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測試 文章 進(jìn)入測試技術(shù)社區
基于MAX1968的LD自動(dòng)溫度控制系統設計
- 引言 LD(激光二極管)由于其波長(cháng)范圍寬、制作簡(jiǎn)單、成本低、易于大量生產(chǎn)，而且體積小、重量輕、壽命長(cháng)，因而品種發(fā)展快，目前已超過(guò)300種，應用范圍覆蓋了整個(gè)光電子學(xué)領(lǐng)域，成為當今光電子科學(xué)的核心技術(shù)，廣泛應用于激光測距、激光雷達、激光通信、激光模擬武器、激光警戒、激光制導跟蹤、引燃引爆、自動(dòng)控制、檢測儀器等領(lǐng)域，并形成了廣闊的市場(chǎng)。 LD缺點(diǎn)是輸出特性受溫度影響很大，見(jiàn)圖1。 隨著(zhù)溫度的升高，需要有更多的載流子注入來(lái)維持所需的粒子數反轉，LD的閾值電流升高，這會(huì )導致LD的能量轉化效率降低，將
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一種基于VB的虛擬數字濾波器的設計
- 虛擬儀器的構成 從構成要素講，虛擬儀器系統是由計算機、應用軟件和儀器硬件組成的。計算機與儀器硬件又稱(chēng)為VI的通用儀器硬件平臺?；赑C機平臺的虛擬儀器，不但具有強大的軟件開(kāi)發(fā)資源，而且造價(jià)低，適合于普通用戶(hù)。本設計就是采用PC DAQ系統來(lái)實(shí)現的。本設計的系統構成如圖1所示。其采用研華公司的PCL2818LS數據采集卡為主，構建計算機硬件外圍電路，實(shí)現信號調理和高速數據采集。PCL2818LS數據采集卡有如下的功能和特點(diǎn)： 16路單端或8路差分模擬量輸入；40 kHz 12位A／D轉換器；可對每個(gè)輸入
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應用材料公司推出Centura Carina Etch系統克服高K介電常數
- 近日，應用材料公司推出Centura® Carina™ Etch系統用于世界上最先進(jìn)晶體管的刻蝕。運用創(chuàng )新的高溫技術(shù)，它能提供45納米及更小技術(shù)節點(diǎn)上采用高K介電常數/金屬柵極(HK/MG)的邏輯和存儲器件工藝擴展所必需的材料刻蝕輪廓，是目前唯一具有上述能力并可以用于生產(chǎn)的解決方案。應用材料公司的Carina技術(shù)具有獨一無(wú)二的表現，它能達到毫不妥協(xié)的關(guān)鍵刻蝕參數要求：平坦垂直，側邊輪廓不含任何硅材料凹陷，同時(shí)沒(méi)有任何副產(chǎn)品殘留物。 應用材料公司資深副總裁、硅系統業(yè)務(wù)
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如何測量嵌入式產(chǎn)品實(shí)時(shí)性能
- 開(kāi)發(fā)者在選擇嵌入式產(chǎn)品RTOS時(shí)，實(shí)時(shí)性能是最重要的標準之一。嵌入市場(chǎng)研究公司Evans Data和Venture Development(VDC)最新的研究報告稱(chēng)，“實(shí)時(shí)性能”是開(kāi)發(fā)者選擇商用實(shí)時(shí)操作系統最重要的因素。但問(wèn)題是，何為實(shí)時(shí)性能，又如何測量呢？ 實(shí)時(shí)性能 實(shí)時(shí)性能可定義為RTOS(或類(lèi)似軟件)在響應某事件時(shí)執行相關(guān)操作的速度。實(shí)時(shí)意味著(zhù)軟件必須在獨立的第二個(gè)事件發(fā)生前對第一事件作出響應。 例如，當汽車(chē)引擎進(jìn)氣閥打開(kāi)時(shí)，引擎控制軟件必須計算正確的空氣
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封裝產(chǎn)業(yè)：“大塊頭”才能生存？
- 當前正是封裝產(chǎn)業(yè)里的各家公司的大好時(shí)期，Amkor等行業(yè)巨頭去年獲得創(chuàng )紀錄的收入，AdvancedSemiconductorEngineering、STATSChipPAC、UnitedTest、AssemblyCenter等公司獲得的豐厚利潤使他們成為私人直接投資買(mǎi)家的對象。 分析人士認為，這個(gè)牛市還將持續，因為更多的制造商采取了無(wú)工廠(chǎng)模式，將封裝和測試外包給低成本廠(chǎng)家。咨詢(xún)公司Frost&Sullivan發(fā)表的報告認為僅亞洲的封裝市場(chǎng)
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NI發(fā)布基于PXI總線(xiàn)的數字萬(wàn)用表PXI-4065
- 美國國家儀器有限公司(NationalInstruments，簡(jiǎn)稱(chēng)NI)發(fā)布全新的PXI總線(xiàn)61/2位數字萬(wàn)用表——NIPXI-4065。用戶(hù)可以將全新萬(wàn)用表與150多種現有的NIPXI開(kāi)關(guān)配置相結合，在集成了控制器的高性?xún)r(jià)比NIPXI-1033機箱中創(chuàng )建高通道數、高達48或784通道的61/2位數據記錄系統能提供。為了系統的進(jìn)一步擴展，用戶(hù)還可使用18槽機箱來(lái)實(shí)現3,000個(gè)通道的加量。 使用NI-
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RIGOL基礎測量?jì)x器應用有獎?wù)魑幕顒?dòng)啟動(dòng)
- 日前，國內測試測量行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)RIGOL（北京普源精儀科技有限責任公司）宣布，2007年“RIGOL杯洞悉電路世界的奧秘”基礎測量?jì)x器應用有獎?wù)魑幕顒?dòng)將于7月至12月間舉行。隨著(zhù)生產(chǎn)、研發(fā)、教學(xué)過(guò)程中的技術(shù)不斷更新，測量?jì)x器的功能和應用范圍也愈發(fā)廣泛，無(wú)論是集成電路和嵌入式處理器的設計、元器件與組件的生產(chǎn)、模擬/混合信號的測量還是結合計算機技術(shù)的應用，都需要基礎測量?jì)x器提供更加完善的解決方案。作為國內最大的基礎測量產(chǎn)品及解決方案供應商，RIGOL九年來(lái)一直堅持走自主知識產(chǎn)權路線(xiàn)，研發(fā)生產(chǎn)出數字示波器、萬(wàn)用
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安捷倫為三個(gè)移動(dòng)WiMAX(tm)測量解決方案測試支持
- 安捷倫科技公司宣布，其矢量信號分析儀（VSA）、Signal Studio和移動(dòng)WiMAX測試儀測量解決方案已經(jīng)得到進(jìn)一步加強，以方便WiMAX論壇(r)第2波系統協(xié)議的測試。 這些標準化協(xié)議指定多路輸入多路輸出（MIMO）等選項。MIMO是一種可擴充容量的多天線(xiàn)技術(shù)，作為移動(dòng)WiMAX的基礎支持IEEE 802.16e-2005。安捷倫增強測量解決方案能夠精確和經(jīng)濟高效地測試MIMO及其他第2波協(xié)議功能，為工程師進(jìn)行移動(dòng)WiMAX信號分析、信號生成和端到端功能測試提供最新
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可以迅速裝配使用的正弦波發(fā)生器
- 我們設計及測試系統時(shí)，很多時(shí)侯需要正弦波信號 (其頻率可任意選定)。以下提供一個(gè)參考設計，我們只要按照這 個(gè)設計，并根據 Excel 電子數據表 (相關(guān)電子數據表登載在 edge.national.com 網(wǎng)頁(yè)上)，再加上一個(gè)雙運放及幾個(gè)電阻及電容，便可迅速完成這個(gè)正弦波發(fā)生器。圖 1 顯示這個(gè)可以迅速使用的正弦波發(fā)生器的電路圖?！ ? 上述電路先產(chǎn)生指定頻率的方波，然后才產(chǎn)生正弦波，而 A1 放大器完成非穩態(tài)振蕩器的功能，其頻率由 R1 及 C1 決定。雙極點(diǎn)低通濾波器 A2 將 A1 的輸出方波
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如何測量嵌入式產(chǎn)品實(shí)時(shí)性能？
- 開(kāi)發(fā)者在選擇嵌入式產(chǎn)品RTOS時(shí)，實(shí)時(shí)性能是最重要的標準之一。嵌入市場(chǎng)研究公司Evans Data和Venture Development(VDC)最新的研究報告稱(chēng)，“實(shí)時(shí)性能”是開(kāi)發(fā)者選擇商用實(shí)時(shí)操作系統最重要的因素。但問(wèn)題是，何為實(shí)時(shí)性能，又如何測量呢？ 實(shí)時(shí)性能 實(shí)時(shí)性能可定義為RTOS(或類(lèi)似軟件)在響應某事件時(shí)執行相關(guān)操作的速度。實(shí)時(shí)意味著(zhù)軟件必須在獨立的第二個(gè)事件發(fā)生前對第一事件作出響應。 例如，當汽車(chē)引擎進(jìn)氣閥打開(kāi)時(shí)，引擎控制軟件必須計算正確的空氣燃料混合比，并在閥門(mén)關(guān)閉
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基于單片機的傾角測量系統設計
- 1.引言 海洋環(huán)境監測儀器是測量海洋水文要素的重要手段，其在水下的姿態(tài)直接影響到測量參數的精度。通過(guò)對儀器姿態(tài)的精確測量，可在一定傾角范圍內對流速、流向等水文測量要素進(jìn)行傾斜補償。本文主要通過(guò)傾角傳感器的選型、A/D轉換及其測量控制電路的設計、與上位機的通訊等幾部分，詳細介紹了一種傾角測量系統的設計方案。已成功地在國家“十五”863計劃“水下流浪潮綜合測量技術(shù)”課題中得到應用。 2.傾角測量系統的硬件設計 圖1是系統硬件組成的框圖。如圖所示，整個(gè)系統由SCA100T傾角傳感器、一階低通濾波
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測試介紹
中文名稱(chēng)：
測試
英文名稱(chēng)：
test
定義1：
對在受控條件下運動(dòng)的裝備，進(jìn)行其功能和性能的檢測。
應用學(xué)科：
航空科技(一級學(xué)科);航空器維修工程(二級學(xué)科)
定義2：
用任何一種可能采取的方法進(jìn)行的直接實(shí)際實(shí)驗。
應用學(xué)科：
通信科技(一級學(xué)科);運行、維護與管理(二級學(xué)科)
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