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用于汽車(chē)網(wǎng)絡(luò )的LIN協(xié)議分析

  • LIN協(xié)議適用于汽車(chē)內進(jìn)行低成本、短距離、低速網(wǎng)絡(luò )通信,其用途是傳輸開(kāi)關(guān)設置狀態(tài)以及對開(kāi)關(guān)變化響應。本文詳細分析了LIN總線(xiàn)協(xié)議的特性、消息協(xié)議的組成、檢錯機制等,并介紹如何基于PICmicro器件來(lái)實(shí)現LIN總線(xiàn)從節
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基于GSM網(wǎng)絡(luò )的RFID汽車(chē)防盜系統設計

  • 1 防盜系統的特點(diǎn)  早期汽車(chē)防盜系統主要由機械結構的門(mén)鎖和車(chē)輪鎖構成。 車(chē)鎖的功能從簡(jiǎn)單控制車(chē)門(mén)開(kāi)啟演變?yōu)榭刂泣c(diǎn)火和操控汽車(chē)電路等。 隨著(zhù)現代電子技術(shù)的發(fā)展, 芯片式和網(wǎng)絡(luò )式相結合的高端防盜系統得到了發(fā)
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WinCC在汽車(chē)總裝線(xiàn)監控系統中的應用

  • WinCC在汽車(chē)總裝線(xiàn)監控系統中的應用,1 引言

      汽車(chē)總裝生產(chǎn)線(xiàn)是整個(gè)汽車(chē)生產(chǎn)線(xiàn)的重要組成環(huán)節,其運行狀況直接影響到汽車(chē)廠(chǎng)生產(chǎn)的數量和質(zhì)量。為此,本項目設計基于step7的plc控制系統,項目軟件平臺由西門(mén)子wincc6.2實(shí)現汽車(chē)總
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檢測汽車(chē)容性傳感器的新方法探討

  • 過(guò)去,汽車(chē)電子系統很少采用容性傳感器,因為它們被認為難以控制、難以讀出、容易老化且易受溫度影響。另一方面,容性傳感器具有制造成本適中、外形尺寸簡(jiǎn)單和功耗低等有吸引力的特性,這就為它們的使用提供了動(dòng)力。
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基于WT588D汽車(chē)多功能語(yǔ)音監控系統

  • 隨著(zhù)公路交通事業(yè)的發(fā)展,大大提高了車(chē)輛運行速度及流通密度,但交通事故也頻頻發(fā)生。如何減少交通事故已成為當務(wù)之急,這對汽車(chē)安全技術(shù)提出了新要求。安全性和智能化將成為今后汽車(chē)安全新技術(shù)最重要的發(fā)展趨勢。更
  • 關(guān)鍵字: 588D  588  WT  汽車(chē)    

汽車(chē)后視鏡抖動(dòng)的試驗和仿真分析

  • 1 概述  車(chē)外后視鏡是汽車(chē)主動(dòng)安全的重要裝置之一,是駕駛員獲取汽車(chē)兩側和后方等外部環(huán)境信息的工具,也是保證汽車(chē)行駛安全的重要工具。在汽車(chē)行駛過(guò)程中,路面激勵、發(fā)動(dòng)機和傳動(dòng)系統的振動(dòng)都會(huì )引起車(chē)身振動(dòng),可
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基于三輸出穩壓器的汽車(chē)電池電源解決方案

  • 面向汽車(chē)應用的DC/DC轉換器必須在極端環(huán)境中工作,輸入瞬態(tài)可能超過(guò)標稱(chēng)電池電壓5倍,并持續數百毫秒,同時(shí)引擎罩內的溫度可能急劇升高到遠遠超出典型商用級IC所能承受的范圍。在這種嚴酷的環(huán)境中,空間緊缺,因此即
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汽車(chē)自適應大燈技術(shù)探討

  • 對于現代汽車(chē)所配置的大燈來(lái)說(shuō),僅有足夠的亮度早已不是衡量其優(yōu)劣的唯一標準,夠不夠聰明才是體現大燈技術(shù)水平的標準。這里指的“聰明”就是大燈在不同天候和路況所擁有的不同表現?! 鹘y大燈的燈光高
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動(dòng)力鋰離子電池技術(shù)需要綜合考慮

  • 對于電動(dòng)汽車(chē)和混合動(dòng)力車(chē)來(lái)說(shuō),其核心技術(shù)在于電池,與其他類(lèi)型的電池比較,動(dòng)力鋰離子電池雖然具有價(jià)格高、安全...
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基于GSM的遠程智能汽車(chē)溫控系統解決方案

  •  1系統原理與結構  1.1系統功能介紹  本系統能以10次/s的速度自動(dòng)采集現場(chǎng)的環(huán)境溫度和光照強度、采集空調和窗簾的開(kāi)閉狀態(tài),并通過(guò)LCD液晶屏實(shí)時(shí)地顯示出來(lái)。溫度的感應范圍-55~+125℃,精度為plusmn;0.5℃。
  • 關(guān)鍵字: GSM  遠程智能  汽車(chē)  方案    

汽車(chē)音響常見(jiàn)故障檢修

  • 汽車(chē)音響常見(jiàn)故障檢修1.故障現象:宏樂(lè )HL509高級汽車(chē)音響調頻接收時(shí)無(wú)聲音。分析檢修:由于調幅波段接收正常,說(shuō) ...
  • 關(guān)鍵字: 汽車(chē)  音響  故障  檢修  

一種應用于汽車(chē)的D類(lèi)放大器設計方案

  • 隨著(zhù)高傳真音響系統體積越來(lái)越大、功耗越來(lái)越高,對D類(lèi)音訊放大器進(jìn)行重新設計,將可滿(mǎn)足汽車(chē)音響設計特殊挑戰。對車(chē)用資訊和資訊娛樂(lè )系統而言,其功能和子系統的不斷增多,對車(chē)前部和車(chē)身的音響功率預算要求已達極限
  • 關(guān)鍵字: 應用于  汽車(chē)  D類(lèi)放大器  設計方案    

基于GSM的遠程智能汽車(chē)溫控系統原理

  • 1系統原理與結構

    1.1系統功能介紹

    本系統能以10次/s的速度自動(dòng)采集現場(chǎng)的環(huán)境溫度和光照強度、采集空調和窗簾的開(kāi)閉狀態(tài),并通過(guò)LCD液晶屏實(shí)時(shí)地顯示出來(lái)。溫度的感應范圍-55~+125℃,精度為plusmn;0.5℃。光
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一種基于CAN系統的汽車(chē)無(wú)線(xiàn)測量系統

  • 1 引言  汽車(chē)工作過(guò)程中,對各系統的運行參數的實(shí)時(shí)測量可方便地實(shí)現對汽車(chē)運行狀態(tài)的分析與故障診斷。用傳統的有線(xiàn)方式連接汽車(chē)診斷接口或檢測傳感器輸出值的方法存在著(zhù)布線(xiàn)和設備使用等方面的不方便。如果能把汽
  • 關(guān)鍵字: 系統  測量  無(wú)線(xiàn)  汽車(chē)  基于  CAN  

基于藍牙的汽車(chē)物聯(lián)網(wǎng)應用與開(kāi)發(fā)

  • 摘要:為了深入研究和運用汽車(chē)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),從物聯(lián)網(wǎng)定義出發(fā),采用藍牙核心技術(shù),通過(guò)實(shí)驗和歸納總結,將汽車(chē)的智能發(fā)展和藍牙技術(shù)應用緊密相聯(lián),以藍牙“搖控”為切入點(diǎn),進(jìn)一步研究和開(kāi)發(fā)藍牙潛在拓展運
  • 關(guān)鍵字: 藍牙  汽車(chē)  物聯(lián)網(wǎng)應用    
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汽車(chē)介紹

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