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歐盟 文章 進(jìn)入歐盟技術(shù)社區
蘋(píng)果、Meta收到歐盟數字市場(chǎng)法首張罰單
- 4月23日，歐盟委員會(huì )依據《數字市場(chǎng)法》（DMA）對蘋(píng)果和Meta分別處以5億歐元和2億歐元的罰款，這是自《數字市場(chǎng)法》2024年3月7日正式落地以來(lái)，歐盟根據該法案開(kāi)出的首張罰單?！稊底质袌?chǎng)法》是歐盟在2023年針對科技巨頭頒布的打擊壟斷行為的法規之一，旨在通過(guò)遏制大型科技平臺之間的惡性競爭行為，確保消費者在使用網(wǎng)絡(luò )服務(wù)時(shí)有更多選擇。援引路透社報道，歐盟委員會(huì )對蘋(píng)果與Meta是否遵守《數字市場(chǎng)法案》進(jìn)行了長(cháng)達一年的調查，原計劃于2025年初公布的處罰決定因國際局勢波動(dòng)而一再延期。其中，歐盟指控蘋(píng)果未能允
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歐盟取消對中國電動(dòng)汽車(chē)加征關(guān)稅，改為設定最低價(jià)格機制
- 據路透社報道，歐盟委員會(huì )發(fā)言人表示，歐盟和中國達成重要共識，將啟動(dòng)以“最低進(jìn)口價(jià)格”機制替代現行對華電動(dòng)汽車(chē)關(guān)稅。這一突破性進(jìn)展標志著(zhù)持續近半年的貿易爭端出現實(shí)質(zhì)性緩和，為全球新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)格局帶來(lái)新的變量。歐盟委員會(huì )貿易和經(jīng)濟安全委員Maros Sefcovic與中國商務(wù)部部長(cháng)王文濤進(jìn)行了交談，將通過(guò)設定中國對歐洲出口電動(dòng)汽車(chē)最低價(jià)格，以取代去年10月起歐盟開(kāi)始征收的電動(dòng)汽車(chē)關(guān)稅。同時(shí)，雙方同意盡快啟動(dòng)磋商，深入討論市場(chǎng)準入相關(guān)問(wèn)題，為企業(yè)創(chuàng )造更有利的營(yíng)商環(huán)境，并立即開(kāi)展電動(dòng)汽車(chē)價(jià)格承諾談判，以及討論中
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歐盟重拳砸向硅谷！指控谷歌壟斷 蘋(píng)果被逼“拆墻”
- 當地時(shí)間周三（3月19日），歐盟委員會(huì )在官網(wǎng)宣布對谷歌提出反壟斷指控，并命令蘋(píng)果采取措施遵守歐盟的《數字市場(chǎng)法》（DMA）。新聞稿寫(xiě)道，歐委會(huì )已經(jīng)向谷歌母公司Alphabet發(fā)送了兩份初步調查結果，監管機構發(fā)現谷歌搜索的某些特性和功能使Alphabet自己的服務(wù)比競爭對手的服務(wù)更加優(yōu)惠。這違反了DMA中要求的、對第三方服務(wù)的透明、公平和非歧視性待遇。歐委會(huì )還認為，應用程序市場(chǎng)Google Play“無(wú)法自由地引導消費者到其他渠道獲取更好的優(yōu)惠”。歐盟委員會(huì )解釋道：Alphabet在谷歌搜索結果中對其自家服
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沒(méi)有自家GPU的歐洲AI超級工廠(chǎng)：砸錢(qián)建設就能騰飛？
- 3月12日消息，歐盟委員會(huì )正籌集200億歐元，計劃建設四座“AI超級工廠(chǎng)”，作為歐洲追趕美國和中國在人工智能領(lǐng)域發(fā)展戰略的一部分。然而，一些行業(yè)專(zhuān)家對這一計劃的可行性提出質(zhì)疑。歐盟委員會(huì )主席烏爾蘇拉·馮德萊恩（Ursula von der Leyen）上月公布了這一大型公共訪(fǎng)問(wèn)數據中心計劃，但該計劃將面臨從芯片獲取到選址、以及電力供應等一系列挑戰。經(jīng)濟智庫Bruegel的專(zhuān)家貝爾坦·馬滕斯（Bertin Martens）表示：“即使我們在歐洲建成如此龐大的計算工廠(chǎng)，并在此基礎上訓練了一個(gè)模型，當該模型準備
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歐盟批準德國為英飛凌芯片工廠(chǎng)提供 9.2 億歐元援助
- 歐盟委員會(huì )周四表示，已批準向英飛凌提供9.2億歐元的德國國家援助，用于在德累斯頓建設一座新的半導體制造廠(chǎng)。歐委會(huì )補充說(shuō)，這項措施將使英飛凌能夠完成MEGAFAB-DD項目，該項目將能夠生產(chǎn)多種不同類(lèi)型的芯片。全球的芯片制造商正在向新工廠(chǎng)投入數十億美元，因為他們利用美國和歐盟慷慨的補貼，使西方國家在發(fā)展尖端半導體技術(shù)方面領(lǐng)先于中國。到 2030 年，歐盟委員會(huì )已為公共和私營(yíng)半導體項目撥款 150 億歐元。歐盟委員會(huì )在一份聲明中說(shuō)："這座新的制造工廠(chǎng)將為歐盟帶來(lái)靈活的生產(chǎn)能力，從而加強歐洲在半導體技
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歐盟充電口新規正式生效：強制統一USB-C！
- 12月30日消息，當地時(shí)間12月28日，歐盟委員會(huì )2022年通過(guò)的關(guān)于統一充電接口的新規正式生效。其中規定，電子設備制造商有義務(wù)向歐盟27國銷(xiāo)售的產(chǎn)品配備USB-C（即USB Type-C）接口，無(wú)法適配的舊設備將逐漸“退市”。歐洲議會(huì )專(zhuān)門(mén)發(fā)文提醒：該規定“適用于所有廠(chǎng)商”，新規的實(shí)施“有益于環(huán)境、也有利于您的錢(qián)包”。新規覆蓋了手機、平板電腦、數碼相機、耳機以及其他諸多電子設備，只有筆記本電腦生產(chǎn)商得到了額外的寬限期，可在2026年年初前完成調整。目前，蘋(píng)果已經(jīng)在當地下架了iPhone 14系列和iPho
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歐盟或對中國取消汽車(chē)關(guān)稅
- 11月25日消息，據外媒報道，歐洲議會(huì )貿易委員會(huì )主席貝恩德·朗格表示，有關(guān)中國電動(dòng)汽車(chē)的關(guān)稅爭端有望達成協(xié)議。對于德國總理朔爾茨堅決反對歐盟對中國電動(dòng)汽車(chē)加征關(guān)稅，貝恩德·朗格認為，朔爾茨對中國電動(dòng)汽車(chē)關(guān)稅有不同的評估，因為德國制造商在中國有市場(chǎng)。貝恩德·朗格表示，目前仍在就電動(dòng)汽車(chē)問(wèn)題與中方進(jìn)行談判?！拔覀兗磳⑴c中國就取消關(guān)稅達成解決方案。我們即將達成協(xié)議，中方可以最低價(jià)格在歐盟銷(xiāo)售電動(dòng)汽車(chē)?！彼暦Q(chēng)，這些關(guān)稅是所謂“反補貼稅”而非懲罰性關(guān)稅，旨在消除“不公平競爭”。
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歐盟將從10月31日開(kāi)始對中國純電動(dòng)汽車(chē)加征關(guān)稅
- 據彭博社報道，歐盟將于本周末開(kāi)始對中國純電動(dòng)乘用車(chē)加征關(guān)稅。報道指出，與加征關(guān)稅相關(guān)的決定預計將于10月30日在《歐盟官方公報》上公布。歐盟委員會(huì )發(fā)言人Olof Gill還向《獨立在線(xiàn)》透露，由于歐盟和中國未能達成友好解決方案，加征關(guān)稅將從10月31日開(kāi)始征收。Gill補充道，加征關(guān)稅為期五年，但歐盟與中國將繼續就這一問(wèn)題進(jìn)行談判。他補充道：“任何此類(lèi)解決方案都必須有效解決[歐盟]在調查中發(fā)現的問(wèn)題，同時(shí)符合世界貿易組織[WTO]的相關(guān)規定?！盨ource：Getty Images分析觀(guān)點(diǎn)深度解析盡管有報
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蘋(píng)果將向歐盟 iPhone/iPad 用戶(hù)開(kāi)放默認地圖/翻譯應用選擇
- 11 月 5 日消息，蘋(píng)果公司最新發(fā)布一份文檔，詳細說(shuō)明為了遵守歐盟數字市場(chǎng)法案，后續將采取的一系列措施。援引文檔內容，蘋(píng)果公司計劃在 2025 年 4 月推出 iOS 18.4 和 iPadOS 18.4 更新，可以讓歐盟地區的 iPhone 和 iPad 用戶(hù)設置默認導航和翻譯應用。更新后，用戶(hù)可以在設備的設置應用中，除了 Apple Maps 地圖應用之外，選擇 Google Maps、Waze 等作為默認導航應用。此外翻譯應用方面，用戶(hù)也可以選擇 Google Translate、Microsof
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歐盟裁定蘋(píng)果谷歌敗訴，涉及金額達154億歐元
- 據彭博社報道，歐盟繼續加大對科技巨頭壟斷地位的打擊力度，歐洲法院分別裁定蘋(píng)果和谷歌在兩起“具有象征意義”的案件中敗訴 —— 蘋(píng)果須向愛(ài)爾蘭（蘋(píng)果在歐盟的總部所在地）補繳130億歐元稅款，谷歌則被處以24億歐元罰款。蘋(píng)果與歐盟就愛(ài)爾蘭稅務(wù)問(wèn)題已經(jīng)展開(kāi)了長(cháng)達10年的“拉鋸戰”。此次歐洲最高法院的裁定被視為終審，意味著(zhù)蘋(píng)果將無(wú)法再就此案進(jìn)行上訴。此案可追溯至2014年，歐盟委員會(huì )對蘋(píng)果在愛(ài)爾蘭的納稅情況展開(kāi)調查。在經(jīng)過(guò)近兩年的調查之后，歐盟在2016年8月份裁定蘋(píng)果與愛(ài)爾蘭達成的稅收協(xié)議給予了蘋(píng)果超低稅率，稱(chēng)通
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歐盟通過(guò)全球首部人工智能監管法律 20天后正式實(shí)施
- 據 CNBC 報道，歐盟理事會(huì )周二正式批準了世界上第一部監管人工智能的主要法律——《人工智能法案》。該法案將在走完相關(guān)簽字流程后予以公布，并在公布 20 天后正式實(shí)施。這一具有里程碑意義的監管法律為人工智能技術(shù)制定了全面的規則。首先，該法案提出了人工智能風(fēng)險等級的分類(lèi)，這意味著(zhù)根據人工智能技術(shù)的不同應用將對社會(huì )可能造成的威脅，應將對其進(jìn)行不同的對待。這一規定將禁止應用風(fēng)險水平被認為“不可接受”的人工智能，以確保公眾安全和社會(huì )的穩定。值得注意的是，全球主流人工智能的應用與開(kāi)發(fā)主要由美國大型科技公司所主導。這
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歐盟就監管生成性人工智能工具達成初步協(xié)議
- 據外媒，當地時(shí)間12月8日，歐盟成員國及歐洲議會(huì )議員就全球首個(gè)監管包括ChatGPT在內的人工智能的全面法規達成初步協(xié)議。據悉，歐盟內部市場(chǎng)負責人Thierry Breton周五在社交媒體網(wǎng)站發(fā)帖表示，來(lái)自歐盟委員會(huì )、歐洲議會(huì )和27個(gè)成員國的代表同意對OpenAI Inc.的ChatGPT和谷歌的Bard等能夠按指令生產(chǎn)內容的生成性人工智能工具進(jìn)行一系列管控。該立法草案仍需得到歐盟成員國和議會(huì )的正式批準。但這項協(xié)議標志著(zhù)在美國國會(huì )沒(méi)有任何顯著(zhù)動(dòng)作的情況下，歐盟朝著(zhù)具有里程碑意義的人工智能政策邁出了關(guān)鍵一步
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歐盟、印度墨水芯片協(xié)議
- 來(lái)自印度和歐盟委員會(huì )的代表簽署了一項關(guān)于加強半導體供應鏈和幫助研發(fā)合作的措施的協(xié)議大綱。該諒解備忘錄由歐盟內部市場(chǎng)專(zhuān)員蒂埃里·布雷頓（Thierry Breton）和印度通信、電子和信息技術(shù)部長(cháng)阿什維尼·瓦什瑙（Ashwini Vaishnaw）簽署，并提出了一些共同目標。承諾包括分享兩個(gè)市場(chǎng)中半導體生態(tài)系統的知識，并確定在研發(fā)方面合作的領(lǐng)域，包括通過(guò)學(xué)術(shù)機構和企業(yè)。雙方還將合作開(kāi)發(fā)兩個(gè)市場(chǎng)的生態(tài)系統，包括促進(jìn)人才和技能。此舉是當局的最新舉措，因為他們繼續推動(dòng)本土芯片產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，以加強供應鏈，并與任何正在
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德國批準博世、英飛凌和恩智浦入股臺積電芯片廠(chǎng)
- 11 月 7 日- 德國卡特爾辦公室已批準博世 (ROBG.UL)、英飛凌 (IFXGn.DE) 和恩智浦 (NXP.N) 入股臺積電 (2330.TW) 在德國德累斯頓市的新半導體工廠(chǎng)。據稱(chēng)，兩家公司將分別收購臺積電創(chuàng )立的歐洲半導體制造公司（ESMC）10%的股份?？ㄌ貭栟k公室主席安德烈亞斯·蒙特 (Andreas Mundt) 在一份聲明中表示：“最近的地緣政治動(dòng)蕩表明，安全獲取半導體是多么重要，特別是對于德國工業(yè)而言?！彼a充說(shuō)，歐盟和德國都致力于將更多的半導體生產(chǎn)放在歐洲和德國。該工廠(chǎng)將是臺積電在
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準備好與否——USB Type C 標準化即將到來(lái)
- 在不斷發(fā)展的技術(shù)領(lǐng)域，一項創(chuàng )新因其卓越的多功能性、功能和廣泛采用而占據了中心舞臺——USB Type C。這種緊湊的可逆連接器徹底改變了我們傳輸數據和為設備充電的方式，提供更快的數據傳輸速度和電力輸送選項。?與此同時(shí)，當 USB Type C 連接器于 2014 年推出時(shí)，它們被添加到市場(chǎng)上不同類(lèi)型連接器的一長(cháng)串列表中。從直流電源連接器到其他類(lèi)型的USB 連接器，消費電子設備的 OEM 擁有多種選擇。這導致消費者每次購買(mǎi)新設備時(shí)往往需要不同類(lèi)型的充電器，從而進(jìn)一步增加了副產(chǎn)品電子垃圾的數量。&n
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