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混合動(dòng)力汽車(chē)
混合動(dòng)力汽車(chē) 文章 進(jìn)入混合動(dòng)力汽車(chē)技術(shù)社區
中國公布未來(lái)三年新能源汽車(chē)的發(fā)展戰略
- 3月20日晚間發(fā)布的《汽車(chē)產(chǎn)業(yè)調整和振興規劃》(下稱(chēng)《規劃》)中提出了未來(lái)三年內中國新能源汽車(chē)的發(fā)展戰略。 《規劃》指出,到2011年,包括純電動(dòng)、充電式混合動(dòng)力和普通型混合動(dòng)力在內的新能源汽車(chē)要形成50萬(wàn)輛的產(chǎn)能,新能源汽車(chē)銷(xiāo)量要占到乘用車(chē)銷(xiāo)售總量的5%左右。同時(shí),主要乘用車(chē)生產(chǎn)企業(yè)應具有通過(guò)認證的新能源汽車(chē)產(chǎn)品。 根據《規劃》內容,國家將啟動(dòng)節能和新能源汽車(chē)示范工程,由中央財政安排資金給予補貼,支持大中城市示范推廣混合動(dòng)力汽車(chē)、純電動(dòng)汽車(chē)、燃料電池汽車(chē)等節能和新能源汽車(chē)??h級以上城市人
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新能源汽車(chē)“錢(qián)”途可期
- 低碳概念層出不窮,亂花迷人眼,讓人難以把握誰(shuí)才是“真命天子”。但今年的政府工作報告已經(jīng)為我們指明了方向,報告明確提出:“著(zhù)力突破新能源汽車(chē)、高速軌道交通、工農業(yè)節水等一批重大關(guān)鍵技術(shù)。”新能源汽車(chē)成為所有的低碳行業(yè)中唯一寫(xiě)入政府工作報告中的新興產(chǎn)業(yè),可見(jiàn)國家對新能源汽車(chē)扶持力度。 今年初,國務(wù)院決定,2010年節能與新能源汽車(chē)示范推廣試點(diǎn)城市將由13個(gè)擴大到20個(gè),還將選擇5個(gè)城市進(jìn)行對私人購買(mǎi)節能與新能源汽車(chē)給予補貼試點(diǎn)。其目的是引導社會(huì )更加重視
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新能源汽車(chē)業(yè)將提速發(fā)展
- 全國兩會(huì )期間,九三學(xué)社提出的《關(guān)于推動(dòng)我國經(jīng)濟社會(huì )低碳發(fā)展的建議》得到了國家發(fā)改委的高度認同,被列為本屆政協(xié)會(huì )議的“一號提案”。盡管《低碳經(jīng)濟指導意見(jiàn)》并未在兩會(huì )前如期推出,但從兩會(huì )上傳出的一個(gè)明顯信號是:我國將大力發(fā)展新能源汽車(chē)業(yè)。 將出臺政策刺激產(chǎn)業(yè)發(fā)展 新能源汽車(chē)從降低排放、節能環(huán)保上來(lái)看,可謂低碳產(chǎn)業(yè)的排頭兵,也因此成為這次兩會(huì )最受關(guān)注的焦點(diǎn)話(huà)題之一。代表委員們就“新能源汽車(chē)的私人補貼政策、加大國家對新能源汽車(chē)研發(fā)投入以及相關(guān)技術(shù)標準盡快出臺&r
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能效是永恒的熱門(mén)話(huà)題

- 英飛凌中國副總裁兼執行董事尹懷鹿將未來(lái)一年關(guān)注焦點(diǎn)鎖定在能源效率、無(wú)線(xiàn)通信和安全系統等應用領(lǐng)域。特別的,半導體是執行能效政策不可或缺的部分,尤其是可回收能源以及更加高效的引擎驅動(dòng)。 尹懷鹿 中國工業(yè)功率模塊市場(chǎng)具有巨大的潛力,主要表現在軌道交通、電動(dòng)和混合動(dòng)力汽車(chē)、風(fēng)能發(fā)電等應用領(lǐng)域。這都會(huì )催生市場(chǎng)對功率模塊產(chǎn)品的龐大需求。馬達驅動(dòng)的關(guān)鍵器件就是IGBT。在風(fēng)能發(fā)電供應鏈中,除了葉片、齒輪箱以及發(fā)電機外,風(fēng)電變流器已經(jīng)成為主要瓶頸之一,而其主要組成部分也是IGBT模塊、IGBT系統組件
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新能源汽車(chē)種類(lèi)介紹及其技術(shù)現狀分析
- 新能源汽車(chē)是指采用非常規的車(chē)用燃料作為動(dòng)力來(lái)源(或使用常規的車(chē)用燃料,但采用新型車(chē)載動(dòng)力裝置),綜合車(chē)輛的...
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新能源汽車(chē)種類(lèi)及其技術(shù)現狀
- 新能源汽車(chē)是指采用非常規的車(chē)用燃料作為動(dòng)力來(lái)源(或使用常規的車(chē)用燃料,但采用新型車(chē)載動(dòng)力裝置),綜合車(chē)輛的動(dòng)力控制和驅動(dòng)方面的先進(jìn)技術(shù),形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結構的汽車(chē)。新能源汽車(chē)包括有:混合動(dòng)力汽車(chē)(HEV)、純電動(dòng)汽車(chē)(BEV)、燃料電池汽車(chē)(FCEV)、氫發(fā)動(dòng)機汽車(chē)以及燃氣汽車(chē)、醇醚汽車(chē)等等。 1 混合動(dòng)力汽車(chē) 混合動(dòng)力是指那些采用傳統燃料的,同時(shí)配以電動(dòng)機/發(fā)動(dòng)機來(lái)改善低速動(dòng)力輸出和燃油消耗的車(chē)型。按照燃料種類(lèi)的不同,主要又可以分為汽油混合動(dòng)力和柴油混合動(dòng)力兩種。目前國
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基于DSP的混合動(dòng)力汽車(chē)綜合顯示儀設計
- 一引言混合動(dòng)力汽車(chē)通常是指同時(shí)由燃油發(fā)動(dòng)機和電動(dòng)機兩種動(dòng)力源驅動(dòng)的汽車(chē)。汽車(chē)利用燃油機和電力兩...
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混合動(dòng)力汽車(chē)車(chē)用鎳氫動(dòng)力電池
- 隨著(zhù)人類(lèi)環(huán)保意識的不斷增強,石油資源逐年減少,油價(jià)逐步攀升,降低汽車(chē)污染和節約能源已成為世界各國政府面臨的嚴峻問(wèn)題。蓄電池技術(shù)和氫氣的制取、運輸、儲存、成本等嚴重制約了電動(dòng)汽車(chē)和燃料電池汽車(chē)的發(fā)展,
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新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)將迎5000億市場(chǎng)空間
- 市場(chǎng)數據: 2012年新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)值有望達到5000億元 7月1日,工信部制定的《新能源汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準入管理規則》將正式開(kāi)始施行。包括混合動(dòng)力汽車(chē)、純電動(dòng)汽車(chē)、燃料電池電動(dòng)汽車(chē)、氫發(fā)動(dòng)機汽車(chē)及其他新能源汽車(chē)在內的新能源汽車(chē),也就是采用非常規的車(chē)用燃料作為動(dòng)力來(lái)源,綜合車(chē)輛的動(dòng)力控制和驅動(dòng)方面的先進(jìn)技術(shù),形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結構的汽車(chē)將被納入準入管理范圍。 今年4月,財政部和科技部已聯(lián)合下發(fā)通知,在13個(gè)城市試點(diǎn),以財政補助政策鼓勵率先使用節能
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節能和新能源是汽車(chē)產(chǎn)業(yè)面向未來(lái)的重大戰略抉擇
- 機遇與挑戰: 當前全球環(huán)保潮流不可阻擋,世界汽車(chē)工業(yè)面臨困境,汽車(chē)能源革命已成為迫在眉睫之事 中國汽車(chē)工業(yè)要發(fā)展只有走節能與新能源的道路 國家鼓勵新能源汽車(chē)政策的出臺,充分調動(dòng)了企業(yè)的積極性 政府應加快制訂推廣普及這些新能源汽車(chē)的政策并建立相應的配套設施 面向未來(lái)更長(cháng)時(shí)間的氫能源等新能源汽車(chē)也開(kāi)始了探索并已取得了初步成果 由汽車(chē)族雜志社發(fā)起并主辦的“2009中國新能源汽車(chē)高峰論壇”近日在北京舉行,這是我國首次以新能源為主題的汽車(chē)界高層峰會(huì )。與
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如何對混合動(dòng)力汽車(chē)高壓電池組進(jìn)行充電控制?(一)
- 隨著(zhù)電動(dòng)汽車(chē)和油電混合動(dòng)力車(chē)的走向成功,具有成本效益的高性能電池系統很快將實(shí)現眾多的綠色技術(shù)應用。...
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如何對混合動(dòng)力汽車(chē)高壓電池組進(jìn)行充電控制?(二)
- 隨著(zhù)電動(dòng)汽車(chē)和油電混合動(dòng)力車(chē)的走向成功,具有成本效益的高性能電池系統很快將實(shí)現眾多的綠色技術(shù)應用。...
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英飛凌功率模塊將應用于北京奧運會(huì )的節能環(huán)保車(chē)中

- 英飛凌科技股份公司今日宣布,該公司的汽車(chē)功率模塊成功應用于將在北京奧運會(huì )使用的節能環(huán)保車(chē)。作為中國領(lǐng)先的汽車(chē)制造商,長(cháng)安集團生產(chǎn)的20輛杰勛混合動(dòng)力汽車(chē)(HEV)采用了英飛凌的HybridPACK?1模塊。 杰勛混合動(dòng)力汽車(chē)的開(kāi)發(fā)是中國863計劃取得的重大科研成果。863計劃是自1986年3月3日開(kāi)始實(shí)施的高科技研發(fā)計劃,旨在提高能源、生物科技、太空飛行及其他關(guān)鍵領(lǐng)域的技術(shù)。此項計劃由政府負責開(kāi)展,同時(shí)鼓勵相關(guān)企業(yè)積極參與。 在北京奧運會(huì )上,長(cháng)安HEV將作為出租車(chē)供運動(dòng)員和公眾
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英飛凌提高混合動(dòng)力汽車(chē)傳動(dòng)系統能源效率
- 更小設備實(shí)現更強大功能 隨著(zhù)節能和消除污染需求的增長(cháng),相關(guān)研究顯示,在今后幾年混合動(dòng)力汽車(chē)的需求將劇增?;旌蟿?dòng)力汽車(chē)裝有內燃機和電動(dòng)機。芯片制造商英飛凌科技(FSE/NYSE:IFX)計劃采用先進(jìn)的電子設備,提高混合動(dòng)力汽車(chē)傳動(dòng)系統的能源效率。該公司在底特律汽車(chē)展上展示了這些產(chǎn)品?;谟w凌的功率技術(shù),汽車(chē)智能控制系統重量將大大降低。該智能控制系統可優(yōu)化燃油和電能的使用。 現在,混合動(dòng)力汽車(chē)的電子控制系統有兩個(gè)鞋盒大,平均重30千克。而英飛凌的系統采用Hyb
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混合動(dòng)力汽車(chē)介紹
根據國際電工委員會(huì )電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)委員會(huì )的建議,混合動(dòng)力汽車(chē)HEW(Hybrid Electric Vehicle)的定義為:有多于一種的能量轉換器能提供驅動(dòng)動(dòng)力的混合型電動(dòng)汽車(chē)。
混合動(dòng)力汽車(chē)是在純電動(dòng)汽車(chē)開(kāi)發(fā)過(guò)程中根據市場(chǎng)需求出現的一種車(chē)型。日本豐田公司在1997年推出的混合動(dòng)力電動(dòng)轎車(chē)Prius,使用了THS混合動(dòng)力裝置,如圖1所示,經(jīng)過(guò)了四次改進(jìn),Prius已成為日本國內市場(chǎng)上燃油經(jīng)濟性最 [ 查看詳細 ]
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