藏在B&W Zeppelin Air美聲下的秘密

　　摘要：頂級的音響最終所追求的乃是原音重現。 因此，這也是為何B&W會(huì )采用臻至完美的ADI DSP方案的首要原因--讓所有隱藏在音樂(lè )當中的甜美細節都能夠毫不保留且真實(shí)地呈現在世人的眼前。

　　如果你是Apple商品的忠實(shí)粉絲，你對iPod/iPhone/iPad 的外圍產(chǎn)品一定不陌生，而在眾多獲Apple認可的外圍產(chǎn)品家族中，Bowers & Wilkins 簡(jiǎn)稱(chēng)(B&W)這個(gè)揚聲器的品牌尤為響亮。 2007年是 B&W 由經(jīng)營(yíng)半世記之久的高階揚聲器領(lǐng)域跨入 3C 新媒體市場(chǎng)的里程碑。 該公司推出的 Zeppelin「齊柏林」揚聲器，以獨特的飛船造型與令人驚艷的音質(zhì)為 iPod 揚聲器系統立定了全新的標竿。 2011年年底， B&W再次推出了搭載 Apple AirPlay 無(wú)線(xiàn)音訊串流科技的 Zeppelin Air (見(jiàn)圖)，再度達成了不論是在音響性能、設計、功能上皆有更驚人的躍進(jìn);除了搭載全面升級的驅動(dòng)單體外，還有經(jīng)過(guò)改良的擴大機以及最先進(jìn)的數字訊號處理系統，為Zeppelin Air 帶來(lái)更為優(yōu)異的聲音質(zhì)量。另外，2011年 Zeppelin Air 更獲得了CES Hot Stuff Winner 的殊榮，以及來(lái)自四面八方的高度肯定，其銷(xiāo)售的佳績(jì)更證明Zeppelin Air是一個(gè)令同業(yè)肅然起敬的強大競爭對手。

　　在Zeppelin Air 的官方網(wǎng)站上，清楚地揭露了此杰出揚聲器的成功要素。其中，ADI 有兩顆芯片在電路板上格外的醒目(見(jiàn)圖)。 除了PC必有的 Intel Inside 之外，相較于大多數知名品牌廠(chǎng)商將其設計藍圖視為極機密的情況下， B&W罕見(jiàn)地在 Zeppelin Air 上展示 ADI Chip Inside，此舉也在在地顯示了ADI 音頻技術(shù)的重要性?！　?/p>

　　源自車(chē)規的高階音訊處理器

　　Zeppelin Air 電路中采用了ADAU1445 SigmaDSP 處理器，究竟ADI 的這顆DSP 有何過(guò)人之處，能在眾多強勁的競爭者當中，最后博得B&W的青睞呢? ADAU1445 屬于A(yíng)DAU144x系列成員， ADAU144x系列組件計有ADAU1442、ADAU1445與ADAU1446三顆家族成員，為ADI 專(zhuān)門(mén)為汽車(chē)音響系統所設計的第三代SigmaDSP 音訊處理器。ADAU1445不僅具有高階音響所需的172MHz高效能DSP 核心以及8K data RAM 外，同時(shí)也內建reclocking 技術(shù)與取樣率轉換器(最高支持到192KHZ取樣率)，適用于對多音頻源進(jìn)行信號路由與處理的汽車(chē)音響與放大器。事實(shí)上，ADI 的音訊解決方案，在汽車(chē)業(yè)界長(cháng)期以來(lái)深獲賓利與奧迪車(chē)廠(chǎng)的愛(ài)用，名聞遐邇。

　　ADAU144x SigmaDSP 音訊處理器采用業(yè)界領(lǐng)先的音頻指令集，包括彈性的音頻路由矩陣(FARM)，使音頻子系統工程師能夠大幅提高處理速度，降低與iPod/iPhone 以及其他異步音頻訊源相關(guān)的音頻信號路由與頻率問(wèn)題的復雜性。利用FARM解決方案，系統設計工程師可以快速補償現實(shí)世界的喇叭、放大器與聆聽(tīng)環(huán)境的限制;透過(guò)喇叭等化、多波段壓縮、限幅以及第三方算法能夠明顯改進(jìn)音頻質(zhì)量?！　?/p>

　　ADAU1445包括2個(gè)八聲道異步取樣率轉換器、1個(gè)S/PDIF收發(fā)器，以及12組串行輸入/輸出，支持各式I2S(inter-IC sound)接口與TDM(分時(shí)多任務(wù))格式。任何輸入都可被路由至SigmaDSP 核心或任意輸出通道，以實(shí)現最大的系統彈性。此外，ADAU1445音頻處理器系列的SigmaDSP 核心支持完全28位處理(在雙重精密模式下為56位)，并具有確保濾波器穩定性的同步參數加載特性，與ADI 的SigmaStudio™ 圖形化開(kāi)發(fā)環(huán)境配合使用時(shí)可獲得100%的編碼效率。