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恩智浦.ucode
恩智浦.ucode 文章 進(jìn)入恩智浦.ucode技術(shù)社區
面向嵌入式應用的生成式AI
- 近來(lái)，與AI相關(guān)的周期性熱點(diǎn)幾乎都圍繞著(zhù)大語(yǔ)言模型（LLM）和生成式AI模型，這樣的趨勢反映出這些話(huà)題近年來(lái)日益增強的影響力和普及程度。與大語(yǔ)言模型和生成式AI模型相關(guān)的應用涵蓋了廣泛的領(lǐng)域，從開(kāi)放式聊天機器人到任務(wù)型助手。雖然LLM主要聚焦基于云和服務(wù)器端的應用，但人們對在嵌入式系統和邊緣設備中部署這些模型的興趣也在不斷增加。嵌入式系統（如家用電器、工業(yè)設備、汽車(chē)等設備中的微處理器）需要在成本和功耗受限的情況下，適應有限的計算能力和內存可用性。這使得在邊緣設備上部署高精度和高性能的語(yǔ)言模型極具挑戰性。在
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恩智浦FXLS8971CF和FXLS8961AF加速度傳感器提升您的精密測斜儀應用性能
- 傳感器的應用正在飛速擴展。智能傳感器無(wú)處不在，滲透到生活的方方面面。數以萬(wàn)億計的智能設備讓我們的日常生活更加便捷，即使是最普通的設備和電器也配備了傳感技術(shù)。廣泛的傳感技術(shù)、計算和連接相結合，推動(dòng)了物聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)、醫療和汽車(chē)應用的全面轉型。恩智浦推出全新低重力加速度傳感器系列恩智浦新一代傳感器實(shí)現了智能集成、邏輯和可定制平臺軟件的強大平衡，支持更智能、更獨特的應用。我們推出全新FXLS8971CF和FXLS8961AF加速度傳感器系列，該系列專(zhuān)為要求高溫性能的精密測斜儀應用而設計。FXLS8971CF是一款三
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RW61X：安全i.MX RT MCU中的Wi-Fi 6三頻器件
- 目前，智能家居和現代化樓宇至少有100多種使用不同無(wú)線(xiàn)標準的互聯(lián)設備。恩智浦RW61x是高度集成的安全三頻無(wú)線(xiàn)MCU，通過(guò)簡(jiǎn)單高效的無(wú)線(xiàn)連接為這一需求提供了強大的解決方案。RW61x豐富了恩智浦的無(wú)線(xiàn)MCU產(chǎn)品組合，為Matter標準的多種采納提供了無(wú)線(xiàn)連接，如Matter over Thread、Matter over Wi-Fi和Matter over Ethernet，并實(shí)現了高級共存。此外，RW61x還為需要簡(jiǎn)單和小尺寸設備的獨立或網(wǎng)絡(luò )協(xié)處理器（NCP）托管設計提供了架構靈活性。目標應用包括：●&
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e絡(luò )盟社區攜手恩智浦發(fā)起智能空間樓宇自動(dòng)化挑戰賽
- 安富利旗下全球電子元器件產(chǎn)品與解決方案分銷(xiāo)商e絡(luò )盟社區與恩智浦聯(lián)合發(fā)起圍繞智能空間樓宇自動(dòng)化設計的全新挑戰賽。本次挑戰賽邀請工程師和技術(shù)愛(ài)好者利用恩智浦FRDM MCX A?系列（A15X）開(kāi)發(fā)套件，開(kāi)發(fā)創(chuàng )新的解決方案。十位被選中的參賽者將會(huì )收到恩智浦FRDM MCX A15X?套件，解決樓宇自動(dòng)化難題。推薦項目包括但不限于：●? ?智能溫度控制系統●? ?藍牙照明控制●? ?考勤與出勤監控●? ?會(huì )議室預
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奧迪集成恩智浦先進(jìn)的Trimension UWB產(chǎn)品組合
- ●? ?奧迪采用了恩智浦Trimension NCJ29Dx系列超寬帶（UWB）精密測距IC，增強其全新高端電動(dòng)平臺（PPE）的智能、無(wú)感數字鑰匙功能●? ?Trimension NCJ29Dx系列旨在提供強大、精確和安全的測距和連接，滿(mǎn)足全球汽車(chē)OEM遵循車(chē)聯(lián)網(wǎng)聯(lián)盟（CCC）的標準部署智能安全門(mén)禁的需求●? ?奧迪與保時(shí)捷聯(lián)合開(kāi)發(fā)的PPE為下一代電動(dòng)汽車(chē)奠定了基礎恩智浦半導體（NXP Semiconductors N.V.）近日宣布，其豐富的U
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如何設計經(jīng)濟高效、安全可靠的汽車(chē)eCockpit解決方案
- 微電子和軟件技術(shù)的快速發(fā)展正在深刻地改變車(chē)載娛樂(lè )中控和安全系統設計，重新定義駕駛體驗。這一轉型的核心是電子駕駛艙（eCockpit），這是現代化汽車(chē)中的一個(gè)復雜系統，在一個(gè)統一的界面中集成了娛樂(lè )中控、連接和安全監測功能。eCockpit控制一切，讓駕駛員了解相關(guān)情況并保持連接，通過(guò)實(shí)時(shí)監測和自主響應提升汽車(chē)安全。eCockpit的核心是駕駛艙域控制器，它將多個(gè)電子控制單元（ECU）整合到一個(gè)統一的系統中，該系統無(wú)縫管理連接、顯示器和觸摸屏、數字儀表板、娛樂(lè )中控系統和駕駛輔助功能。高性能片上系統（SoC）平
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恩智浦發(fā)布S32J系列安全以太網(wǎng)交換機
- ●? ?全新S32J系列高性能交換機(80Gbps)與恩智浦S32處理器共用交換機內核，大幅度提高軟件復用，并簡(jiǎn)化網(wǎng)絡(luò )配置和集成●? ?恩智浦與市場(chǎng)領(lǐng)先軟件合作伙伴帶來(lái)預集成軟件的量產(chǎn)級網(wǎng)絡(luò )功能，有助于減輕開(kāi)發(fā)工作并優(yōu)化系統性能●? ?基于S32J系列的恩智浦CoreRide網(wǎng)絡(luò )解決方案，將助力車(chē)企和一級供應商應對與軟件定義汽車(chē)相關(guān)的復雜網(wǎng)絡(luò )挑戰恩智浦半導體（NXP Semiconductors N.V.）近日推出全新S32J系列高性能以太網(wǎng)交換
- 關(guān)鍵字： 恩智浦 S32J系列 以太網(wǎng)交換機 汽車(chē)網(wǎng)絡(luò ) CoreRide
迎接邊緣智能極速發(fā)展的未來(lái)，恩智浦準備好了！
- 在當今數字化與智能化迅猛發(fā)展的時(shí)代，邊緣計算已成為驅動(dòng)眾多行業(yè)變革的核心動(dòng)力。近日，恩智浦于北京成功舉辦了邊緣處理業(yè)務(wù)媒體溝通會(huì )，深入分享了公司的邊緣事業(yè)藍圖以及最新產(chǎn)品i.MX RT700的技術(shù)亮點(diǎn)與應用潛力。邊緣智能：新時(shí)代的變革引擎恩智浦全球資深副總裁、工業(yè)及物聯(lián)網(wǎng)邊緣業(yè)務(wù)總經(jīng)理Charles Dachs在會(huì )上指出，我們正邁入一個(gè)前所未有的激動(dòng)人心的時(shí)代。據預測，至2030年，全球智能互聯(lián)設備數量將突破500億臺，廣泛應用于家庭、樓宇、工廠(chǎng)及汽車(chē)等領(lǐng)域。這一趨勢極大地推動(dòng)了邊緣計算的發(fā)展，因為數據處
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恩智浦半導體選擇亞馬遜云科技開(kāi)啟半導體創(chuàng )新新紀元
- 近日，亞馬遜云科技宣布進(jìn)一步深化與全球知名半導體企業(yè)恩智浦半導體（NXP? Semiconductors）的合作。恩智浦半導體將把其大部分電子設計自動(dòng)化（EDA）工作負載遷移至亞馬遜云科技?；陔p方過(guò)去三年的合作，恩智浦半導體將充分利用亞馬遜云科技高性能、高擴展性和安全性云服務(wù)，致力于為汽車(chē)、物聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)和通信領(lǐng)域提供先進(jìn)的半導體設計解決方案。恩智浦半導體近日在亞馬遜云科技上成功完成了端到端半導體芯片設計的全面部署。為加速這一遷移過(guò)程，確保云工作負載的高效管理，恩智浦半導體建立了一個(gè)卓越云中心（C
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軟件定義汽車(chē)未來(lái)趨勢：革新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)生命周期
- 軟件定義汽車(chē)的設計初衷是在汽車(chē)整個(gè)生命周期內通過(guò)無(wú)線(xiàn)更新不斷增強?；谠频奶摂M化新技術(shù)允許開(kāi)發(fā)始于芯片量產(chǎn)之前，并延續到汽車(chē)上路之后。嵌入式系統的軟件和硬件通常緊密相連，錯綜復雜。開(kāi)發(fā)人員面對有限資源和緊迫截止日期等限制，還要確保無(wú)縫集成。這需要進(jìn)行多輪器件測試。這種方法對于快速的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)生命周期并不適用，也不符合以服務(wù)為導向的商業(yè)模式的要求。汽車(chē)制造商正在逐步接受軟件定義汽車(chē)(SDV)的概念，而不是僅依靠維修期間進(jìn)行的關(guān)鍵或有限的固件更新。SDV的目標是在其整個(gè)生命周期內持續發(fā)展和增強。實(shí)現SDV必須采
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印度半導體“護城河”建設提速：恩智浦、蘋(píng)果等押注
- 據路透社等媒體報道，荷蘭半導體廠(chǎng)商恩智浦將在印度投資10億美元，以提高研發(fā)能力。報道稱(chēng)，當地時(shí)間9月11日，恩智浦半導體執行長(cháng)庫爾特·西佛斯 (Kurt Sievers) 在Semicon India會(huì )議上表示，將致力于未來(lái)幾年內將其在印度的研發(fā)投入增加一倍，金額超過(guò)10億美元。據Sievers介紹，恩智浦在印度擁有4個(gè)半導體設計中心，約有3000名員工。目前。恩智浦正在與印度汽車(chē)等領(lǐng)域的企業(yè)進(jìn)行談判。當前，面對巨大的市場(chǎng)前景，印度正在積極加強半導體產(chǎn)業(yè)建設。而近期，除了恩智浦宣布將加強在印度的研發(fā)投
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恩智浦結合超寬帶安全測距與短程雷達，賦能自動(dòng)化工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)應用
- ●? ?Trimension SR250是首款將片上處理與短程超寬帶（UWB）雷達和UWB安全測距相結合的單芯片解決方案，可為自動(dòng)化家居和工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)應用帶來(lái)新的用戶(hù)體驗●? ?集成雷達處理功能可降低功耗，提高效率●? ?恩智浦雷達能力會(huì )提供從固件、中間件到示例應用的支持，可節省工作量并簡(jiǎn)化部署，加快設計采納恩智浦半導體（NXP Semiconductors N.V.）近日發(fā)布Trimension? SR250，首款將片上處理能力與短程UWB雷達和
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世界先進(jìn)和恩智浦合資成立VSMC公司，新加坡12英寸晶圓廠(chǎng)預計今年下半年動(dòng)工
- 9月4日，世界先進(jìn)（VIS）和恩智浦半導體（NXP）宣布已取得相關(guān)單位的核準，依計劃進(jìn)行注資，正式成立VisionPower Semiconductor Manufacturing Company（VSMC）合資公司，并計劃下半年于新加坡動(dòng)工興建12英寸晶圓廠(chǎng)，預計于2027年開(kāi)始量產(chǎn)。VSMC在首座晶圓廠(chǎng)成功量產(chǎn)后，世界先進(jìn)公司及恩智浦半導體將考慮建造第二座晶圓廠(chǎng)。據了解，該晶圓廠(chǎng)總投資額為78億美元，其中世界先進(jìn)將注資24億美元持有60%股權，恩智浦將注資16億美元持有40%股權。VSMC的首
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提升聽(tīng)障人士的日常生活質(zhì)量
- 過(guò)去二十年，恩智浦為市面上超過(guò)三分之一的助聽(tīng)器提供芯片，努力推動(dòng)助聽(tīng)器市場(chǎng)發(fā)展。NXH2004在音質(zhì)、功能和處理能力方面帶來(lái)了革命性的提升。充滿(mǎn)無(wú)限可能的新世界NXH2004是恩智浦針對聽(tīng)力健康領(lǐng)域推出的無(wú)線(xiàn)連接解決方案之一?；谇皫状鉀Q方案的成功，它集成了低功耗藍牙音頻和Auracast? 廣播音頻功能，能夠實(shí)現高級音頻共享和更清晰的音質(zhì)，顯著(zhù)提升聽(tīng)障人士的生活質(zhì)量。得益于低功耗藍牙音頻，佩戴NXH2004設備的用戶(hù)將首次能夠享受來(lái)自多達五個(gè)不同音源的增強音頻。這不僅為聽(tīng)障人士本人，還為他們的家人、室
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