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pb-b-can總線(xiàn)
pb-b-can總線(xiàn) 文章 進(jìn)入pb-b-can總線(xiàn)技術(shù)社區
基于CAN總線(xiàn)的自動(dòng)光學(xué)檢測通信系統設計
- 摘要:為了提高控制系統的穩定性和智能控制性能,設計出基于CAN總線(xiàn)的自動(dòng)光學(xué)檢測通信系統。分析了自動(dòng)光學(xué)檢...
- 關(guān)鍵字: CAN總線(xiàn) 自動(dòng)光學(xué)檢測
礦井掘進(jìn)面智能通風(fēng)控制系統設計

- 為了實(shí)現對礦井局部通風(fēng)機的穩定控制、安全有效地排放瓦斯、瓦斯濃度的實(shí)時(shí)監測等目標,本文結合單片機、CAN總線(xiàn)等技術(shù)設計了一種礦井掘進(jìn)面智能通風(fēng)控制系統,介紹了系統構成、參數采集方案與智能控制策略。試驗表明,本系統具有實(shí)時(shí)性強、可靠性高等特點(diǎn),顯著(zhù)提高了礦井通風(fēng)控制的智能化,大大降低了生產(chǎn)中的安全隱患。
- 關(guān)鍵字: STM32F103 CAN總線(xiàn) 201109
基于DSP和CAN總線(xiàn)的數據采集與處理系統設計
- 隨著(zhù)計算機技術(shù)通信技術(shù)和電子技術(shù)的迅猛發(fā)展,電力系統自動(dòng)化程度也日益提高,通過(guò)現場(chǎng)總線(xiàn)技術(shù)和數字信...
- 關(guān)鍵字: DSP CAN總線(xiàn) 數據采集
基于CAN總線(xiàn)的DSP芯片程序受控加載設計實(shí)現
- CAN總線(xiàn)概念CAN是ControllerAreaNetwork的縮寫(xiě)(以下稱(chēng)為CAN),是ISO國際標準化的串行通信協(xié)議。在...
- 關(guān)鍵字: CAN總線(xiàn) DSP芯片 程序受控加載
基于CAN總線(xiàn)的懸浮控制器監控終端的設計與實(shí)現
- CAN總線(xiàn)是德國B(niǎo)OSCH公司在20世紀80年代初為解決汽車(chē)中眾多的控制與測試儀器之間的數據交換而開(kāi)發(fā)的一種...
- 關(guān)鍵字: CAN總線(xiàn) 懸浮控制器
基于CAN總線(xiàn)的汽車(chē)數字儀表的設計
- 引言汽車(chē)儀表作為車(chē)輛與駕駛員交流的窗口,承擔向駕駛員實(shí)時(shí)提供車(chē)輛工況任務(wù)。汽車(chē)儀表是汽車(chē)電子...
- 關(guān)鍵字: CAN總線(xiàn) 汽車(chē)數字儀表
基于CAN總線(xiàn)的胎壓監測系統在重型車(chē)輛上的應用研究
- 胎壓對于道路安全、乘坐舒適度、輪胎壽命以及車(chē)輛油耗來(lái)說(shuō)是一個(gè)非常重要的因素。胎壓監測系統(TPMS)使用...
- 關(guān)鍵字: CAN總線(xiàn) v
基于CAN總線(xiàn)的汽車(chē)車(chē)身控制系統的研究
- 引言隨著(zhù)汽車(chē)電子技術(shù)的不斷發(fā)展,汽車(chē)上的各種電子裝置越來(lái)越多,電子控制裝置之間的通訊也越來(lái)越復雜,而...
- 關(guān)鍵字: CAN總線(xiàn) 汽車(chē)車(chē)身控制
基于CAN總線(xiàn)技術(shù)的車(chē)輛虛擬儀表數據采集系統研究
- 引言現在總線(xiàn)技術(shù)有很多種。從成本上講,RS-232/485的成本都比CAN低;速度上講,工業(yè)以太網(wǎng)等也都不錯。...
- 關(guān)鍵字: CAN總線(xiàn) 車(chē)輛虛擬儀表 數據采集
基于CAN總線(xiàn)的電動(dòng)車(chē)控制系統設計方案
- 隨著(zhù)現代汽車(chē)的快速發(fā)展,汽車(chē)電子設備不斷增加,傳統的接線(xiàn)方式已遠遠不能滿(mǎn)足汽車(chē)愈加復雜的控制系統要求...
- 關(guān)鍵字: CAN總線(xiàn) 電動(dòng)車(chē)控制系統
基于CAN總線(xiàn)在汽車(chē)控制系統中設計與實(shí)現
- 一、引言隨著(zhù)汽車(chē)計算機控制技術(shù)的不斷發(fā)展,現代汽車(chē)上的計算機控制系統越來(lái)越多,聯(lián)系也越來(lái)越緊密。發(fā)...
- 關(guān)鍵字: CAN總線(xiàn) 汽車(chē)控制系統
基于CAN總線(xiàn)的電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池組采集系統設計
- 電池是電動(dòng)汽車(chē)的能量來(lái)源,電動(dòng)車(chē)發(fā)展的主要技術(shù)瓶頸就是電池技術(shù)的發(fā)展。目前全世界汽車(chē)廠(chǎng)商紛紛開(kāi)發(fā)使...
- 關(guān)鍵字: CAN總線(xiàn) 電池組
基于CAN總線(xiàn)解決方案在插片機上的應用
- 基本概念CAN是控制器局域網(wǎng)絡(luò )的簡(jiǎn)稱(chēng),是由研發(fā)和生產(chǎn)汽車(chē)電子產(chǎn)品著(zhù)稱(chēng)的德國B(niǎo)OSCH公司開(kāi)發(fā)了的,并最...
- 關(guān)鍵字: CAN總線(xiàn) 插片機
淺談Small RTOS51 下CAN總線(xiàn)數據收發(fā)實(shí)現
- 1CAN總線(xiàn)簡(jiǎn)介現場(chǎng)總線(xiàn)(Fieldbus)是近年來(lái)迅速發(fā)展起來(lái)的一種工業(yè)數據總線(xiàn),它主要解決工業(yè)現場(chǎng)的智能化...
- 關(guān)鍵字: RTOS51 CAN總線(xiàn) 數據收發(fā)
淺談CAN總線(xiàn)在風(fēng)力發(fā)電中的重要性
- 1引言CAN是控制器局域網(wǎng)絡(luò )(ControllerAreaNetwork,CAN)的簡(jiǎn)稱(chēng),是由研發(fā)和生產(chǎn)汽車(chē)電子產(chǎn)品著(zhù)稱(chēng)的...
- 關(guān)鍵字: CAN總線(xiàn) 風(fēng)力發(fā)電
pb-b-can總線(xiàn)介紹
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