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安謀中國發(fā)布全新“山?!盨12解決方案,持續鞏固AIoT安全生態(tài)

  • 安謀中國今天發(fā)布面向 AIoT 系統的全棧安全解決方案“山?!盨12,包含硬件加解密引擎、安全軟件和安全服務(wù)三大部分,從芯片的安全 IP 層到云端安全應用和安全管理提供全鏈路的安全保護?!吧胶!盨12可以廣泛應用于智能手機、平板、智能電視及安防等行業(yè),為多種安全解決方案如數字版權保護、AI 安全、身份認證等提供基礎安全能力?!吧胶!盨12由安謀中國自主研發(fā),重點(diǎn)匹配基于A(yíng)rm? Cortex?-A和Cortex-R處理器的CPU,不僅能與Arm安全基礎架構形成系統協(xié)同,同時(shí)支持未來(lái)的 Arm 安全架構,從
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基于S12 MagniV系列的LIN Bootloader設計

  • 引言 ? ? ?LIN (Local Interconnect Network)是一種低成本的串行通 訊網(wǎng)絡(luò ),用于實(shí)現汽車(chē)電子系統的分布式控制。在不需要 CAN總線(xiàn)的應用場(chǎng)合,比如智能傳感器和BCM之間的通訊, 使用LIN總線(xiàn)可大大節省成本。而且在智能傳感器或智能執 行器等基于LIN通訊的模塊中,也需要實(shí)現用戶(hù)程序的引導 啟動(dòng)和固件自更新的功能。因此,基于LIN總線(xiàn)的Bootloader 是汽車(chē)網(wǎng)絡(luò )節點(diǎn)的一個(gè)重要功能。1 S12 Magniv特點(diǎn)S12 MagniV是面向汽車(chē)
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基于S12的簡(jiǎn)易數字示波器的設計方案

  • 摘要:本文提出了一臺基于S12的簡(jiǎn)易便攜式數字示波器的設計方案,該設計方案中的數字示波器能對任意小于1MHz的 ...
  • 關(guān)鍵字: S12  數字示波器  電源模塊  

飛思卡爾S12 MagniV混合信號MCU助力中國汽車(chē)市場(chǎng)

  • 據中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )統計,中國汽車(chē)銷(xiāo)售量增長(cháng)迅速,2013年4月比去年同期增長(cháng)13%。與此同時(shí),為在這個(gè)競爭激烈的市場(chǎng)中脫穎而出,汽車(chē)制造商為汽車(chē)不斷添加新的功能,每輛汽車(chē)采用的電子配置也不斷增加。
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嵌入式實(shí)時(shí)操作系統μC/OS-II在S12單片機上的移植

  • 嵌入式實(shí)時(shí)操作系統μC/OS-II在S12單片機上的移植,1 引言在采用前后臺系統軟件設計模式的嵌入式系統中,主程序是一個(gè)無(wú)限循環(huán),單任務(wù)順序執行,通過(guò)設置一個(gè)或多個(gè)中斷來(lái)處理異步事件。這種系統對于簡(jiǎn)單的應用是可以的,但對于實(shí)時(shí)性要求比較高的、處理任務(wù)較多的應
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基于MC9S12HY32的電動(dòng)汽車(chē)儀表盤(pán)設計

  • 引言:電動(dòng)汽車(chē)儀表盤(pán)是一種集LED、LCD顯示技術(shù)、步進(jìn)電機控制技術(shù)于一體,適應電動(dòng)汽車(chē)電子化、數字化、信息化發(fā)展的高新技術(shù)產(chǎn)品,它是駕駛員與汽車(chē)進(jìn)行信息交流的窗口,是一個(gè)多信息顯示平臺,顯示電機狀態(tài)、電池
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嵌入式實(shí)時(shí)操作系統 μC/OS-II 在S12 單片機上的移植

  • 嵌入式實(shí)時(shí)操作系統 μC/OS-II 在S12 單片機上的移植,摘要:本文介紹嵌入式實(shí)時(shí)操作系mu;C/OS-II 在飛思卡爾16 位單片機MC9S12DG128 上的移植過(guò)程。首先對MC9S12DG128 的體系結構和存儲器組織進(jìn)行了分析,然后詳細論述了mu;C/OS-II 移植過(guò)程中的難點(diǎn)和關(guān)鍵問(wèn)題,最終實(shí)
  • 關(guān)鍵字: 單片  機上  移植  S12  C/OS-II  實(shí)時(shí)  操作系統  嵌入式  

基于單片機MC9S12XS128的車(chē)身控制模塊設計

  • Freescale的S12系列16位MCU在車(chē)身控制系統中應用廣泛,用于車(chē)身控制器BCM、門(mén)鎖模塊、RKE接收器、智能執行器、燈光模塊等車(chē)身ECU中。在某整車(chē)廠(chǎng)開(kāi)發(fā)的車(chē)身控制模塊中,采用MC9S12XS128做為中央處理器,實(shí)現了車(chē)身控制
  • 關(guān)鍵字: 128  MC9  S12  MC    

Freescale MC9S12XHY256汽車(chē)控制解決方案

  • Freescale 公司的MC9S12XHY系列是16位微控制器,具有高性能的32位特性, CPU12XV1 CPU內核具有高達40MHz總線(xiàn)頻率,支持CAN和LIN/J2602通信,并提供多達4個(gè)步進(jìn)馬達控制以及40x4 LCD驅動(dòng)器,帶ECC特性的多達245KB片上閃存和
  • 關(guān)鍵字: Freescale  256  MC9  S12    

飛思卡爾向S12 MagniV組合中加入汽車(chē)儀表組解決方案

  • 飛思卡爾半導體公司向其S12 MagniV 混合信號微控制器(MCU)產(chǎn)品組合中添加了主要面向主流汽車(chē)儀表組市場(chǎng)的器件系列。新型S12 MagniV S12ZVH使開(kāi)發(fā)人員可以利用一個(gè)芯片創(chuàng )建完整的儀表組解決方案,大幅縮短上市時(shí)間并降低總體材料成本。
  • 關(guān)鍵字: 飛思卡爾  汽車(chē)儀表  S12 MagniV  

基于MC9S12DP256的燃料電池電動(dòng)汽車(chē)整車(chē)控制器設計

  • 燃料電池電動(dòng)汽車(chē)整車(chē)控制器VCU(VehicleControlUnit)是整個(gè)汽車(chē)的核心控制部件,它采集加速踏板信號、制動(dòng)踏板信號及其他部件信號,并做出相應判斷后,控制下層的各部件控制器的動(dòng)作,驅動(dòng)汽車(chē)正常行駛。因此VCU的
  • 關(guān)鍵字: 256  MC9  S12  MC    

基于MC9S12XS128的汽車(chē)BCM的設計與實(shí)現

  • 摘要:為某車(chē)型設計了一款車(chē)身中央控制器BCM,實(shí)現了門(mén)鎖控制、燈光控制、雨刷控制、車(chē)窗控制、LIN通信、RKE通信等功能。BCM采用Freescale的S12系列16位微處理器MC9S12XS128進(jìn)行設計,通過(guò)多路開(kāi)關(guān)檢測芯片MC33993進(jìn)
  • 關(guān)鍵字: 128  BCM  MC9  S12    

基于S12的無(wú)線(xiàn)傳感器網(wǎng)絡(luò )樣機系統設計

  • 摘要闡述基于藍牙技術(shù)的無(wú)線(xiàn)傳感器技術(shù)模塊的設計及實(shí)現方法。詳細描述了MC9S12DT128單片機在CodeWarrior開(kāi)發(fā)環(huán)境下模/數轉換的中斷控制方式,以及主從藍牙模塊的驅動(dòng)過(guò)程。系統包含主從2個(gè)藍牙模塊:主藍牙模塊由PC
  • 關(guān)鍵字: 樣機  系統  設計  網(wǎng)絡(luò )  傳感器  S12  無(wú)線(xiàn)  基于  

基于MC9S12HZ256的總線(xiàn)式汽車(chē)數字儀表設計

  • 摘要:首先研究CAN總線(xiàn)和SAE J1939協(xié)議,提出一種基于MC9S12HZ256微控制器的總線(xiàn)式汽車(chē)數字儀表解決方案。詳細介紹SAE J1939協(xié)議的報文幀格式及應用層協(xié)議中發(fā)動(dòng)機相關(guān)參數的定義,以及步進(jìn)電機及其驅動(dòng)和車(chē)速信
  • 關(guān)鍵字: 256  MC9  S12  MC    

基于MC9S12XSl28微控制器的智能車(chē)硬件設計

  • 摘要:以“飛思卡爾”杯智能車(chē)大賽為研究背景,采用MC9S12XSl28作為核心處理器,通過(guò)對比各個(gè)模塊不同設計方案的性能,完成智能車(chē)電源、驅動(dòng)、圖像采集、測速等模塊的設計與實(shí)現。通過(guò)大量的實(shí)驗調試完成了智能車(chē)的組
  • 關(guān)鍵字: MC9  S12  XSl  MC    
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