Zaptec公司采用意法半導體先進(jìn)的功率技術(shù)，開(kāi)發(fā)出獨具特色的便攜式電動(dòng)汽車(chē)充電器

　　橫跨多重電子應用領(lǐng)域、全球領(lǐng)先的半導體供應商意法半導體(STMicroelectronics，簡(jiǎn)稱(chēng)ST)的享譽(yù)業(yè)界的碳化硅(SiC)功率元器件，讓高科技創(chuàng )業(yè)公司Zaptec開(kāi)發(fā)出世界上最小、最智能、最安全的電動(dòng)汽車(chē)充電站ZapCharger。Zaptec是變壓器產(chǎn)業(yè)革命性的創(chuàng )新性初創(chuàng )公司。

　　作為市場(chǎng)首款內置電子變壓器的電動(dòng)汽車(chē)便攜式充電器，ZapCharger可以連接任何電網(wǎng)給任何電動(dòng)汽車(chē)充電。意法半導體的SiC MOSFET[1]碳化硅功率芯片具有非凡的功率轉換性能，讓Zaptec工程師得以設計出便攜式但功率強大的充電設備。這款充電器重3千克，尺寸45 x 10 x 10厘米，重量和尺寸是市面上現有解決方案的十分之一，而充電性能卻不相上下，能效更是高達97%.

　　在安全問(wèn)題上絕不妥協(xié)的設計原則，讓ZapCharger全天候防水型充電器完全電隔離，并不斷監視所連電網(wǎng)，動(dòng)態(tài)調節輸出功率，發(fā)現故障立即斷電，以保護汽車(chē)電氣系統。該充電器還有GPRS通信連接功能，工作溫度范圍在 -40°C到+55°C。

　　在ZapCharger充電器內部，32個(gè)意法半導體高壓SiC功率MOSFET提供高能效的功率轉換，損耗極小。與傳統的(硅)功率MOSFET相比，這些晶體管可耐受更高的電壓、電流和溫度，功率轉換電路的運行速度更快，支持更小、更輕的產(chǎn)品設計，更高的系統能效，降低散熱冷卻技術(shù)要求。

　　Zaptec首席運營(yíng)官Jonas Helmikstøl表示：“對于我們來(lái)說(shuō)，最關(guān)鍵的是，找到一項能效極高的功率技術(shù)，這樣我們就可以降低充電器的總體尺寸，而不會(huì )影響到充電性能。意法半導體的碳化硅產(chǎn)品是最理想的解決方案。在技術(shù)實(shí)力強大而且可靠的合作伙伴意法半導體的支持下，我們終于能夠將發(fā)明成果變成真實(shí)產(chǎn)品，顛覆電動(dòng)汽車(chē)車(chē)主的使用體驗，這款隨車(chē)攜帶的充電器消除了電動(dòng)汽車(chē)車(chē)主的航程焦慮癥(range anxiety)，還有助于加快電動(dòng)汽車(chē)在全球各國的普及。”

　　意法半導體EMEA區市場(chǎng)應用副總裁Philip Lolies表示：“利用意法半導體碳化硅功率MOSFET的優(yōu)異能效，像ZapCharger一樣的獨具特色的解決方案讓駕駛員能夠隨時(shí)隨地安全充電，有助于推動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)以及整個(gè)智能電能生態(tài)系統發(fā)展。Zaptec選用我們的功率技術(shù)的決定證明了意法半導體技術(shù)領(lǐng)先地位和在全球更環(huán)保和更智能生活的發(fā)展趨勢中的關(guān)鍵作用。”

　　除電動(dòng)汽車(chē)充電外，Zaptec獲獎的電子變壓器專(zhuān)利技術(shù)[2]還瞄準工業(yè)制造、海運和空間等領(lǐng)域的新興應用。

　　在現場(chǎng)測試成功后，ZapCharger開(kāi)始試產(chǎn)，計劃在2016年第三季度進(jìn)入量產(chǎn)預備階段。

　　如需了解意法半導體的碳化硅MOSFET產(chǎn)品詳情，請訪(fǎng)問(wèn)：www.st.com/sicmos