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鋰電
鋰電 文章 進(jìn)入鋰電技術(shù)社區
鋰電池外殼外觀(guān)缺陷檢測的應用實(shí)踐
- 隨著(zhù)電動(dòng)汽車(chē)、便攜式電子設備等的普及，鋰電池作為一種高效的能源儲存解決方案變得愈發(fā)重要。然而，鋰電池的安全性直接關(guān)系到使用產(chǎn)品的可靠性和用戶(hù)安全。外殼外觀(guān)缺陷可能導致電池性能下降，甚至引發(fā)安全問(wèn)題。傳統的人工檢測方法在高速生產(chǎn)線(xiàn)上效率低下，且存在漏檢的風(fēng)險，因此引入AI機器視覺(jué)系統成為解決這一問(wèn)題的關(guān)鍵。外觀(guān)缺陷種類(lèi)包括凹陷或突起：表面可能存在凹陷或凸起，可能影響外殼完整性。裂縫或裂紋：可能出現裂縫或裂紋，可能導致電池泄漏。異物或污染：外殼表面可能存在異物或污染，可能影響電池性能。顏色異常：外殼顏色不符合
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PD快充+I2S輸入內置DSP數字功放IC組合助推兩節串聯(lián)鋰電為電源的藍牙音箱性能升級
- 引言隨著(zhù)生活水平的提高，大家都想從生活壓力中釋放出來(lái)，越來(lái)越多的人向往戶(hù)外運動(dòng)、露營(yíng)等，在大自然的擁抱中釋放壓力，解放自我，從而成為戶(hù)外旅行火熱的原因之一。因此，很多音箱廠(chǎng)商都開(kāi)始推出針對戶(hù)外的戶(hù)外藍牙音箱。但是市面上的藍牙音箱普遍存在續航短、音質(zhì)差等諸多痛點(diǎn)。深圳市永阜康科技有限公司一直專(zhuān)注于耕耘音頻市場(chǎng)，現針對兩節鋰電串聯(lián)供電的戶(hù)外藍牙音箱應用，推出PD2.0/QC2.0快充+I2S輸入內置DSP數字功放音頻升壓充電組合方案。該方案有三個(gè)組合級：（一）整體方案設計電源采用兩節鋰電串聯(lián)供電，充電芯片采用
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美國計劃在國內建鋰電完整產(chǎn)業(yè)鏈：從開(kāi)礦到回收
- 6月9日消息，鑒于鋰離子電池對電動(dòng)汽車(chē)和可再生能源行業(yè)都至關(guān)重要，美國宣布計劃在國內打造完整供應鏈。美國的新目標是，在2030年前能夠在其境內從事從采礦到制造再到回收鋰離子電池的所有工作。如果失敗，美國可能難以實(shí)現自己的氣候目標，也無(wú)力在不斷增長(cháng)的電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)展開(kāi)競爭。美國能源部(DOE)于當地時(shí)間周二發(fā)布了所謂的“國家藍圖”，概述了其如何提高美國制造鋰離子電池能力的計劃。電子產(chǎn)品和電動(dòng)汽車(chē)對這些電池的需求不斷飆升。升級后的電網(wǎng)也需要大型電池來(lái)存儲越來(lái)越多的太陽(yáng)能和風(fēng)能發(fā)電。在其藍圖中，美國能源部甚至提出
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鋰電及新能源汽車(chē)行業(yè)分析
- 在新能源汽車(chē)蓬勃發(fā)展的背景下，2019年全球共售出220萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)，同比增長(cháng)14.5％，占汽車(chē)總銷(xiāo)量的2.5％。同時(shí)，在新能源汽車(chē)銷(xiāo)量方面，比亞迪被特斯拉反超位居次席。19年，特斯拉共出售367820輛電動(dòng)汽車(chē)，位居全球第一，占全球總量的16.6％。中國是全球最大的新能源汽車(chē)生產(chǎn)和銷(xiāo)售國，2019年中國調低新能源汽車(chē)的補貼，新能源汽車(chē)銷(xiāo)量為120.6萬(wàn)，同比下降4％，占全球總量的4.68％。其中約有97.2萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)和23.2萬(wàn)輛插電式混合動(dòng)力汽車(chē)。全球新能源汽車(chē)的蓬勃發(fā)展推動(dòng)了鋰離子電池行業(yè)的發(fā)展，
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中美貿易繼續磋商，鋰電該如何抵抗外部風(fēng)險？
- 在現有的動(dòng)力鋰電規模和市場(chǎng)條件下，我們有信心，在不遠的將來(lái)，我國動(dòng)力鋰電池行業(yè)能打破國外目前的技術(shù)壟斷，將主動(dòng)權掌握在自己手中，不僅做大，更要做強。
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“十三五”我國將形成數個(gè)規模千億的鋰電產(chǎn)業(yè)基地
- 近日，上汽集團正式啟動(dòng)了乘用車(chē)寧德鋰電產(chǎn)業(yè)基地項目建設，根據規劃，基地占地面積約2200畝，總投資50億元左右，將于2019年正式投產(chǎn)，未來(lái)該基地將主要用于上汽乘用車(chē)旗下新能源車(chē)型的生產(chǎn)。 近年來(lái)，鋰電產(chǎn)業(yè)的集聚效應明顯，地方或憑借資源優(yōu)勢，或憑借地理位置，而形成規模產(chǎn)業(yè)基地。寧德時(shí)代的崛起，帶動(dòng)寧德成為中國鋰電池產(chǎn)業(yè)重鎮，在寧德時(shí)代的影響力之下，廈門(mén)鎢業(yè)、杉杉能源等產(chǎn)業(yè)鏈眾多企業(yè)紛紛落戶(hù)寧德。 一方面，鋰電產(chǎn)業(yè)基地有利于發(fā)揮集聚效應，另一方面，地方政府也在政策、科研、人才引進(jìn)、教育等
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鋰電增長(cháng)引擴能加劇 2018鋰電市場(chǎng)何去何從？
- 進(jìn)入年底，鋰電行業(yè)景氣度高漲，鋰電池概念股多次逆勢走強，最近三個(gè)交易日以來(lái)，鋰電池板塊中有4只個(gè)股累計漲幅超過(guò)10%。催發(fā)行業(yè)景氣度高漲的主要原因是下游新能源汽車(chē)銷(xiāo)量上升，帶動(dòng)鋰電市場(chǎng)需求增長(cháng)。 年末鋰電迎來(lái)爆發(fā) 11月份新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別是12.2萬(wàn)輛和11.9萬(wàn)輛，環(huán)比分別增長(cháng)32.8%和30.5%，同比分別增長(cháng)70.1%和83%?？梢钥闯?，11月份新能源車(chē)市場(chǎng)增長(cháng)仍較為強勁，市場(chǎng)基本面利好鋰電，鋰電行情持續增長(cháng)。 Ofweek行業(yè)研究中心分析師根據新
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中科院200億基金促科技成果轉化 重點(diǎn)投芯片鋰電
- 9月14日，中國科學(xué)院科技成果轉移轉化基金在北京啟動(dòng)。該基金由國科控股(中國科學(xué)院控股有限公司)作為基石投資人，聯(lián)合中央和地方政府引導基金、金融資本及社會(huì )資本，母基金首期規模為30-50億元，同時(shí)將圍繞戰略新興產(chǎn)業(yè)、結合區域產(chǎn)業(yè)布局，設立20-30支子基金，形成200億左右的基金總規模。 基金將完全按市場(chǎng)化運作，搭建面向全國的科技成果孵化、轉化平臺和投資體系，重點(diǎn)投資中科院內外各前沿與關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域內科技成果轉化和產(chǎn)業(yè)化項目。 目前，該基金已和中科院相關(guān)部門(mén)及研究所合作，構建了重點(diǎn)備投項目庫
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網(wǎng)傳可修復鋰電池的三種方法
- 相信大家肯定都遇到過(guò)這種情況：剛沖完電的手機電量顯示滿(mǎn)格，但是待機一會(huì )，就電量不足，甚至是一通電話(huà)就自動(dòng)關(guān)機。再充電很快就顯示充滿(mǎn)，周而復始?？偨o我們帶來(lái)很多不方便。為了給大家省錢(qián)，這里小編為大家分享三種可以...
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鋰電及關(guān)鍵原材料采配會(huì )技術(shù)交流會(huì )2016
- 動(dòng)力電池的發(fā)展是隨著(zhù)鋰電池的成本下降而逐漸興起的，特別是21世紀以來(lái)，隨著(zhù)動(dòng)力電池技術(shù)的不斷完善，安全性的不斷提高，在汽車(chē)中使用鋰電池作為動(dòng)力來(lái)源成為了一種不錯的選擇。2014年，中國政府明確了以鋰電池為主要能量來(lái)源的新能源汽車(chē)為未來(lái)的扶持對象，減稅、送牌、補貼等一系列強有力的政策陸續推出，使新能源汽車(chē)市場(chǎng)迎來(lái)大爆發(fā)。但是，在市場(chǎng)大爆發(fā)的同時(shí)，鋰電池的產(chǎn)能情況卻不容樂(lè )觀(guān)，以龍頭企業(yè)比亞迪為例，當年產(chǎn)能還不到1Gwh，遠遠不能滿(mǎn)足市場(chǎng)需求，這也一度導致其插電式混動(dòng)車(chē)型“秦“空有訂單而無(wú)法供貨的窘境。隨著(zhù)
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鋰電介紹
目錄
1 早期研發(fā)
2 發(fā)展現況
? 鋰離子電池的原理
? 各種鋰離子電池的優(yōu)劣
? 鋰鎳鈷電池
? 磷酸鋰鐵電池
? 電池的理論充電時(shí)間
早期研發(fā)
最早得以應用于心臟起搏器中。鋰電池的自放電率極低，放電電壓平緩。使得植入人體的起搏器能夠長(cháng)期運作而不用重新充電。鋰電池一般有高于3.0伏的標稱(chēng)電壓，更適合作集成電路電源。二氧化錳電池，就廣泛用 [ 查看詳細 ]
鋰電電路
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