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解決DSP設計面臨的終極挑戰

  • 解決DSP設計面臨的終極挑戰,多年來(lái)，數字信號處理器 (DSP) 設計人員一直在應付這樣一項艱難的工作：提供占用空間小的高性能芯片，而且要不影響靈活性和軟件的可編程能力。由于新的應用程序發(fā)展速度驚人，提供的 DSP 必須在功率、性能和使用壽命
  • 關(guān)鍵字： 終極  挑戰  面臨  設計  DSP  解決  

基于DSP的交流電動(dòng)機SPWM調速系統的設計

  • 摘要：應用正弦脈寬調制(SPWM)技術(shù)，通過(guò)U/f控制方法，給出一種基于TMS320LF2407A DSP的交流電動(dòng)機變頻調速控制系統。并在文章中簡(jiǎn)述該控制系統的硬件和軟件實(shí)現方案。由實(shí)驗結果可知，該設計簡(jiǎn)化控制了電路，增強了控制策略的靈活性，提高了控制精度，使交流電動(dòng)機調速控制系統更加通用化、標準化和智能化。
  • 關(guān)鍵字： 電動(dòng)機  DSP  調制波  201212  

基于A(yíng)RM+DSP的嵌入式Linux數控系統設計

  • 電子產(chǎn)品世界,為電子工程師提供全面的電子產(chǎn)品信息和行業(yè)解決方案,是電子工程師的技術(shù)中心和交流中心,是電子產(chǎn)品的市場(chǎng)中心,EEPW 20年的品牌歷史,是電子工程師的網(wǎng)絡(luò )家園
  • 關(guān)鍵字： PCL6045  嵌入式Linux  DSP  ARM  數控  

藏在B&W Zeppelin Air美聲下的秘密

  • 摘要：頂級的音響最終所追求的乃是原音重現。 因此，這也是為何B&W會(huì )采用臻至完美的ADI DSP方案的首要原因--讓所有隱藏在音樂(lè )當中的甜美細節都能夠毫不保留且真實(shí)地呈現在世人的眼前。
  • 關(guān)鍵字： ADI  DSP  揚聲器  Zeppelin  201212  

基于DSP和CPLD的軟開(kāi)關(guān)電源的數字控制器

  • 基于DSP和CPLD的軟開(kāi)關(guān)電源的數字控制器,1 引言近年來(lái)，隨著(zhù)大功率開(kāi)關(guān)電源的發(fā)展，對控制器的要求越來(lái)越高，開(kāi)關(guān)電源的數字化和智能化也將成為未來(lái)的發(fā)展方向。目前，我國的大功率開(kāi)關(guān)電源多采用傳統的 模擬控制方式，電路復雜，可靠性差。因此，采用集成度
  • 關(guān)鍵字： 數字  控制器  開(kāi)關(guān)電源  CPLD  DSP  基于  

中國汽車(chē)半導體市場(chǎng)年末反彈

  • 　　據IHS iSuppli公司的中國研究報告，盡管需求比前幾年放緩，但2012年中國汽車(chē)半導體市場(chǎng)仍有望強勁增長(cháng)9.7%。政府激勵措施在第四季度促進(jìn)了中國汽車(chē)市場(chǎng)的增長(cháng)。 　　今年中國汽車(chē)半導體市場(chǎng)營(yíng)業(yè)收入預計達到41億美元，高于2011年的38億美元。明年，中國總體汽車(chē)半導體營(yíng)業(yè)收入將增長(cháng)12%，達到46億美元。2011-2016年，中國汽車(chē)半導體市場(chǎng)的復合年度增長(cháng)率將達11%，如圖所示。 　　 ? 　　圖：中國汽車(chē)半導體市場(chǎng)營(yíng)業(yè)收入預測 　　這種增長(cháng)令人鼓舞。中國消費者要求汽
  • 關(guān)鍵字： IHS  汽車(chē)半導體  DSP  

恩智浦推出首款單芯片多調諧器的汽車(chē)收音機芯片

  • 恩智浦半導體 (NXP Semiconductors N.V.)(納斯達克代碼：NXPI)全球最大的車(chē)載娛樂(lè )半導體供應商日前推出了SAF775x，將汽車(chē)收音機和音響系統完全集成在單個(gè)芯片上。 SAF775x是恩智浦廣受歡迎的汽車(chē)收音機和音頻DSP產(chǎn)品系列的第三代，并且是業(yè)界第一款具備嵌入式AM, FM和DAB等多調諧器的RFCMOS 單芯片。
  • 關(guān)鍵字： 恩智浦  SAF775x  DSP  

集成工具可提高嵌入式DSP系統的設計與驗證自動(dòng)化程度

  • 集成工具可提高嵌入式DSP系統的設計與驗證自動(dòng)化程度,嵌入式DSP系統傳統設計流程通常由概念到算法及算法到產(chǎn)品兩個(gè)階段構成，通常這兩個(gè)階段互相獨立且由不同設計小組完成。傳統的設計流程里要用手工在兩個(gè)階段之間進(jìn)行轉換與銜接，這樣容易出現錯誤而推遲產(chǎn)品的上市時(shí)間
  • 關(guān)鍵字： 設計  驗證  自動(dòng)化  程度  系統  DSP  工具  提高  嵌入式  集成  

關(guān)于DSL應用中DSP與NPU集成的優(yōu)劣分析

  • 關(guān)于DSL應用中DSP與NPU集成的優(yōu)劣分析,全球范圍內的數字用戶(hù)線(xiàn)(DSL)技術(shù)部署導致了復雜的硅集成問(wèn)題。這些問(wèn)題集中在如何將數字信號處理器(DSP)調制解調器(Modem)及網(wǎng)絡(luò )處理器(NPU)芯片集成在數字用戶(hù)線(xiàn)接入復用器(DSLAM)設備上。迄今為止，通常還不會(huì )在同
  • 關(guān)鍵字： 集成  優(yōu)劣  分析  NPU  DSP  DSL  應用  關(guān)于  

嵌入式和通用DSP之間的差別

  • 嵌入式和通用DSP之間的差別,中國的3G和智能手機，以及便攜性數碼產(chǎn)品對嵌入式DSP的需求在未來(lái)幾年內將呈現爆炸性的增長(cháng)。此外，一些新型應用，如MPEG4和H.264產(chǎn)品中的視頻和語(yǔ)音處理、保安監視和指紋識別系統、工業(yè)變頻器、DSP、視頻會(huì )議系統、
  • 關(guān)鍵字： 差別  之間  DSP  通用  嵌入式  

非規則LDPC碼譯碼改進(jìn)算法及其DSP實(shí)現

  • 非規則LDPC碼譯碼改進(jìn)算法及其DSP實(shí)現,為了降低非規則低密度奇偶校驗(low-densityparity-check,LDPC)碼譯碼算法的復雜度，提出一種適合數字信號處理囂(digital signal processor，DSP)實(shí)現的低運算復雜度、低誤碼平臺譯碼的改進(jìn)算法。該算法校驗節點(diǎn)的運算
  • 關(guān)鍵字： DSP  實(shí)現  及其  算法  LDPC  改進(jìn)  規則  

新版本MIPS?架構增加虛擬化和SIMD

  • 為家庭娛樂(lè )、網(wǎng)絡(luò )、移動(dòng)和嵌入式應用提供業(yè)界標準處理器架構與內核的領(lǐng)導廠(chǎng)商美普思科技公司(MIPS Technologies, Inc)日前發(fā)表了MIPS?架構的重要新版本，其中包含MIPS32?、MIPS64?和microMIPS?指令集架構。經(jīng)過(guò)歷時(shí)兩年多的開(kāi)發(fā)工作，MIPS 第5版(R5)基礎架構加入了虛擬化和SIMD等重要功能。
  • 關(guān)鍵字： MIPS  SIMD  嵌入式  DSP  

基于DSP的快速公交專(zhuān)用車(chē)道檢測

  • 目前，國內外學(xué)者已經(jīng)提出了很多車(chē)道線(xiàn)檢測算法，主要分為兩類(lèi)：一類(lèi)是基于圖像特征的檢測方法，即特征驅動(dòng)法，是基于道路圖像的一些特征(如車(chē)道線(xiàn)顏色、寬度以及邊緣等特征)將圖像的所有點(diǎn)標記為車(chē)道線(xiàn)點(diǎn)和非車(chē)道線(xiàn)
  • 關(guān)鍵字： DSP  車(chē)道  檢測    

使用FPGA解決DSP設計難題

  • 使用FPGA解決DSP設計難題,由于DSP能夠迅速測量、過(guò)濾或壓縮實(shí)時(shí)模擬信號，因此DSP在電子系統設計中非常重要。這樣，DSP有助于實(shí)現數字世界與真實(shí)(模擬)世界的通信。但是隨著(zhù)電子系統變得越來(lái)越精細，需要處理多個(gè)模擬信號源，工程師們不得不作
  • 關(guān)鍵字： 設計  難題  DSP  解決  FPGA  使用  

三種不同的智能手機解決方案

  • 在智能手機中采用何種集成程度的器件將對系統的成本、性能、外形尺寸以及開(kāi)發(fā)周期等產(chǎn)生影響。本文詳細分析三種不同集成程度的方案，闡述了它們各自的優(yōu)缺點(diǎn)和適用場(chǎng)合，為設計方案的選擇提供了實(shí)用的分析思路。
  • 關(guān)鍵字： 智能手機  OEM  DSP  
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