飛思卡爾.安全氣囊文章進(jìn)入飛思卡爾.安全氣囊技術(shù)社區

飛思卡爾：變中求“勝”

編者按：自從2004年成立以來(lái)，飛思卡爾半導體一直處于變革與調整中。2005年登陸資本市場(chǎng);2006年被收歸于私募基金旗下;2007年淡出全球十大半導體公司名單;2008年退出手機芯片業(yè)務(wù)、重組MRAM業(yè)務(wù);2011年5月重新回歸資本市場(chǎng)、12月再次進(jìn)行產(chǎn)品部門(mén)調整。通過(guò)本篇專(zhuān)訪(fǎng)，讀者大可理清思路靜待好戲上演。
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飛思卡爾芯片驅動(dòng)下一代汽車(chē)車(chē)身電子應用

　　電子安全系統由于影響巨大，在不斷進(jìn)行升級，國際標準組織(ISO)和國際電工委員會(huì )(IEC)制定了新的要求。功能安全標準IEC61508及其未來(lái)車(chē)輛自適應標準ISO26262，現已在業(yè)內應用，以確保車(chē)輛電子系統充分的安全性。該ISO文檔定義了4個(gè)車(chē)輛安全完整性等級(ASIL)，其中ASIL D代表最高安全級別。而飛思卡爾半導體推出的SafeAssure計劃，旨在幫助系統制造商更加輕松地滿(mǎn)足汽車(chē)和工業(yè)市場(chǎng)中的功能安全標準要求。　　為設計工程師提供更好的選擇　　針對安全要求嚴苛的應用，設計工程師需要
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飛思卡爾針對功能安全標準優(yōu)化產(chǎn)品為客戶(hù)提供更優(yōu)選擇

電子安全系統由于影響巨大，在不斷進(jìn)行升級，國際標準組織(ISO)和國際電工委員會(huì )(IEC)制定了新的要求。功能安全標準IEC61508及其未來(lái)車(chē)輛自適應標準ISO26262，現已在業(yè)內應用，以確保車(chē)輛電子系統充分的安全性。該ISO文檔定義了4個(gè)車(chē)輛安全完整性等級(ASIL)，其中ASIL D代表最高安全級別。而飛思卡爾半導體推出的SafeAssure計劃，旨在幫助系統制造商更加輕松地滿(mǎn)足汽車(chē)和工業(yè)市場(chǎng)中的功能安全標準要求。
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國際半導體巨頭逐鹿汽車(chē)電子

　　IC等電子元器件正越來(lái)越多的被應用到汽車(chē)電子技術(shù)中，受到業(yè)內人士的廣泛關(guān)注。如今汽車(chē)電子行業(yè)已經(jīng)成為國際半導體廠(chǎng)商爭奪的熱點(diǎn)，恩智浦、意法半導體、國際整流器(IR)、英飛凌都開(kāi)始紛紛推出自己的解決方案。　　隨著(zhù)人們的生活水平不斷提高，消費者對于車(chē)輛舒適性能的追求也在迅速提升中，智能化和數字化的電子行業(yè)流行趨勢也將在未來(lái)汽車(chē)電子行業(yè)中逐漸普及開(kāi)來(lái)，汽車(chē)應用的電子技術(shù)將逐步得到完善。　　目前汽車(chē)工業(yè)和電子工業(yè)都處于快速發(fā)展當中，尤其隨著(zhù)科技的不斷進(jìn)步，電子技術(shù)將被廣泛應用到汽車(chē)中，依賴(lài)于電子技術(shù)的
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韓現代致力開(kāi)發(fā)尖端車(chē)用半導體

　　在現代汽車(chē)集團(HyundaiGroup)會(huì )長(cháng)鄭夢(mèng)九強調「品質(zhì)經(jīng)營(yíng)」的理念下，2012年現代汽車(chē)集團除了過(guò)去所擅長(cháng)的汽車(chē)零件與汽車(chē)制造本業(yè)外，也將全力發(fā)展尖端汽車(chē)電子零件。根據南韓媒體報導，現代、起亞汽車(chē)集團將于4月設立現代汽車(chē)電子，主要會(huì )先從車(chē)用軟體出發(fā)，逐漸擴展到電動(dòng)車(chē)電池、電子控制裝置與車(chē)用半導體零件。　　最近現代與起亞汽車(chē)集團下的南陽(yáng)技術(shù)研究所組織改組，下個(gè)月集團宣布將成立現代汽車(chē)電子。21日根據汽車(chē)及半導體業(yè)的相關(guān)人士表示，最近現代汽車(chē)電子已開(kāi)始進(jìn)行大規模人才招聘，并會(huì )對車(chē)輛用的尖端半導
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飛思卡爾與一汽合作向中國市場(chǎng)推動(dòng)汽車(chē)電子技術(shù)發(fā)展

　　飛思卡爾半導體公司 (NYSE:FSL) 日前宣布與中國第一汽車(chē)股份有限公司(一汽，FAW)結為合作伙伴，同時(shí)宣布成立一汽—飛思卡爾汽車(chē)電子聯(lián)合實(shí)驗室。這一聯(lián)合實(shí)驗室建立在一汽技術(shù)中心，將專(zhuān)注于新技術(shù)研發(fā)，涉及汽車(chē)電子各領(lǐng)域，側重動(dòng)力總成控制、底盤(pán)控制、主動(dòng)安全及新能源電子控制領(lǐng)域。一汽將在其汽車(chē)電子平臺設計中集成應用飛思卡爾業(yè)界領(lǐng)先的微控制器 (MCU)技術(shù)，研發(fā)具有競爭力的汽車(chē)電子產(chǎn)品。　　一汽是中國的多元化汽車(chē)制造商，生產(chǎn)高質(zhì)量的卡車(chē)、客車(chē)、特種車(chē)、轎車(chē)和微型車(chē)。通過(guò)與飛思卡爾合
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分析：行動(dòng)設備商機引爆四核心繪圖晶片戰

　　根據市調機構LinleyGroup表示，行動(dòng)系統的快速成長(cháng)正推動(dòng)業(yè)界邁向更優(yōu)質(zhì)的繪圖晶片、更佳語(yǔ)音品質(zhì)以及四核心處理器的發(fā)展。　　在行動(dòng)系統成為游戲平臺的首選之際，繪圖處理器(GPU)似乎也成了具關(guān)鍵性的投資領(lǐng)域LinleyGroup首席分析師LinleyGwennap指出，「我認為我們將看到智慧型手機上出現越來(lái)越多的游戲應用，而在任天堂(Nintendo)3D與SontPlaystationVita這一類(lèi)專(zhuān)用設備上的游戲變得較少，甚至連平板電腦也可能分掉一部份原只為游戲機開(kāi)發(fā)的游戲?！? 　　由
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飛思卡爾向S12 MagniV組合中加入汽車(chē)儀表組解決方案

飛思卡爾半導體公司向其S12 MagniV 混合信號微控制器(MCU)產(chǎn)品組合中添加了主要面向主流汽車(chē)儀表組市場(chǎng)的器件系列。新型S12 MagniV S12ZVH使開(kāi)發(fā)人員可以利用一個(gè)芯片創(chuàng )建完整的儀表組解決方案，大幅縮短上市時(shí)間并降低總體材料成本。
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飛思卡爾與一汽合作成立汽車(chē)電子聯(lián)合實(shí)驗室

飛思卡爾半導體公司日前宣布與中國第一汽車(chē)股份有限公司(一汽，FAW)結為合作伙伴，同時(shí)宣布成立一汽—飛思卡爾汽車(chē)電子聯(lián)合實(shí)驗室。這一聯(lián)合實(shí)驗室建立在一汽技術(shù)中心，將專(zhuān)注于新技術(shù)研發(fā)，涉及汽車(chē)電子各領(lǐng)域，側重動(dòng)力總成控制、底盤(pán)控制、主動(dòng)安全及新能源電子控制領(lǐng)域。一汽將在其汽車(chē)電子平臺設計中集成應用飛思卡爾業(yè)界領(lǐng)先的微控制器 (MCU)技術(shù)，研發(fā)具有競爭力的汽車(chē)電子產(chǎn)品。
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2012中國半導體市場(chǎng)年會(huì )圓滿(mǎn)召開(kāi)

繼前九屆中國半導體市場(chǎng)年會(huì )的成功舉辦，作為2012年半導體領(lǐng)域最為重要的年度會(huì )議“2012中國半導體市場(chǎng)年會(huì )暨集成電路產(chǎn)業(yè)創(chuàng )新大會(huì )（IC Market China 2012）”于3月15日在蘇州如期舉行。本次年會(huì )是由中國半導體行業(yè)協(xié)會(huì )、中國電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院、蘇州工業(yè)園區管委會(huì )聯(lián)合主辦，由賽迪顧問(wèn)股份有限公司與蘇州市集成電路行業(yè)協(xié)會(huì )承辦。工業(yè)和信息化部周子學(xué)總經(jīng)濟師、工信部電子信息司丁文武司長(cháng)、中國半導體行業(yè)協(xié)會(huì )俞忠鈺名譽(yù)理事長(cháng)、半導體行業(yè)協(xié)會(huì )徐小田執行副理事長(cháng)、蘇州工業(yè)園區管理委員會(huì )楊知評主任、蘇
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飛思卡爾推出業(yè)界首個(gè)Kinetis L系列微控制器

　　2012年3月13日 – 德克薩斯州奧斯汀市 – 飛思卡爾半導體 (NYSE: FSL) 日前宣布將在加利福尼亞州圣何塞市舉行的DESIGN West大會(huì )上展示其全新的基于A(yíng)RM® Cortex-M0+處理器的Kinetis L系列微控制器(MCU)，再次顯示了其在基于A(yíng)RM 的嵌入式處理領(lǐng)域的領(lǐng)導地位。入門(mén)級 Kinetis L 系列MCU的首批試用樣件計劃于第二季度提供。　　飛思卡爾能夠以如此快的速度展示Kinetis L系列器件要歸功于在Cortex-M0+核
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汽車(chē)功能安全成設計熱點(diǎn)

（本文正在寫(xiě)作中）當前汽車(chē)工業(yè)迫切需要功能安全解決方案。 ? .飛思卡爾SafeAssure項目旨在簡(jiǎn)化系統級功能安全設計，縮短安全系統的開(kāi)發(fā)時(shí)間。SafeAssure計劃構健在四個(gè)領(lǐng)域的基礎上：安全流程、安全硬件、安全軟件和安全支持，是完整的功能安全解決方案，它包括微控制器、傳感器、模擬器件和電源管理IC。.飛思卡爾提供高級駕駛員輔助系統(ADAS)解決方案。
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從飛思卡爾SafeAssure功能安全保障方案看汽車(chē)安全設計

就在您閱讀完本文不到十分鐘的時(shí)間內，全球大概有超過(guò)二十人已經(jīng)因為車(chē)禍離開(kāi)這個(gè)世界，而其中大約有90%是來(lái)自像中國這樣的發(fā)展中國家(數據參考世界衛生組織統計)。汽車(chē)造福人類(lèi)的同時(shí)，在全球科技空前發(fā)達的今天，因為交通事故帶來(lái)如此重大的公共安全威脅不啻為人類(lèi)的一大悲劇。
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從飛思卡爾SafeAssure功能安全保障方案看汽車(chē)安全

就在您閱讀完本文不到十分鐘的時(shí)間內，全球大概有超過(guò)二十人已經(jīng)因為車(chē)禍離開(kāi)這個(gè)世界，而其中大約有90%是來(lái)自像中國這樣的發(fā)展中國家（數據參考世界衛生組織統計）。汽車(chē)造福人類(lèi)的同時(shí)，在全球科技空前發(fā)達的今天，
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飛思卡爾宣布推出Kinetis K50系列

　　飛思卡爾半導體公司日前宣布其高增長(cháng)的Kinetis 32位微控制器(MCU)產(chǎn)品線(xiàn)又喜添新成員—Kinetis K50系列。這個(gè)系列主要針對醫療和工業(yè)應用，進(jìn)一步擴大了這個(gè)基于A(yíng)RM Cortex- M4處理器的業(yè)界最廣泛且最具擴展性的產(chǎn)品組合。　　K50微控制器系列為連續監測提供多種連接選項，并為便攜式醫療設備、儀器儀表和工業(yè)測試和測量設備等應用領(lǐng)域的可靠模擬信號處理提供集成測量引擎。　　“我們的K50微控制器系列正在開(kāi)辟測量和監測領(lǐng)域的新天地”，飛思卡爾
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