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德州儀器（德國）有限公司
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智能物聯(lián)網(wǎng)的走向與數據安全
- 蔣?宏?（TI半導體事業(yè)部?中國區嵌入式產(chǎn)品系統與應用?總監） 1 智能物聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)大方向 工業(yè)領(lǐng)域的智能物聯(lián)網(wǎng)應用一直是德州儀器（TI）的重點(diǎn)，同時(shí)，TI也關(guān)注到在智能家居以及智慧城市等領(lǐng)域，越來(lái)越多的智能物聯(lián)網(wǎng)應用在涌現。小到各種可穿戴產(chǎn)品、手持設備、家用電器，大到汽車(chē)、交通物流、工廠(chǎng)設備和樓宇，智能物聯(lián)網(wǎng)能使一切互聯(lián)并具備智慧?！ 摹岸恕钡健办F”再到“云”，數據采集、計算處理、傳輸存儲、分析應用、集中與分享，如何方便有效地取得數據，如何精準高效地分析數據，如何安全快速地傳送數據，再加上信息
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國新能源汽車(chē)補貼政策實(shí)行后補貼金額提高50%
- 此前，2019年11月4日德國政府宣布將電動(dòng)車(chē)補貼政策延期至2025年12月31日，并且補貼金額也會(huì )相應地提高50%。但是當時(shí)該政策還沒(méi)形成正式的文件。
- 關(guān)鍵字： 新能源汽車(chē) 德國 補貼政策
麥肯錫報告：德國到2021年或成全球最大電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)國
- 國際咨詢(xún)公司麥肯錫最新發(fā)布的報告顯示，到2024年，德國廠(chǎng)商在全球電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)量中的占比有望從2019年的18%上升至29%。該報告預計，若以此種增速，德國將有望在2021年以逾170萬(wàn)輛的年產(chǎn)量成為全球最大的電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)國。
- 關(guān)鍵字： 德國 電動(dòng)汽車(chē) 2021
德州儀器推出業(yè)界首款0級數字隔離器
- 德州儀器(TI)推出了業(yè)界首款滿(mǎn)足美國汽車(chē)電子委員會(huì )(AEC)-Q100標準的0級工作環(huán)境溫度規范的數字隔離器。ISO7741E-Q1具有行業(yè)領(lǐng)先的1.5-kVRMS工作電壓,可支持高達150°C的0級更高溫度限值。新型隔離器使工程師能夠更好地保護低壓電路免受混合電動(dòng)汽車(chē)(HEV)和電動(dòng)汽車(chē)(EV)系統中高壓事件的影響,并無(wú)需在冷卻系統中進(jìn)行設計,以將溫度降低到125°C(1級合規集成電路(IC)支持的溫度)以下。此外,當在系統設計中執行控制器局域網(wǎng)絡(luò )靈活數據速率(CAN FD)通信時(shí),工程師可以搭配使用
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特斯拉與德國政府達成協(xié)議 將柏林郊外建設超級工廠(chǎng)
- 特斯拉在柏林建設超級工廠(chǎng)的計劃正取得進(jìn)展。特斯拉已經(jīng)與勃蘭登堡州政府簽署合同，獲得柏林郊外格倫海德的約740英畝土地。政府部門(mén)已同意當前的合同，目前正等待特斯拉的最終簽字。
- 關(guān)鍵字： 特斯拉 德國 超級工廠(chǎng)
利用DLP? Pico?技術(shù)打造卓越的智能顯示體驗
- 隨著(zhù)消費者不斷采用物聯(lián)網(wǎng)（IoT）解決方案將家庭內設備連接到外部和內部網(wǎng)絡(luò )，智能隨著(zhù)消費者不斷采用物聯(lián)網(wǎng)（IoT）解決方案將家庭內設備連接到外部和內部網(wǎng)絡(luò )，智能音箱將在越來(lái)越多的家庭中普遍應用。事實(shí)上，智能音箱市場(chǎng)可能會(huì )繼續保持高增長(cháng)態(tài)勢；據Juniper Research預測，到2022年，Amazon Echo、Google Home、Apple HomePod和Sonos One等設備將在大多數美國家庭中普及。常規智能音箱采用音頻進(jìn)行反饋，但新一代稱(chēng)為智能顯示的產(chǎn)品（或帶顯示功能的智能音箱）可以通過(guò)
- 關(guān)鍵字： 德州儀器 DLP? Pico?技術(shù)
無(wú)人駕駛汽車(chē)需要透明窗口顯示
- 現如今，駕駛員可以通過(guò)使用信號燈和打手勢等多種方式與其他駕駛員和行人進(jìn)行溝通。但是，如果汽車(chē)是在無(wú)人駕駛的情況下呢？隨著(zhù)自動(dòng)駕駛汽車(chē)的崛起，駕駛員向其他駕駛員和行人傳遞有價(jià)值的車(chē)輛信息的信號需要進(jìn)一步擴展，以促進(jìn)汽車(chē)和行人之間更好地溝通。無(wú)人駕駛汽車(chē)將需要更多高效的方式來(lái)傳遞信息和意圖，對此，顯示技術(shù)將成為車(chē)輛與周?chē)?chē)輛和行人之間溝通的關(guān)鍵接口。目前，汽車(chē)上配備的顯示有很多種，但很少有顯示能實(shí)現汽車(chē)與周?chē)h(huán)境進(jìn)行通信的功能。而透明窗口顯示可能會(huì )成為相應的解決方案。有多個(gè)原因可以解釋為什么透明窗口顯示技術(shù)可
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