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手機屏幕變大后 內建GPS芯片風(fēng)潮再起
- 具有GPS的LBS定位功能的手機，約在五、六年前已經(jīng)成熟，后續大部份手機廠(chǎng)為節省成本，采用像是高通(Qualcomm)方案，不再采用GPS硬體晶片組，而是以軟體與定位精密計算來(lái)達成GPS定位的效果。不過(guò)，晶片廠(chǎng)博通(Broadcom)在2013年年初推出首款能搜尋GPS、GLONASS、QZSS和SBAS等四群衛星的BCM47521晶片組后，年底再推出增加支援中國北斗星衛星的BCM47531的新款導航晶片組，不排除是發(fā)現智慧手機螢幕變大到5、6寸后，已能取代PND行車(chē)導航、讓手機有更多的行動(dòng)商務(wù)功能，
- 關(guān)鍵字： 手機 GPS
多種途徑改進(jìn)電動(dòng)車(chē)電池技術(shù)
- 特斯拉ModelS是電動(dòng)汽車(chē)界的新寵兒，不過(guò)最近它經(jīng)歷了連續三起起火事件（包括60千瓦時(shí)和85千瓦時(shí)兩種電池版本...
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SEMA展:后市場(chǎng)對互聯(lián)汽車(chē)的技術(shù)支持
- 互聯(lián)汽車(chē)時(shí)代已經(jīng)來(lái)臨，不過(guò)隨著(zhù)原始設備制造商向車(chē)內填塞進(jìn)更多更先進(jìn)的技術(shù)，其同時(shí)還需要后市場(chǎng)的參與支持。...
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采埃孚的“即觸即用”泊車(chē)應用
- 在德國的施瓦本格明德測試場(chǎng)中，一輛轎車(chē)的尾部正連接著(zhù)一輛拖車(chē)。這是ZFLenksysteme（采埃孚與博世的合資公司...
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謳歌RLX Sport Hybrid動(dòng)力總成解讀
- 近日，謳歌發(fā)布了RLXSportHybridSH-AWD運動(dòng)版混合動(dòng)力車(chē)型，新車(chē)在提升運動(dòng)操控性能的同時(shí)也兼顧了節油環(huán)保。...
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邁凱輪新技術(shù):用高頻聲波代替雨刷功能
- 汽車(chē)擋風(fēng)玻璃雨刷的功能想必大家都了解，一般下雨天用于清除滴落在擋風(fēng)玻璃上的雨滴，保持司機視野清晰，或是當擋...
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信息安全擔憂(yōu):入侵車(chē)載系統的多種途徑
- 隨著(zhù)車(chē)內連接技術(shù)的飛速發(fā)展，如今人們對于其安全性的討論也越來(lái)越多。各車(chē)企正在與相關(guān)合作伙伴開(kāi)發(fā)各類(lèi)技術(shù)...
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福特在零部件生產(chǎn)中運用3D打印技術(shù)
- 將來(lái)的某一天，打印一個(gè)汽車(chē)部件將和打印一份報紙一樣簡(jiǎn)單，開(kāi)發(fā)汽車(chē)零部件變成一件非常輕松的事。這就是福特基...
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無(wú)線(xiàn)技術(shù)：電動(dòng)車(chē)發(fā)展的關(guān)鍵之匙
- 據車(chē)云網(wǎng)報道，全球目前共擁有大約64,000座電動(dòng)車(chē)充電站，根據美國的一所研究機構NavigantResearch預計，到2020...
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英菲尼迪Q50：線(xiàn)控主動(dòng)轉向幫助應對大風(fēng)天
- 關(guān)于“大風(fēng)”，我最近應該是越來(lái)越喜歡了，盡管早上出門(mén)的時(shí)候被凍了個(gè)半死，但還是無(wú)法抑制內心對它的親近之感。...
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研究者發(fā)布Evatran無(wú)線(xiàn)充電測評數據
- 愛(ài)達荷國家實(shí)驗室的研究員們近日發(fā)布了對一款無(wú)線(xiàn)充電系統的獨立測試結果，該系統是為插電式電動(dòng)汽車(chē)專(zhuān)門(mén)研發(fā)...
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突破電動(dòng)車(chē)“里程焦慮”，最新EV電池技術(shù)駕到
- “對于電動(dòng)車(chē)里程焦慮的問(wèn)題已經(jīng)廣泛被業(yè)內討論，目前得出的結論是，提升電動(dòng)車(chē)里程是一件耗費成本的事”美國能...
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如何重新定義電動(dòng)汽車(chē)電池管理系統 （BMS）？
- 隨著(zhù)電氣化動(dòng)力系統變得日益復雜，BMS需要執行的功能增多，承受的負擔之重前所未有。無(wú)論是簡(jiǎn)單的充電控...
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