Brycon Corp公司，進(jìn)而造成本地工人罷工，原因是該公司使用來(lái)自亞利桑那州和新墨西哥州的廉價(jià)勞動(dòng)力。 據悉，Gigafactory工廠(chǎng)總造價(jià)為50億美元，工廠(chǎng)已經(jīng)按進(jìn)度開(kāi)工。Gigafactory工廠(chǎng)預計在2017年建成，主要生產(chǎn)Model 3車(chē)型。這個(gè)“超級工廠(chǎng)”的原址本來(lái)占地1000英畝，但在2015年6月份，特斯拉又購買(mǎi)了附近地區的1
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Synopsys推出業(yè)界首款針對全新SHA-3加密散列標準的安全IP解決方案
- 新思科技(Synopsys, Inc.)宣布推出業(yè)界首款安全IP解決方案，它符合美國國家標準與技術(shù)研究院(NIST)發(fā)布的安全散列算法-3(Secure Hash Algorithm-3，SHA-3)加密標準。Synopsys的DesignWare®SHA-3CryptographyIP解決方案使開(kāi)發(fā)人員能夠保護各種應用中電子信息的完整性，諸如消息認證和數字簽名、隨機數生成和密鑰導出函數等。通過(guò)提供符合SHA-3標準的安全IP，Synopsys可以使用戶(hù)能夠即刻擁有最新的散列算法模塊，以集成到
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USB 3.1芯片未戰價(jià)先跌 英特爾市占急拉強襲祥碩
- 整合USB 3.1控制器的100系列主機板(MB)即將出貨，當中不僅MB廠(chǎng)廝殺慘烈，英特爾(Intel)與祥碩對決的USB 3.1芯片戰況也備受關(guān)注。 據了解，為拉升市占，雙方報價(jià)跌速超乎預期，祥碩方案已跌破3美元，而傳輸速度遠勝祥碩方案的英特爾芯片，由10美元一路向下，現已不到6美元，除獲技嘉力挺外，也取得華碩、微星采用，使得擊退威鋒等臺廠(chǎng)的祥碩，原預期可拿下USB 3.1芯片大宗版圖目標恐難實(shí)現。 隨著(zhù)蘋(píng)果(Apple)新款MacBook率先導入應用，以及英特爾Skylake平臺將于8
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Power Integrations新推出的HiperPFSTM-3功率因數校正IC可提高電源的輕載性能
- 致力于高能效電源轉換的高壓集成電路業(yè)界的領(lǐng)導者Power Integrations公司今日宣布推出HiperPFSTM-3系列功率因數校正IC，新器件可在整個(gè)負載范圍內提供高功率因數及高效率。該系列IC非常適合通用輸入下連續輸出功率要求達405 W以及高壓輸入下峰值功率要求達900 W的應用，而且在10%負載點(diǎn)到滿(mǎn)載的范圍內其效率均超過(guò)95%，空載功耗則低于60 mW。功率因數在20%負載點(diǎn)可輕松達到0.92以上。 高度集成的HiperPFS-3器件包含變頻CCM控制器、高壓功率MOSFET
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英特爾將打造六十核心Knights Landing至強Phi芯片
- 英特爾公司近日發(fā)布了一系列消息，媒體及分析人士開(kāi)始對其即將推出的六十核心Knights Landing至強Phi芯片進(jìn)行了概括性的解讀，這是一次管中窺豹式的探索過(guò)程。英特爾公司在其位于俄勒岡州希爾斯伯勒市的代工廠(chǎng)召開(kāi)了新聞發(fā)布會(huì )，并向到場(chǎng)記者宣稱(chēng)Knights Landing Phi可以承載八十億個(gè)晶體管。 ? 正如Timothy Prickett-Morgan在The Platform網(wǎng)站上所言，Knights Landing的Silvermont凌動(dòng)核心將繼承Broa
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特斯拉Model 3采用20700鈷酸鋰電池 取代松下18650
- 特斯拉計劃采用20700高性能鈷酸鋰電池，替換目前的松下18650鈷酸鋰電池，以提高M(jìn)odel3新車(chē)的性能。 為了擴大產(chǎn)銷(xiāo)規模，特斯拉正在推進(jìn)ModelⅢ/3項目，著(zhù)眼于打造一款入門(mén)級豪華電動(dòng)車(chē)，預計售價(jià)將接近當前主力ModelS的一半，大約在3.5萬(wàn)美元左右，續航里程200英里(320千米)。特斯拉公司CEO埃隆·馬斯克(ElonMusk)稱(chēng)，Model3將同寶馬3系競爭。 關(guān)于電動(dòng)車(chē)和普通內燃機車(chē)的高下之分，業(yè)界爭論往往集中在電池和內燃發(fā)動(dòng)機動(dòng)力性能，以及電池成本上。而美
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