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軟件+硬件
軟件+硬件 文章 進(jìn)入軟件+硬件技術(shù)社區
軟件無(wú)線(xiàn)電在車(chē)載無(wú)線(xiàn)應用設計中的優(yōu)勢
- 最近幾年，無(wú)線(xiàn)應用已經(jīng)有了快速而且廣泛的發(fā)展。毫無(wú)疑問(wèn)，無(wú)線(xiàn)設備給我們的生活和工作帶來(lái)了極大的便利，比如，手機使我們能夠隨時(shí)隨地地進(jìn)行對話(huà)，大大地提高了溝通的效率。與此相對應，越來(lái)越多的無(wú)線(xiàn)技術(shù)被創(chuàng )新
- 關(guān)鍵字： 設計 優(yōu)勢 無(wú)線(xiàn)應用 車(chē)載 無(wú)線(xiàn)電 軟件
一種基于微機的記錄儀硬件設計
- 記錄儀作為一種重要的數據記錄儀表，長(cháng)期以來(lái)被廣泛應用于各種工業(yè)現場(chǎng)，隨著(zhù)科技的不斷發(fā)展，記錄儀從開(kāi)始的模擬式發(fā)展為智能數字式。課題設計的是基于80C196KC―20 的無(wú)紙記錄儀。課題完成了USB 接口模塊設計、液晶顯示模塊設計、通信模塊設計以及現場(chǎng)儀表的可靠性設計等，運用本研究技術(shù)生產(chǎn)的無(wú)紙記錄儀完全滿(mǎn)足企業(yè)標準和國家相關(guān)標準需要，該產(chǎn)品的成功投放市場(chǎng)證明了本研究各項技術(shù)的合理性和可行性。
- 關(guān)鍵字： 設計 硬件 記錄儀 微機 基于
燃料電池車(chē)離散MRAC電機控制系統的DSP軟件設計
- 自適應控制理論在燃料電池車(chē)電機控制系統中的應用，對于提高電動(dòng)汽車(chē)的驅動(dòng)性能具有較好的效果。在此給出采用離散模型參考自適應控制的燃料電池車(chē)電機控制系統，控制系統設計以數字信號處理器為核心，簡(jiǎn)單介紹了系統的硬件設計，并在此基礎上重點(diǎn)探討DSP控制系統的軟件設計，分析了主程序、脈寬調制中斷處理程序、電流PI調節程序和速度自適應調節程序的軟件實(shí)現，給出了主要程序流程圖。探討在電機DSP控制系統中，離散模型參考自適應算法的實(shí)現對于各種先進(jìn)的控制策略在電動(dòng)汽車(chē)中的應用具有重要意義。
- 關(guān)鍵字： DSP 軟件 設計 控制系統 電機 電池 離散 MRAC 燃料
軟件+硬件介紹
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