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EEPW首頁(yè) >> 主題列表 >> 車(chē)載

便攜式車(chē)載逆變器的設計

  • 隨著(zhù)經(jīng)濟水平的提高，汽車(chē)正逐漸成為人們的日常交通工具。然而，人們隨身攜帶的電子產(chǎn)品，比如手機，卻不能使用汽車(chē)上的電源。因此，開(kāi)發(fā)一款經(jīng)濟實(shí)用的車(chē)載逆變器就成為一種需求。我們采用集成脈寬調制芯片SG3525A為
  • 關(guān)鍵字： 設計  逆變器  車(chē)載  便攜式  

基于STM8的車(chē)載抬頭顯示器設計

  • 隨著(zhù)電子技術(shù)與計算機技術(shù)在汽車(chē)電子中的應用越來(lái)越多，傳統的機械式儀表已經(jīng)逐步被電子儀表所代替。電子儀表有體積小、重量輕等優(yōu)點(diǎn)，可以有效地節約車(chē)內有限的空間。其以數字、文字或圖形方式顯示汽車(chē)信息時(shí)，顯示
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基于單片機的GPS車(chē)載終端設計與實(shí)現

  • 警用車(chē)輛的指揮調度、運鈔車(chē)的監控與安全調度、出租車(chē)的經(jīng)營(yíng)管理和合理調度，已成為公安、銀行以及公交運輸系統中越來(lái)越重要的問(wèn)題。GPS全球定位技術(shù)的出現給車(chē)輛、輪船等移動(dòng)目標的導航定位提供了精確、實(shí)時(shí)的定位能
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車(chē)載物聯(lián)網(wǎng)的應用分析

  • 1 車(chē)載物聯(lián)網(wǎng)　　車(chē)載物聯(lián)網(wǎng)是一項新興技術(shù)，可以大幅提高未來(lái)交通系統的安全和效率，并將車(chē)輛連接到計算機網(wǎng)絡(luò )。車(chē)載物聯(lián)網(wǎng)能夠在行駛中的車(chē)輛之間建立無(wú)線(xiàn)通信，也能夠在過(guò)路車(chē)輛和路邊基站之間建立無(wú)線(xiàn)通信。利用
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LCD和OLED在車(chē)載顯示中的應用

  • 汽車(chē)信息系統的復雜性和信息密度在日益上升，這使得汽車(chē)內部顯示器不再僅僅是基本的集中儀表顯示，而是要滿(mǎn)足越來(lái)越詳細和多樣化的車(chē)內信息顯示需求?！　∧壳?，市場(chǎng)對于能夠同時(shí)顯示文字和圖形的高分辨率顯示器的需
  • 關(guān)鍵字： 應用  顯示  車(chē)載  OLED  LCD  

基于單片機和CDMA的車(chē)載溫控系統

  • 　該系統利用GSM遠程通信系統控制車(chē)內空調等器械運作。用戶(hù)通過(guò)短信形式達到人機互動(dòng)，克服紅外線(xiàn)、無(wú)線(xiàn)等遠程控制距離短的問(wèn)題，還可以實(shí)現實(shí)時(shí)監控汽車(chē)的狀態(tài)，為車(chē)主提供便利?！　? 系統原理與結構　　1.1 系統功
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新單相正弦車(chē)載電源型設計

NEC網(wǎng)絡(luò )車(chē)載智能通信系統

  • 1. NEC的生態(tài)移動(dòng)社會(huì )構想　　隨著(zhù)汽車(chē)逐步向可移動(dòng)信息終端進(jìn)化，以前不可想象的與其他行業(yè)的密切聯(lián)系將成為可能，用戶(hù)將享受到新的便利性和附加價(jià)值。上游系統在云基礎之上準備了各種用途和情況下的諸多服務(wù)?！　?/li>
  • 關(guān)鍵字： NEC  網(wǎng)絡(luò )  車(chē)載  智能通信    

動(dòng)車(chē)組列車(chē)的車(chē)載數據通信網(wǎng)絡(luò )方案

  • 隨著(zhù)技術(shù)的進(jìn)步和市場(chǎng)需求的變化，鐵路機車(chē)車(chē)輛工業(yè)對列車(chē)微機控制系統中的車(chē)載數據通信網(wǎng)絡(luò )提出了新的要求，期望建立一個(gè)在機車(chē)車(chē)輛內部及列車(chē)和地面控制系統之間交換控制命令、狀態(tài)、故障診斷信息以及旅客信息等的
  • 關(guān)鍵字： 通信網(wǎng)絡(luò )  方案  數據  車(chē)載  列車(chē)  車(chē)組  

采用Linux/Qtopia的車(chē)載溫度網(wǎng)絡(luò )采集

  • 采用Linux/Qtopia的車(chē)載溫度網(wǎng)絡(luò )采集本文將一線(xiàn)制溫度傳感器網(wǎng)絡(luò )引入車(chē)載信息采集系統，介紹了嵌入式Linux下一線(xiàn)制溫度傳感器網(wǎng)絡(luò )的內核驅動(dòng)模塊實(shí)現過(guò)程；設計了基于QTE/Qtopia溫度測量圖形界面應用程序，實(shí)現了溫度
  • 關(guān)鍵字： Qtopia  Linux  車(chē)載  采集    

基于電磁感應的車(chē)載無(wú)線(xiàn)手機充電方案

  • 1 引言　　人們在長(cháng)途旅行或出差時(shí)，萬(wàn)一手機電池耗盡，將對人們的正常工作生活產(chǎn)生很大的影響?，F在部分汽車(chē)中已經(jīng)出現了車(chē)載的手機充電器，但是由于不同品牌的手機充電接口有很大的區別，所以如果想在汽車(chē)上完成充
  • 關(guān)鍵字： 充電  方案  手機  無(wú)線(xiàn)  電磁感應  車(chē)載  基于  

簡(jiǎn)述車(chē)載GPS監控設備的汽車(chē)電源環(huán)境

  • 引言 隨著(zhù)汽車(chē)微電子裝備的大量增加，半導體邏輯器件對電磁干擾敏感度相當高，加之汽車(chē)線(xiàn)速與有關(guān)高場(chǎng)強頻段的波長(cháng)可以比擬，這些頻段存在對車(chē)載電子系統造成強烈電磁干擾的隱患；車(chē)載電磁低電壓、大電流負載特
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一款車(chē)載DC-DC開(kāi)關(guān)電源的設計

  • 　　引言　　車(chē)載開(kāi)關(guān)電源是一種DC-DC變換器，它與普通的通訊電源有所不同，特殊的使用環(huán)境要求電源變換器能適應－25～50℃的高低溫環(huán)境，能防止汽車(chē)高速運轉時(shí)，汽車(chē)發(fā)電機給電源的浪涌和過(guò)大的沖擊電流直接損壞電源
  • 關(guān)鍵字： DC-DC  車(chē)載  開(kāi)關(guān)電源    

解析車(chē)載自組網(wǎng)的發(fā)展與應用情況

  • 　引言　　交通事故因其極強的“殺傷力”被稱(chēng)為世界“頭號殺手”。作為智能交通系統重要基礎之一的車(chē)輛網(wǎng)絡(luò )概念就是在這種需求背景下提出的。車(chē)載自組網(wǎng)是專(zhuān)門(mén)為車(chē)輛問(wèn)通信而設計的自組織網(wǎng)絡(luò )，
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單片機在車(chē)載酒精探測系統中的作用

  • 引言　　如今社會(huì )對酒后駕車(chē)的危害都有目共睹，國家政府也頒布了相關(guān)懲罰條例來(lái)禁止這些行為，比如吊銷(xiāo)駕照六個(gè)月、扣分、罰款等等?！　∧壳皫缀跛袊叶疾捎煤魵饩凭珳y試儀對駕駛人員進(jìn)行現場(chǎng)檢測，以確定被測量
  • 關(guān)鍵字： 系統  作用  探測  酒精  車(chē)載  單片機  
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車(chē)載介紹

您好，目前還沒(méi)有人創(chuàng )建詞條車(chē)載!
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