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德州儀器(德國)有限公司 文章 進(jìn)入德州儀器(德國)有限公司技術(shù)社區

TI無(wú)需編程電機驅動(dòng)器 助力更高能效更低噪聲

  •   2021年9月8日德州儀器(TI)召開(kāi)了線(xiàn)上發(fā)布會(huì ),推出業(yè)內先進(jìn)的70W無(wú)刷直流(BLDC)電機驅動(dòng)器,用于提供無(wú)需編程無(wú)傳感器的梯形和磁場(chǎng)定向控制(FOC)。會(huì )上由德州儀器(TI)電機驅動(dòng)器業(yè)務(wù)部門(mén)總經(jīng)理Kannan Soundarapandian先生、德州儀器(TI)家電系統部門(mén)經(jīng)理何情舒先生、德州儀器(TI)樓宇自動(dòng)化,零售自動(dòng)化及家電系統部門(mén)總經(jīng)理劉偉先生向我們分享了最新的BLDC電機驅動(dòng)方案。目前電機驅動(dòng)領(lǐng)域市場(chǎng)上的兩個(gè)主要的主題分別是降低噪音和提高能效  目前市面上流行的“開(kāi)放性空間設計”
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TI 推出無(wú)需編程無(wú)傳感器磁場(chǎng)定向控制和梯形控制的70W BLDC電機驅動(dòng)器 可節省數周系統設計時(shí)間

  •   北京(2021年9月8日)- 德州儀器 (TI)(NASDAQ代碼:TXN)今日推出業(yè)內先進(jìn)的70W無(wú)刷直流 (BLDC) 電機驅動(dòng)器,用于提供無(wú)需編程無(wú)傳感器的梯形和磁場(chǎng)定向控制 (FOC)。新發(fā)布的器件使工程師能夠在10分鐘內啟動(dòng)BLDC電機,為工程師設計各種工業(yè)系統(如大型和小型家用電器)和醫療應用(如呼吸機和持續氣道正壓通氣機器)減少了數周的設計時(shí)間。通過(guò)集成實(shí)時(shí)控制功能和包括MOSFET在內的多達18個(gè)分立式元件,新驅動(dòng)器加快了系統響應,并縮小高達70%的布板空間,同時(shí)提供出色的聲學(xué)性能。如
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西班牙電信宣布將提前關(guān)閉德國市場(chǎng)3G網(wǎng)絡(luò )

  •   據外媒報道,西班牙電信(Telefonica)在德國的O2子公司宣布將提前關(guān)閉其3G網(wǎng)絡(luò )?! ≡撨\營(yíng)商現在表示,提前于原有的年底開(kāi)始的關(guān)網(wǎng)行動(dòng)計劃,其3G業(yè)務(wù)將于下個(gè)月開(kāi)始關(guān)停,最后一次大規模關(guān)閉將在11月中旬進(jìn)行并完成收尾工作?! 2德國公司表示,該公司已于7月1日開(kāi)始關(guān)閉個(gè)別地區的3G服務(wù),并決定以比原計劃更快的速度采取行動(dòng),因為釋放3G頻譜用于LTE可以提高4G網(wǎng)絡(luò )性能。該運營(yíng)商在德國全國范圍內的1.6萬(wàn)個(gè)3G站點(diǎn)中,約有三分之一已經(jīng)轉為4G使用?! 2德國公司CTIO Mallik Rao
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Sitara? AM2x突破傳統MCU可能性!

  •   北京時(shí)間2021年7月13日–德州儀器(TI)推出全新高性能微控制器(MCU)產(chǎn)品系列,推動(dòng)了邊緣端的實(shí)時(shí)控制、網(wǎng)絡(luò )互聯(lián)和智能分析。憑借全新的Sitara?AM2x系列MCU,工程師可以使用10倍于以前基于閃存MCU的運算能力。高性能AM2x系列縮小了MCU和處理器之間日益增加的性能差距,使設計人員能夠在工廠(chǎng)自動(dòng)化、機器人、汽車(chē)系統和可持續能源管理等應用領(lǐng)域突破性能限制?! “l(fā)言人代表有德州儀器(TI)中國區嵌入式與DLP?應用技術(shù)總監——師英先生,德州儀器(TI)Sitara?MCU產(chǎn)品線(xiàn)總經(jīng)理——
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特斯拉德州工廠(chǎng)建設接近完工,已在部署生產(chǎn)設備

  •   7月20日消息,特斯拉美國德州電動(dòng)汽車(chē)超級工廠(chǎng)建設已經(jīng)取得很大進(jìn)展,主體建筑似乎接近完工?! ∪涨盁o(wú)人機拍攝的視頻顯示,德州工廠(chǎng)的主樓已經(jīng)成形。龐大的主廠(chǎng)房建設看起來(lái)已經(jīng)完成了大約80%,并且特斯拉已經(jīng)在完成的建筑廠(chǎng)房中部署生產(chǎn)設備?! 〉轮莨S(chǎng)將首先為北美生產(chǎn)Model Y升級版本。預計該版本將使用特斯拉最新的“巨型鑄造”技術(shù),以單一巨型鑄造部件取代車(chē)身現在的大量分散部件?! ≡诘轮莨S(chǎng)地塊的另一邊還出現了一大塊面積的混凝地基。這可能是特斯拉電池工廠(chǎng)的用地,該公司計劃生產(chǎn)自主開(kāi)發(fā)的新4680電池?!?/li>
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TI全新Sitara? AM2x系列重新定義MCU,處理能力相比現有器件提高10倍

  • TI Sitara?AM2x MCU將處理器級的計算性能與MCU的簡(jiǎn)易設計合二為一,幫助工程師實(shí)現實(shí)時(shí)控制、智能分析和網(wǎng)絡(luò )應用
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德官員希望特斯拉柏林超級工廠(chǎng)首輛汽車(chē)今年下線(xiàn)

  •   7月6日消息,目前特斯拉柏林超級工廠(chǎng)仍在等待勃蘭登堡州環(huán)境辦公室的最終審批通過(guò)。盡管如此,勃蘭登堡州經(jīng)濟部長(cháng)羅格·施泰因巴赫(J?rg Steinbach)仍希望特斯拉柏林超級工廠(chǎng)的第一輛汽車(chē)能在今年年底駛下生產(chǎn)線(xiàn)?! ∈┨┮虬秃毡硎荆骸拔蚁M亓殖壒S(chǎng)的第一輛汽車(chē)將在2021年下線(xiàn)?!碧厮估亓殖壒S(chǎng)最初計劃于本月開(kāi)始生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)。公司計劃每年工廠(chǎng)能生產(chǎn)50萬(wàn)輛特斯拉Model 3和Model Y電動(dòng)汽車(chē)。然而,特斯拉尚未獲得柏林超級工廠(chǎng)建設或生產(chǎn)的最終審批手續?! 〗衲?月份,特斯拉向勃蘭登堡
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如何打造更快速、更安全且更智能的充電樁

  • 當充電樁在2020年被列入新基建的七大項目之中時(shí),人們似乎看到了一個(gè)萬(wàn)億元的市場(chǎng)即將被撬動(dòng),隨之超過(guò)26個(gè)省市密集出臺了50余項與充電設施相關(guān)的政策。但現實(shí)是,根據智研咨詢(xún)提供的數據顯示,在過(guò)去的一年里充電樁的出貨量雖有明顯上升(從12萬(wàn)到近30萬(wàn)),卻未出現期望中的井噴。市場(chǎng)的發(fā)展未能盡如人意,固然有各方利益協(xié)調的問(wèn)題,但是從技術(shù)的角度來(lái)看也存在著(zhù)各種阻礙因素,其中最亟需解決的是對于用戶(hù)的充電體驗至為重要的充電時(shí)間,此外則是充電樁信息的實(shí)時(shí)交互問(wèn)題,而這些都聚焦于大功率直流充電樁。焦慮的充電進(jìn)行時(shí)為了解
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TI通過(guò)全新的SAR ADC系列,縮小高速和精度方面的差距

德州儀器宣布與中車(chē)株洲所簽署升級聯(lián)合設計實(shí)驗室合作備忘錄

  • 德州儀器(TI)今日宣布與中國領(lǐng)先的軌道交通設備制造商中車(chē)株洲電力機車(chē)研究所有限公司(后簡(jiǎn)稱(chēng)“株洲所”)簽署諒解備忘錄,升級共同運營(yíng)的聯(lián)合設計實(shí)驗室,實(shí)現更廣泛、更深層次的合作。此次合作旨在幫助中車(chē)株洲所運用TI廣泛的模擬和嵌入式處理產(chǎn)品和技術(shù),加速包括軌道交通,電動(dòng)汽車(chē)等方面的應用設計以助力中國新基建關(guān)鍵領(lǐng)域建設。合作還將拓展至太陽(yáng)能和風(fēng)能等可再生能源方面的應用,以響應中國在2060年實(shí)現碳中和的宏偉目標。德州儀器(TI)與中車(chē)株洲電力機車(chē)研究所合作備忘錄簽約儀式“新基建將推動(dòng)中國城際軌道交通系統的快速
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聚焦儲能新需求,德州儀器芯科技助力中國新基建

  • 隨著(zhù)環(huán)境保護的呼聲日益高漲,全世界很多國家和地區都提出了關(guān)于未來(lái)碳中和的目標,中國也在聯(lián)合國大會(huì )上承諾:2030年碳排放達到峰值,2060年達到碳中和。此目標對能源結構的調整提出了更高的要求,而儲能則是其中至關(guān)重要的一環(huán)。展望“十四五”規劃,儲能不僅是新能源建設的重要方向,也是新基建不可或缺的重要保障。儲能技術(shù)可將間歇性和波動(dòng)性的能源形式,轉換成更加穩定可靠的形式,廣泛應用于融合新能源、城市應急供電、5G基站后備電源等諸多方面。一直以來(lái),德州儀器(TI)都非常重視中國市場(chǎng)。從1986年在國內建立第一間辦公
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德州儀器:“芯”向中國,科創(chuàng )世界

  • 新基建主要包括信息基礎設施,融合基礎設施,創(chuàng )新基礎設施三個(gè)方面,覆蓋七大領(lǐng)域:5G 基建、特高壓、城際高鐵和城際軌道交通、新能源汽車(chē)充電樁、大數據中心、人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)??v觀(guān)新基建的三方面內容和七大領(lǐng)域,可以發(fā)現半導體或將成為新基建實(shí)現突破的重點(diǎn)和關(guān)鍵所在。作為產(chǎn)業(yè)智能化和數字化的大腦,芯片不可或缺。 一直以來(lái),德州儀器 (TI) 都非常重視中國市場(chǎng)。從1986年在國內建立第一間辦公室,德州儀器已在中國市場(chǎng)耕耘了35年,聚焦模擬和嵌入式處理系列產(chǎn)品創(chuàng )新,對新基建覆蓋的七大領(lǐng)域發(fā)力已久。德州
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闖蕩半導體江湖60年屹立不倒!德州儀器強在哪?

  • 芯東西3月9日消息,小小一塊芯片,攪動(dòng)著(zhù)全球各國科技業(yè)的神經(jīng),IDC最新數據顯示,2020年全球半導體業(yè)產(chǎn)值達到了4420余億美元,2021年則有望飆升到4760億美元。在芯片產(chǎn)品重要的戰略、商業(yè)價(jià)值之下,新老玩家你方唱罷我登場(chǎng),勉力在各個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節中分得一杯羹。目前全球半導體領(lǐng)域的領(lǐng)先玩家基本上都是在20世紀中后期成立。比如,全球第一大半導體公司英特爾成立于1968年。但是,在全球半導體領(lǐng)域的“精英俱樂(lè )部”中,有一位玩家的歷史可追溯到1930年、至今已跨越了約91年的時(shí)光。事實(shí)上,這位玩家本身的歷史,就
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量產(chǎn)4nm,進(jìn)軍2nm,為何臺積電能成為世界第一?

  •   文/DoNews專(zhuān)欄作者 maomaobear  日前,臺積電在其官網(wǎng)所披露的二季度財報分析師電話(huà)會(huì )議材料中,提及4nm工藝的?! ∨_積電CEO、副董事長(cháng)魏哲家在會(huì )上表示,他們將推出4nm工藝,作為5nm工藝家族的延伸。4nm工藝將兼容5nm工藝的設計規則,計劃在2022年大規模量產(chǎn)?! ⊥瑫r(shí),臺積電3nm工藝也將大規模量產(chǎn),后者計劃量產(chǎn)的時(shí)間是2022年下半年。3nm工藝能把晶體管密度較5nm將提升70%,運行速度提升10%到15%,能效提升25%到30%?! 《遗_積電2nm技術(shù)也已經(jīng)突
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德州儀器發(fā)布二季度財報 營(yíng)收同比下滑12%但凈利潤有增長(cháng)

  • 據國外媒體報道,半導體廠(chǎng)商德州儀器已發(fā)布了二季度的財報,該季營(yíng)收同比明顯下滑,但凈利潤同比有增長(cháng)。德州儀器二季度的財報是在當地時(shí)間周二發(fā)布的,財報顯示,他們在今年二季度營(yíng)收32.39億美元,低于去年二季度的36.68億美元,同比下滑12%,但略好于上一季度的33.29億美元。營(yíng)業(yè)利潤方面,財報顯示為12.28億美元,較去年同期的15.06億美元減少2.78億美元,同比下滑18%;也低于上一季度的12.44億美元。凈利潤方面,財報披露的是13.8億美元,較去年二季度的13.05億美元增加7500萬(wàn)美元,同比
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