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偉世通將2020年CES展示下一代汽車(chē)數字化座艙技術(shù)
- 由于曲面多形態(tài)顯示屏和中央域控制器的出現,當前汽車(chē)座艙正向全面數字化迅速轉變顯示屏,例如全數字儀表和駕駛員監控系統。偉世通公司將于2020年CES展示這一系列技術(shù)的解決方案,旨在提升駕駛安全和駕駛樂(lè )趣,實(shí)現數字化的座艙革命。
- 關(guān)鍵字: 偉世 CES 數字化座艙技術(shù)
歐司朗點(diǎn)亮CES 2020,以開(kāi)創(chuàng )性光電應用技術(shù)塑造未來(lái)生活

- 2020年1月7日至10日,歐司朗將于CES 2020國際消費電子展精彩亮相。歐司朗致力于發(fā)掘可見(jiàn)光與不可見(jiàn)光的潛力,以提升消費者生活中出行、安全、互聯(lián)和健康四個(gè)關(guān)鍵領(lǐng)域,并繼續向高科技光電行業(yè)領(lǐng)導者轉型。歐司朗將在拉斯維加斯會(huì )展中心北廳的8516展臺展示其開(kāi)創(chuàng )性的產(chǎn)品與解決方案。未來(lái)已來(lái),歐司朗正嘗試為下一代光電應用開(kāi)啟更多可能。從自帶“千里眼”、能更高效地探測更遠距離的自動(dòng)駕駛汽車(chē),到為安全保駕護航的3D傳感與面部識別系統,再到促進(jìn)植物生長(cháng)的植物照明“光之配方”,歐司朗正在塑造未來(lái)生活。在2020年的
- 關(guān)鍵字: 歐司朗 概念車(chē) CES
格芯為互聯(lián)系統的22FDX平臺帶來(lái)新級別的安全性和保護
- 近日,作為先進(jìn)的特殊工藝半導體代工廠(chǎng),格芯(GF?)今日宣布正在與Arm?展開(kāi)合作,為蜂窩物聯(lián)網(wǎng)應用提供基于FD-SOI的格芯22FDX?平臺安全芯片上系統(SoC)解決方案。隨著(zhù)逆向工程的威脅和其他對IP的非法威脅日益加劇,采用基于硬件的安全IP解決方案(包括加密內核、硬件信任和高速協(xié)議引擎)從根本上保護復雜電子系統成為當務(wù)之急。配有Arm? CryptoIsland?片上安全隔區的格芯22FDX平臺提供了一種片上硬件安全解決方案,使得前端模塊(FEM)、射頻、基帶、嵌入式MRAM和加密功能可以輕松地集
- 關(guān)鍵字: FD-SOI 安全
看好CAN FD車(chē)載網(wǎng)絡(luò )前景,TI發(fā)布系統基礎芯片

- ? ? ? CAN FD是一種通信協(xié)議,主要用于車(chē)載網(wǎng)絡(luò ),是CAN總線(xiàn)標準的升級版。自2019年以來(lái),包括中國在內的車(chē)廠(chǎng)、一級經(jīng)銷(xiāo)商(Tier 1)等,紛紛提出了對CAN FD芯片的需求。而在2019年以前,CAN FD幾乎無(wú)人問(wèn)津。究其原因,新能源汽車(chē)和自動(dòng)駕駛汽車(chē)對總線(xiàn)帶寬的需求不斷上升。照片:TI接口產(chǎn)品部門(mén)產(chǎn)品線(xiàn)經(jīng)理Charles Sanna? ? ? CAN FD的芯片用量非??捎^(guān),如果一輛汽車(chē)全部采用CAN FD,可能傳統車(chē)需要二十個(gè)
- 關(guān)鍵字: CAN FD
四化路線(xiàn)圖重新定義汽車(chē)出行方式

- 作為CES的亞洲分會(huì )場(chǎng),近日,CES Asia在上海拉開(kāi)了帷幕。與此前不同的是,汽車(chē)技術(shù)展區成了本屆展覽展示規模最大的展區,70余家汽車(chē)制造企業(yè),占據了整個(gè)場(chǎng)地的三分之一,主機廠(chǎng)、供應商以及科技企業(yè)同臺亮相,汽車(chē)自動(dòng)化、智能化、共享化,以及逐漸成熟的電動(dòng)化的汽車(chē)新四化技術(shù)成為了汽車(chē)的核心發(fā)展方向。
- 關(guān)鍵字: 自動(dòng)駕駛 CES Asia 上海
格芯和Dolphin Integration 推出適用于5G、物聯(lián)網(wǎng)和汽車(chē)級應用的差異化FD-SOI自適應體偏置解決方案
- 格芯(GF)和領(lǐng)先的半導體IP提供商Dolphin Integration今日宣布,雙方正在合作研發(fā)自適應體偏置(ABB)系列解決方案,提升格芯22nm FD-SOI (22FDX?)工藝技術(shù)芯片上系統(SoC)的能效和可靠性,支持5G、物聯(lián)網(wǎng)和汽車(chē)等多種高增長(cháng)應用?! ∽鳛楹献魇乱说囊徊糠?,Dolphin Integration與格芯正在共同研發(fā)ABB系列解決方案,加速并簡(jiǎn)化SoC設計的體偏置實(shí)施方案。ABB具備特有的22FDX功能,可以讓設計師利用正向及反向體偏置技術(shù),動(dòng)態(tài)地補償工藝、
- 關(guān)鍵字: 格芯 FD-SOI
CES自動(dòng)駕駛趨理性:BAT主導戰國時(shí)代商業(yè)化落地?
- 今年CES,企業(yè)對于自動(dòng)駕駛的熱情高漲在趨向理性,從此前直接將目標瞄準L4/L5的高級別自動(dòng)駕駛,轉為L(cháng)2/L3級自動(dòng)駕駛技術(shù)的落地。CES2019的現場(chǎng),傳統車(chē)企、新興車(chē)企、行業(yè)供應商帶來(lái)了眾多前瞻科技。當主流汽車(chē)企業(yè)紛紛將戰場(chǎng)從傳統車(chē)展轉移到CES,似乎預示著(zhù)一個(gè)新的汽車(chē)時(shí)代的到來(lái)。
- 關(guān)鍵字: CES 自動(dòng)駕駛
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