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消息稱(chēng)特斯拉新款 Model 3 準備出口歐洲，上海超級工廠(chǎng)大量生產(chǎn)
- 9 月 12 日消息，特斯拉日前推出了新款 Model 3（Model 3 煥新版）汽車(chē)，該車(chē)型由特斯拉上海超級工廠(chǎng)生產(chǎn)，已在 9 月 1 日正式開(kāi)啟預售，預計在四季度就將開(kāi)始交付。據外媒 teslarati 報道，同此前上海超級工廠(chǎng)生產(chǎn)的 Model 3 供應歐洲市場(chǎng)一樣，月初開(kāi)始接受預訂的 Model 3 煥新版，也將向歐洲市場(chǎng)出口。外媒根據名為 Wu Hua 的航拍者的照片，預估特斯拉已準備將上海超級工廠(chǎng)所生產(chǎn)的 Model 3 煥新版出口到歐洲市場(chǎng)，相關(guān)照片顯示出，特斯拉上海超級工廠(chǎng)外已停放有大量
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特斯拉Model 3煥新版轉向燈按鈕遭吐槽："一個(gè)破壞性的行為"
- 9月6日消息，特斯拉最近推出了其廣受歡迎的Model 3煥新版，特斯拉擁躉者們對這款電動(dòng)轎車(chē)的新外觀(guān)和更長(cháng)續航里程贊嘆不已。然而，也有許多人不喜歡特斯拉把轉向燈移到方向盤(pán)按鈕上的設計，并稱(chēng)“這是一個(gè)破壞性的行為”。。特斯拉不久前發(fā)布了人們期待已久的新款Model 3轎車(chē)，推出了一系列令粉絲們感到興奮不已的升級。設計上，Model 3煥新版配備了全新設計的前后大燈，新增多色氛圍燈、全新內飾材質(zhì)。性能上，Model 3長(cháng)續航全輪驅動(dòng)煥新版擁有713公里（CLTC預估值）最高續航；全新調校的懸架系統，配合全新一
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消息稱(chēng)特斯拉新款 Model 3 所有雷達被移除，預計 20 萬(wàn)元左右
- 8 月 21 日消息，特斯拉正在開(kāi)發(fā)新款 Model 3 汽車(chē)已經(jīng)不是什么秘密，多方消息表明該車(chē)型將于今年下半年上市。據 @teslashanghai 的最新消息，特斯拉新款 Model 3 已經(jīng)結束“試生產(chǎn)階段”，生產(chǎn)提升和壓力測試將于 8 月 25 日開(kāi)始。到 9 月初，預計日產(chǎn)能將達到 1200 臺左右。該博主稱(chēng)，“新款 Model 3 的外觀(guān)非常吸引人，甚至比 Model S 還要漂亮，尤其是新款的大燈”。此外，該博主還透露，新款 Model 3 搭載了 HW3.5 的硬件而不是 HW
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R&S先向3GPP全球認證論壇提交5G NG eCall測試用例
- 羅德與施瓦茨（以下簡(jiǎn)稱(chēng)"R&S公司"）率先向3GPP全球認證論壇(GCF)提交了5G Next Generation eCall（NG eCall）協(xié)議測試用例，公司還推出了新的5G NG eCall 應用選項，模擬端到端一致性測試所必需的公共安全應答點(diǎn)(PSAP）功能以驗證被測試設備的互操作性，確保完整的通信交換。R&S eCall產(chǎn)品系列的這兩個(gè)新功能現在都支持對新的5G Next Generation eCall系統進(jìn)行早期測試，使用R&S CMX500一
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美國對 28 萬(wàn)輛特斯拉 Model 3 / Y 展開(kāi)調查，后者被曝轉向失靈
- 8 月 1 日消息，特斯拉此前一直受到美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）的調查，特別是關(guān)于它的自動(dòng)駕駛功能。然而，NHTSA 突然宣布對 28 萬(wàn)輛 2023 款特斯拉 Model 3 和 Y 展開(kāi)調查，原因是有 12 位車(chē)主投訴“轉向失靈”。昨天，NHTSA 發(fā)布了一份關(guān)于這一情況的初步評估 (PE) 通知，其中提到收到了 12 起關(guān)于 Model 3 和 Model Y 車(chē)輛失去轉向能力以及 / 或動(dòng)力轉向功能的投訴：缺陷調查辦公室 (ODI) 正在對 2023 年款特斯拉 Mode
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特斯拉 Model Y 在馬來(lái)西亞上市，19.9 萬(wàn)林吉特起
- 7 月 17 日消息，特斯拉 Model Y 原定于本月 20 日在馬來(lái)西亞開(kāi)售，并于在上周五在當地官網(wǎng)開(kāi)放配置器，現已提前開(kāi)售。新車(chē)定價(jià) 19.9 萬(wàn)林吉特（當前約 31.4 萬(wàn)元人民幣）起，首批車(chē)輛預計將于 2024 年初交付。作為對比，之前的進(jìn)口車(chē)型為 87990 美元（當前約 62.9 萬(wàn)元人民幣）。馬來(lái)西亞 Model Y 售價(jià)如下 :· 定金 1000 林吉特（當前約 1580 元人民幣）（不可退）· 后輪驅動(dòng)版 19.9 萬(wàn)林吉特（當前約 31.4 萬(wàn)元人民幣）· 長(cháng)續航版 24.6 萬(wàn)林吉
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特斯拉季末沖擊銷(xiāo)量！Model S/X美國市場(chǎng)降價(jià)8000美元，外加3年免費充電
- 6月19日消息，作為季度末促銷(xiāo)活動(dòng)的一部分，特斯拉再次對某些庫存車(chē)型提供折扣，以尋求在第二季度結束前提振銷(xiāo)量。隨著(zhù)季度末的臨近，特斯拉希望通過(guò)減少庫存來(lái)實(shí)現更好的財務(wù)業(yè)績(jì)。為了實(shí)現這一目標，特斯拉會(huì )定期實(shí)施特殊折扣或激勵措施，以便在季度末之前清空庫存車(chē)輛。據外媒報道，特斯拉近日將Model X和Model S的售價(jià)都下調了8000美元，并為6月30日之前購車(chē)的客戶(hù)提供三年免費超級充電服務(wù)。特斯拉官網(wǎng)顯示，這些舉措意味著(zhù)，客戶(hù)現在可以8.3萬(wàn)美元左右的價(jià)格買(mǎi)到2023年款特斯拉Model S，折扣金額為75
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尼得科與巴西航空工業(yè)公司簽署成立合資公司協(xié)議的公告
- 2023年6月18日（日本標準時(shí)間），尼得科株式會(huì )社（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“本公司”）就本公司的美國子公司Nidec Motor Corporation（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“NMC”）與巴西飛機制造商巴西航空工業(yè)公司（B3：EMBR3，NYSE： ERJ）（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“巴西航空工業(yè)公司”）成立航空工業(yè)用電機驅動(dòng)系統的合資公司（公司名稱(chēng)：Nidec Aerospace LLC）一事簽署協(xié)議，特此公告。本合資公司的成立旨在匯集兩家公司所擁有的新技術(shù)，拓展新一代空中交通工具的可能性。?合資公司將在2023年6月19日-25日
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R&S在GCF認證的5G RedCap一致性測試用例數量上處于優(yōu)勢地位
- 近期，在GCF CAG第74次會(huì )議上，羅德與施瓦茨基于R&S CMX500一體化信令綜測儀和R&S TS8980一致性測試系統成功認證了5G RedCap（輕量化終端)測試用例，全球認證論壇(GCF)已經(jīng)在其設備認證計劃中啟用相應的工作項目。物聯(lián)網(wǎng)芯片組、調制解調器和終端設備的制造商以及認證實(shí)驗等，現在可以使用久經(jīng)考驗的羅德與施瓦茨解決方案，來(lái)測試387個(gè)5G RedCap測試用例，該方案可覆蓋產(chǎn)品從早期研發(fā)到型號合規一致性認證測試的所有階段。圖：R&S CMX500 OBT的硬件
- 關(guān)鍵字： R&S GCF認證 5G RedCap
特斯拉開(kāi)始交付搭載 HW4 硬件的 Model Y，攝像頭更加強大
- 5 月 28 日消息，特斯拉已經(jīng)開(kāi)始交付其加州弗里蒙特工廠(chǎng)生產(chǎn)的部分 Model Y 車(chē)型，這些車(chē)型安裝有 Hardware 4 (HW4)，這是其最新版本的自動(dòng)駕駛計算機。特斯拉一直在開(kāi)發(fā) HW4，今年早些時(shí)候該計算機的第一批圖片就被曝光。特斯拉今年早些時(shí)候就開(kāi)始在其旗艦車(chē)型 Model S 和 Model X 上安裝 HW4。這種緩慢的推出有助于評估新計算機的早期性能，該計算機更適合特斯拉向基于視覺(jué)的自動(dòng)駕駛轉型，擺脫了之前對雷達傳感器的依賴(lài)。有網(wǎng)友在加州發(fā)現了裝備了 HW4 的 Model Y 車(chē)輛
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雷達—科技圈的低調王者，你真的懂？（上）
- 一輛自動(dòng)駕駛汽車(chē)，能在日間逆光行駛，或夜色漆黑趕路時(shí)時(shí)刻警惕到隱匿在暗處的危險。一只智能“手”，可以準確感知手部殘障人士的意念，幫他輕松抓起一個(gè)蘋(píng)果。一個(gè)安檢門(mén)，最短兩秒即可完成人體安檢，讓哪怕是口袋里的一粒紐扣都無(wú)所遁形。這些智能生活中的種種場(chǎng)景，都離不開(kāi)雷達技術(shù)在背后默默支持。提起雷達，你的腦海中是不是馬上浮現航母、飛機、軍艦上的那些看起來(lái)很“高冷”的大塊頭？雷達的誕生源自軍事需求，但隨著(zhù)技術(shù)的日臻成熟和社會(huì )的發(fā)展，雷達也越來(lái)越多地被應用于日常生活之中?？罩薪煌ü苤?、氣象預測、自動(dòng)駕駛、地質(zhì)探測，甚至
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特斯拉Model Y今年有望成為全球最暢銷(xiāo)汽車(chē) 電動(dòng)皮卡將開(kāi)始交付
- 據外媒報道，特斯拉2019年3月份推出、次年一季度開(kāi)始交付的Model Y，上市后在部分市場(chǎng)的銷(xiāo)量很快就超過(guò)了前輩Model 3，成為了特斯拉旗下最暢銷(xiāo)的車(chē)型，隨著(zhù)產(chǎn)量的提升，整體的銷(xiāo)量也在大幅提升。而對于Model Y，特斯拉CEO馬斯克在得克薩斯超級工廠(chǎng)舉行的2023年度股東大會(huì )上表示，他們有信心Model Y在今年成為全球最暢銷(xiāo)的汽車(chē)。此前已有機構在報告中稱(chēng)，特斯拉Model Y在去年就已成為全球第三暢銷(xiāo)的車(chē)型，全年銷(xiāo)售74.7萬(wàn)輛，同比增長(cháng)91%。而銷(xiāo)量高于Model Y的豐田RAV4榮放和卡羅拉
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2023 款特斯拉 Model 3 汽車(chē)曝光，續航與 2022 款基本保持一致
- 3月29日消息，2023款Model 3現已出現在美國環(huán)境保護署 (EPA)官網(wǎng)上，續航顯示與2022款基本保持一致。這款車(chē)型在美國主要分為三個(gè)版本：· 標準續航后驅版（RWD） 18英寸輪轂438公里，19英寸輪轂430公里；· 全輪驅動(dòng)長(cháng)續航版（AWD） 18英寸輪轂576公里，19英寸輪轂537公里；· 高性能版標配20英寸輪轂，續航507公里。雖然 EPA官網(wǎng)出現了 AWD 長(cháng)續航版本，但它實(shí)際上無(wú)法在特斯拉官網(wǎng)訂購，不過(guò)它可能包含在現有庫存中。特斯拉表示，Long Range AWD 版本預計將
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電感飽和與開(kāi)關(guān)電源之間的密切關(guān)系，這篇文章講透了?。ㄏ拢?/a>
- 在上篇文章中，我們利用R&S的測試儀器搭建出了一套測試系統，使用不同的電感器測量功率變換器的紋波電流和開(kāi)關(guān)頻率，通過(guò)實(shí)驗驗證了各種數學(xué)算法的可行性。接下來(lái)，我們繼續實(shí)操環(huán)節，還是利用R&S的測試設備（示波器、電源、探頭等）搭建出測試系統，分別對負載和線(xiàn)路的瞬態(tài)應力、過(guò)流保護應力進(jìn)行測試，驗證選擇飽和電感是不是會(huì )讓電路出現任何瞬態(tài)不穩定現象。應力測試實(shí)驗示例應力測試實(shí)驗使用了如下圖所示PMLK BOOST板。主要是使用了該電路板的具有峰值電流模式控制的升壓調節器這一部分。使用兩個(gè)體積分別為8
- 關(guān)鍵字： R&S 開(kāi)關(guān)電源 電感飽和
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