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村田榮獲IEEE Milestone獎
- 村田榮獲IEEE Milestone獎株式會(huì )社村田制作所(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“村田本公司”)已將使用鎳內部電極的多層陶瓷電容器(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“Ni-MLCC”)商品化,為工業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展做出了貢獻,因此榮獲了全球電氣電子領(lǐng)域超大規模的國際學(xué)會(huì )IEEE*1頒發(fā)的“IEEE Milestone獎”。*1 The Institute of Electrical and Electronics Engineers, Inc.IEEE Milestone獎設立于1983年,是一項旨在對電氣電子領(lǐng)域的突破性創(chuàng )新的歷史性業(yè)績(jì)進(jìn)行認定的制
- 關(guān)鍵字: 村田 IEEE Milestone
貿澤供應適用于Matter IoT應用的模組
- 2024年2月22日 – 提供超豐富半導體和電子元器件?的業(yè)界知名新品引入 (NPI) 代理商貿澤電子 (Mouser Electronics) 即日起供貨Espressif Systems的ESP32-H2-MINI-1x模組。ESP32-H2-MINI-1x模組是功能強大的通用低功耗藍牙和IEEE 802.15.4組合模組,經(jīng)優(yōu)化兼容Matter。Matter是一種基于IP的行業(yè)統一連接協(xié)議,可簡(jiǎn)化IoT應用的開(kāi)發(fā),還能無(wú)縫集成到智能家居、工業(yè)自動(dòng)化、消費電子、智慧農業(yè)、醫療保健等各種生態(tài)系
- 關(guān)鍵字: 貿澤 Matter IEEE 802.15.4模組
英特爾、三星和臺積電演示3D堆疊晶體管,三大巨頭現已能夠制造互補場(chǎng)效應晶體管(CFET),擺脫摩爾定律的下一個(gè)目標。
- 在本周的IEEE國際電子器件大會(huì )上,臺積電展示了他們對CFET(用于CMOS芯片的邏輯堆棧)的理解。 CFET是一種將CMOS邏輯所需的兩種類(lèi)型的晶體管堆疊在一起的結構。在本周的舊金山IEEE國際電子器件大會(huì )上,英特爾、三星和臺積電展示了他們在晶體管下一次演變方面取得的進(jìn)展。芯片公司正在從自2011年以來(lái)使用的FinFET器件結構過(guò)渡到納米片或全圍柵極晶體管。名稱(chēng)反映了晶體管的基本結構。在FinFET中,柵通過(guò)垂直硅鰭控制電流的流動(dòng)。在納米片器件中,該鰭被切割成一組帶狀物,每個(gè)帶狀物都被柵包圍。 CFET
- 關(guān)鍵字: CFET IEEE 臺積電,三星,英特爾
國際集成電路頂會(huì )收錄論文數公布,中國首次位居世界第一

- IT之家 11 月 20 日消息,相對于 IEEE 國際研討會(huì ),在半導體和集成電路領(lǐng)域還有著(zhù)三大盛會(huì )的存在,他們分別是:ISSCC(International Solid-State Circuits Conference,國際固態(tài)電路會(huì )議)、IEDM(International Electron Devices Meeting,國際電子器件會(huì )議)、VLSI(Symposium on VLSI Technology and Circuits,超大規模集成電路技術(shù)和電路研討會(huì ))。這三大會(huì )議,并稱(chēng)集
- 關(guān)鍵字: ISSCC IEDM VLSI IEEE
POE網(wǎng)口供電設備的負載裝置實(shí)現方法

- 本文介紹了以太網(wǎng)網(wǎng)口的基礎,POE的工作原理和工作過(guò)程。介紹了一種PD設備電源管理芯片LTC4257 ?1的內部結構和工作原理,并根據其工作原理實(shí)現一種符合GB4943.1? 2011標準要求的輔助測試設備,能讓POE網(wǎng)口滿(mǎn)功率輸出的受電設備負載裝置。
- 關(guān)鍵字: ?IEEE 802.3af標準 POE 供電設備 受電設備 LTC4257 ?1芯片 負載裝置 202111
單對以太網(wǎng)在樓宇自動(dòng)化中的應用

- 以太網(wǎng)已成為樓宇自動(dòng)化中控制金字塔頂端的主流通信協(xié)議。電氣和電子工程師協(xié)會(huì )(IEEE)最近定義了一種新型以太網(wǎng)標準——IEEE 802.3.cg,用于10 Mb/s的操作以及通過(guò)一對平衡導體進(jìn)行的功率傳輸。由于單對電纜現在可同時(shí)支持數據和電源,因此采用此標準可節省大量成本,并更易于在樓宇自動(dòng)化應用中進(jìn)行安裝。將以太網(wǎng)帶到邊緣器件需要付出諸多努力。當前,樓宇自動(dòng)化中存在多個(gè)通信網(wǎng)絡(luò )——例如暖通空調(HVAC)應用使用Modbus、訪(fǎng)問(wèn)控制使用BACnet、照明使用LonWorks、消防安全使用以太網(wǎng)。此類(lèi)網(wǎng)
- 關(guān)鍵字: IEEE HVAC FACP
自動(dòng)駕駛汽車(chē)大規模落地所面臨的挑戰

- 在今年1月的國際消費電子展(CES)上,Mobileye公布了一段未經(jīng)剪輯的時(shí)長(cháng)為25分鐘的路測視頻,展示了Mobileye自動(dòng)駕駛汽車(chē)在耶路撒冷喧囂街道上行駛的情景。我們發(fā)布這段視頻的首要目的是提高自動(dòng)駕駛的透明度,即便我們也想展示Mobileye的非凡技術(shù),但比這更重要的是,我們想向世人展示自動(dòng)駕駛汽車(chē)是如何運行的,因為只有這樣,自動(dòng)駕駛汽車(chē)才能贏(yíng)得社會(huì )的信任。英特爾公司高級副總裁、英特爾子公司Mobileye總裁兼首席執行官為了進(jìn)一步加深大家的理解,我想要再公布一段40分鐘的視頻,這段新的視頻同樣未
- 關(guān)鍵字: CES RSS IEEE MTBF
羅德與施瓦茨在業(yè)內首次為測試儀表配備新型1.35毫米E波段同軸連接器

- 近日,通過(guò)推出NRP90T與NRP90TN兩款熱電功率傳感器產(chǎn)品,羅德與施瓦茨成為首家支持新穎堅固的1.35毫米同軸連接器的儀表廠(chǎng)商。該連接器最高可至90GHz并且將包含在IEEE與IEC相關(guān)標準的下一版本中。自2017年開(kāi)始至今,羅德與施瓦茨始終是1.35毫米E波段連接器開(kāi)發(fā)項目的合作伙伴。微波信號傳輸方面的一個(gè)專(zhuān)家組發(fā)起了這個(gè)聯(lián)合項目,開(kāi)發(fā)應用于E波段優(yōu)化的同軸連接器。新興應用尤其是76GHz至81GHz的汽車(chē)雷達,頻率高達71GHz的WiGig擴展IEEE 802.11ay,突顯了對新型堅固的同軸連
- 關(guān)鍵字: IEEE IEC LAN
簡(jiǎn)化您的以太網(wǎng)設計,第1部分:以太網(wǎng)PHY基礎知識和選擇過(guò)程

- 是100BASE-T1、1000BASE-T、100BASE-TX、10BASE-T還是10BASE-Te?對于那些不太精通以太網(wǎng)物理層(PHY)術(shù)語(yǔ)的人來(lái)說(shuō),評估各種類(lèi)型的術(shù)語(yǔ)是非常難的。這些數字、符號和縮寫(xiě)指的是什么?什么是介質(zhì)獨立接口(MII)?汽車(chē)物理層和工業(yè)物理層的區別在哪?如何為網(wǎng)絡(luò )協(xié)議攝像頭、車(chē)聯(lián)網(wǎng)控制單元和可編程邏輯控制器選擇物理層?所有的物理層都滿(mǎn)足各種現場(chǎng)總線(xiàn)要求嗎?在技術(shù)文章系列“簡(jiǎn)化您的以太網(wǎng)設計”的第1部分中,我們將介紹以太網(wǎng)物理層基礎知識,幫助您選擇合適的終端應用物理層。我們還
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IEEE2020年12大技術(shù)趨勢:邊緣計算、量子計算、AI等
- 以下是對2020年12大技術(shù)趨勢的預測。IEEE計算機協(xié)會(huì )自2015年以來(lái)一直在預測技術(shù)趨勢,其年度預測因權威性而受到廣泛關(guān)注。在每年年底,協(xié)會(huì )還使用計分卡或報告卡對年度預測進(jìn)行評級,這個(gè)評級也吸引了與預測本身一樣廣泛的受眾。十二大技術(shù)趨勢1. 邊緣人工智能(AI)(AI @ Edge)。在過(guò)去的十年中,我們與云之間的日常交互見(jiàn)證了機器學(xué)習(ML)的爆炸式增長(cháng)。大量眾包標簽數據的可用性,以較低成本獲得的計算機計算效率的提高以及機器學(xué)習算法的進(jìn)步奠定了這一突破的基礎。隨著(zhù)技術(shù)的改進(jìn),自動(dòng)執行許多活動(dòng)變得足夠
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英特爾助力IEEE制定自動(dòng)駕駛汽車(chē)安全決策模型

- 英特爾資深首席工程師兼英特爾子公司Mobileye自動(dòng)駕駛汽車(chē)標準副總裁Jack Weast在2019年Mobileye投資者峰會(huì )上發(fā)表主題演講為提高自動(dòng)駕駛汽車(chē)(AV)安全性,電氣電子工程師協(xié)會(huì )(IEEE)通過(guò)了一項提案,以推進(jìn)自動(dòng)駕駛汽車(chē)決策系統相關(guān)標準的制定工作。IEEE還委派了英特爾資深首席工程師Jack Weast擔任該工作組的負責人。該工作組將面向自動(dòng)駕駛汽車(chē)行業(yè)開(kāi)放,同時(shí),Jack Weast希望能有更多的行業(yè)代表加入其中。據悉,該工作組將于2020年第一季度召開(kāi)首輪會(huì )議。?“即將
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新以太網(wǎng)供電標準:即將到來(lái)

- 今年的7月份標志著(zhù)IEEE 802.3bt建立6周年,IEEE標準項目將要使四對線(xiàn)以太網(wǎng)供電(PoE)標準化?! ‘斘以?012年7月參加第一次IEEE標準會(huì )議時(shí),我就開(kāi)始為這個(gè)標準做準備。在8個(gè)月后的2013年3月,對興趣小組的邀請會(huì )如期舉行。一個(gè)研究小組一直工作到2013年11月,這個(gè)特別小組從那時(shí)起就一直在構建此標準?! ∥覀冏隽舜罅康墓ぷ?,我很高興地宣布,該標準已經(jīng)批準通過(guò)。修訂批準后大約3-4個(gè)月,標準將正式發(fā)布?! ≡擁椖渴加谝粋€(gè)簡(jiǎn)單的目標,即增加從供電設備(PSE)傳輸到受電設備(PD)
- 關(guān)鍵字: IEEE 以太網(wǎng)
IEEE Fellow 蔡自興教授:人工智能產(chǎn)業(yè)化的戰略思考

- 8月30號-9月1日,由中國高科技行業(yè)門(mén)戶(hù)OFweek維科網(wǎng)、高科會(huì )主辦的“2018中國(上海)國際人工智能展覽會(huì )暨OFweek(第二屆)國際人工智能產(chǎn)業(yè)大會(huì )”在上海成功舉辦?! ≡谑兹盏腛Fweek(第二屆)中國人工智能產(chǎn)業(yè)大會(huì )主論壇上,IEEE Fellow 、國際導航與運動(dòng)控制科學(xué)院院士、紐約科學(xué)院院士蔡自興教授為現場(chǎng)嘉賓發(fā)表了以“人工智能產(chǎn)業(yè)化的戰略思考”為主題的精彩演講,針對我國新階段的人工智能如何產(chǎn)業(yè)化進(jìn)行了具體探討,并分享了自身經(jīng)驗和心得?! ∪斯ぶ悄墚a(chǎn)業(yè)化的歷史回顧 首先,蔡自興教授
- 關(guān)鍵字: IEEE 人工智能
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Institute of Electrical and Electronics Engineers (IEEE) 美國電氣和電子工程師協(xié)會(huì )
美國電氣和電子工程師協(xié)會(huì )(IEEE)是一個(gè)國際性的電子技術(shù)與信息科學(xué)工程師的協(xié)會(huì ),是世界上最大的專(zhuān)業(yè)技術(shù)組織之一(成員人數),擁有來(lái)自175個(gè)國家的36萬(wàn)會(huì )員(到2005年)。1963年1月1日由美國無(wú)線(xiàn)電工程師協(xié)會(huì )(IRE, 創(chuàng )立于1912年)和美 [ 查看詳細 ]
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