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碳化硅(sic)
碳化硅(sic) 文章 進(jìn)入碳化硅(sic)技術(shù)社區
Zaptec公司采用意法半導體先進(jìn)的功率技術(shù),開(kāi)發(fā)出獨具特色的便攜式電動(dòng)汽車(chē)充電器

- 橫跨多重電子應用領(lǐng)域、全球領(lǐng)先的半導體供應商意法半導體(STMicroelectronics,簡(jiǎn)稱(chēng)ST)的享譽(yù)業(yè)界的碳化硅(SiC)功率元器件,讓高科技創(chuàng )業(yè)公司Zaptec開(kāi)發(fā)出世界上最小、最智能、最安全的電動(dòng)汽車(chē)充電站ZapCharger。Zaptec是變壓器產(chǎn)業(yè)革命性的創(chuàng )新性初創(chuàng )公司。 作為市場(chǎng)首款內置電子變壓器的電動(dòng)汽車(chē)便攜式充電器,ZapCharger可以連接任何電網(wǎng)給任何電動(dòng)汽車(chē)充電。意法半導體的SiC MOSFET[1]碳化硅功率芯片具有非凡的功率轉換性能,讓Zaptec工程師得以設
- 關(guān)鍵字: 意法半導體 SiC
SiC功率半導體市場(chǎng)將開(kāi)始高速發(fā)展
- SiC功率半導體正進(jìn)入多個(gè)應用領(lǐng)域 當首款碳化硅(SiC)二極管于2001年推出時(shí),整個(gè)產(chǎn)業(yè)都對SiC功率半導體的未來(lái)發(fā)展存在疑慮,它會(huì )有市場(chǎng)嗎?它能夠真正實(shí)現商業(yè)化嗎?然而15年之后的今天,人們不再會(huì )有這樣的疑慮。SiC功率半導體市場(chǎng)是真實(shí)存在的,而且具有廣闊的發(fā)展前景。2015年,SiC功率半導體市場(chǎng)(包括二極管和晶體管)規模約為2億美元,到2021年,其市場(chǎng)規模預計將超過(guò)5.5億美元,這期間的復合年均增長(cháng)率預計將達19%。毫無(wú)懸念,消耗大量二極管的功率因素校正(powerfactorcor
- 關(guān)鍵字: SiC 功率半導體
英飛凌推出具備更大爬電距離的寬體封裝,進(jìn)一步擴大緊湊型門(mén)級驅動(dòng)產(chǎn)品陣容

- 英飛凌科技股份公司為其EiceDRIVER? Compact隔離型門(mén)級驅動(dòng)IC產(chǎn)品家族帶來(lái)了寬體封裝新成員。全新1EDI Compact 300 mil器件采用DSO-8 300 mil封裝,可增大爬電距離并改善熱性能?! ∪翴C的爬電距離為8 mm,輸入至輸出隔離電壓1200 V。它們專(zhuān)為驅動(dòng)高壓功率MOSFET和IGBT而設計。目標應用包括通用和光伏逆變器、工業(yè)變頻器、電動(dòng)汽車(chē)充電站、焊接設備及商用和農用車(chē)等。優(yōu)化的
- 關(guān)鍵字: 英飛凌 SiC-MOSFET
SiC耐壓更高,適合工控和EV
- SiC是這兩年剛剛興起的,主要用在工控/工業(yè)上,例如產(chǎn)線(xiàn)機器人、逆變器、伺服等。車(chē)輛方面,主要是電動(dòng)車(chē)(EV),此外還有工廠(chǎng)車(chē)間的搬運車(chē)等特種車(chē)。 相比IGBT,SiC有一些特點(diǎn),可以做到高頻;做成模塊后,由于適應適應高頻,外圍器件例如電感你可以減小。因此電壓方面,ROHM推薦1200V的產(chǎn)品,這可體現出耐高壓的特點(diǎn)。 現在ROHM SiC模塊中,300A是量產(chǎn)中最大的電流(如圖),由幾個(gè)芯片并聯(lián)在一起的。如果一個(gè)芯片40A左右,就需要約七八個(gè)芯片并聯(lián),面積只有單個(gè)芯片那么大。絕緣層是由氧
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IEGT與SiC降低損耗

- 東芝在工業(yè)領(lǐng)域推出大功率器件——IEGT以及SiC相關(guān)產(chǎn)品。這些產(chǎn)品可以廣泛用到電氣機車(chē)牽引、可再生能源、電力傳輸、工業(yè)變頻、電動(dòng)汽車(chē)等工業(yè)領(lǐng)域,這些領(lǐng)域對減小噪聲、裝置體積以及能耗的要求越來(lái)越高?! |芝是全球第一個(gè)商業(yè)化生產(chǎn)IGBT器件的廠(chǎng)家,率先導入了“門(mén)級注入增強”技術(shù)以降低IGBT靜態(tài)損耗,用該技術(shù)注冊了東芝大功率IGBT的專(zhuān)用商標---“IEGT”?! |芝電子(中國)公司副董事長(cháng)野村尚司 目前東芝提供從1700V~4500V的高耐壓產(chǎn)品系列。通過(guò)使用高耐壓、高結溫的IEGT及SiC材料
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SiC功率半導體接合部的自我修復現象,有望改善產(chǎn)品壽命

- 大阪大學(xué)和電裝2016年3月28日宣布,在日本新能源及產(chǎn)業(yè)技術(shù)綜合開(kāi)發(fā)機構(NEDO)的項目下,發(fā)現了有望提高碳化硅(SiC)功率半導體長(cháng)期可靠性的接合材料自我修復現象。研究人員發(fā)現,在高溫的設備工作環(huán)境下,用作接合材料的銀燒結材料自行修復了龜裂,這大大提高了SiC半導體在汽車(chē)等領(lǐng)域的應用可能性。 此次的SiC接合使用銀膏燒結粘接法,該方法使用微米級和亞微米級的混合銀顆粒膏,以250℃低溫在空氣環(huán)境實(shí)施30分鐘接合工藝,獲得了裸片粘接構造。與常見(jiàn)的使用納米顆粒施加高壓的接合方法相比有很多優(yōu)點(diǎn),包
- 關(guān)鍵字: SiC 功率半導體
電源的六大酷領(lǐng)域及動(dòng)向

- 節能環(huán)保離不開(kāi)高能效、高密度的功率器件、模塊,以及各種高精度、低能耗的控制和模擬芯片等。在此,本文選取了六大熱門(mén)領(lǐng)域:電力電子器件、汽車(chē)電源、USB Type-C供受電、無(wú)線(xiàn)充電、能量收集、數據中心電源,邀請部分領(lǐng)軍企業(yè)介紹了技術(shù)市場(chǎng)動(dòng)向及新產(chǎn)品。
- 關(guān)鍵字: SiC IGBT 汽車(chē) 電池 USB Type-C 無(wú)線(xiàn)充電 能量收集 數據中心 201604
ROHM亮相"2016慕尼黑上海電子展" 豐富產(chǎn)品與技術(shù)吸引觀(guān)眾駐足

- 全球知名半導體制造商ROHM現身在上海新國際博覽中心舉辦的“2016慕尼黑上海電子展(electronica China 2016)”。在本次展會(huì )上展出了ROHM所擅長(cháng)的模擬電源、以業(yè)界領(lǐng)先的SiC(碳化硅)元器件為首的功率元器件、種類(lèi)繁多的汽車(chē)電子產(chǎn)品、以及能夠為IoT(物聯(lián)網(wǎng))的發(fā)展做出貢獻的傳感器網(wǎng)絡(luò )技術(shù)和小型元器件等品類(lèi)眾多,并且融入了最尖端技術(shù)的產(chǎn)品。這些高新領(lǐng)先的技術(shù)、強勢多元化的產(chǎn)品、多種熱門(mén)應用解決方案,吸引了眾多業(yè)內外人士駐足及交流?! ?nbsp;
- 關(guān)鍵字: ROHM SiC
碳化硅(sic)介紹
您好,目前還沒(méi)有人創(chuàng )建詞條碳化硅(sic)!
歡迎您創(chuàng )建該詞條,闡述對碳化硅(sic)的理解,并與今后在此搜索碳化硅(sic)的朋友們分享。 創(chuàng )建詞條
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