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EEPW首頁(yè) >> 主題列表 >> 國產(chǎn)

實(shí)現自立自強,國產(chǎn)EDA如何突圍?

  • 3月31日,華為輪值董事長(cháng)徐直軍在華為2022年年度報告會(huì )議上表示,國產(chǎn)半導體產(chǎn)業(yè)這些年不斷受到制裁,但相信中國半導體產(chǎn)業(yè)會(huì )在制裁中重生,實(shí)現自立自強。針對華為和合作伙伴實(shí)現了14納米以上EDA工具的國產(chǎn)化,徐直軍亦在會(huì )議上回應稱(chēng),這意味著(zhù)任何國產(chǎn)半導體企業(yè)都可以使用國產(chǎn)EDA工具設計14納米以上的芯片。EDA即電子設計自動(dòng)化,是芯片生產(chǎn)的第一環(huán),貫穿了集成電路芯片設計、制造、封裝、測試等集成電路產(chǎn)業(yè)鏈,也被稱(chēng)為芯片之母??梢哉f(shuō),EDA工具支撐著(zhù)數十萬(wàn)億規模的數字經(jīng)濟,尤其是中國作為全球規模最大、增速最快
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國產(chǎn)CIS,汽車(chē)市場(chǎng)還能淘到多少黃金?

  • 作為CIS第一大使用場(chǎng)景,智能手機市場(chǎng)的陰晴關(guān)系著(zhù)CIS市場(chǎng)的圓缺。根據Trendforce集邦咨詢(xún)的研究顯示,自2021年第三季度開(kāi)始,到2022年結束,全球的智能手機產(chǎn)量連續六個(gè)季度同比降低。Trendforce集邦咨詢(xún)預計要到今年二季度,智能手機的庫存才有望回到健康水位。并且由于通脹壓力以及地緣政治等因素的干擾,2023年全年智能手機產(chǎn)量的增量大概會(huì )維持在1~3%之間。在安防領(lǐng)域,安防龍頭??低?022年營(yíng)收為831.74億元,同比增長(cháng)2.15%,大華股份2022年前三季度的營(yíng)收也可以窺見(jiàn)全年的基
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國產(chǎn)激光雷達首次進(jìn)入豐田供應鏈體系:比亞迪也在用

  • 近日消息,國產(chǎn)激光雷達供應商RoboSense(速騰聚創(chuàng ))正式宣布與豐田汽車(chē)旗下多款車(chē)型達成量產(chǎn)定點(diǎn)合作,憑借在全球激光雷達領(lǐng)域積淀的領(lǐng)先技術(shù)與產(chǎn)品優(yōu)勢,其成為首家進(jìn)入豐田汽車(chē)供應鏈體系的中國激光雷達企業(yè)。根據合作協(xié)議,RoboSense(速騰聚創(chuàng ))和豐田汽車(chē)將圍繞一汽豐田全球銷(xiāo)量排行前列的多款車(chē)型展開(kāi)深度合作,通過(guò)搭載RS-LiDAR-M系列激光雷達(簡(jiǎn)稱(chēng)M系列),賦予車(chē)輛精準的感知能力,智慧守護豐田智能化車(chē)型的駕駛安全,推動(dòng)激光雷達在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的前裝量產(chǎn)和規?;瘧?。官方資料顯示,M系列是RoboSen
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國產(chǎn)CPU如何賺錢(qián)?龍芯之父胡偉武:堅持為人民做龍芯 利潤滾滾而來(lái)

  • 在芯片領(lǐng)域,國內公司近年來(lái)奮起直追,CPU領(lǐng)域涌現了多家企業(yè),其中龍芯走的是獨立自主指令集路線(xiàn),是最難走的方向,此前有國家支持,現在主要靠龍芯自負盈虧。對國產(chǎn)CPU來(lái)說(shuō),如何賺錢(qián)是個(gè)關(guān)鍵因素,有錢(qián)賺意味著(zhù)企業(yè)可以活下去,研發(fā)新的產(chǎn)品,一旦不賺錢(qián),企業(yè)就無(wú)法支撐,哪怕是有補貼,遲早還會(huì )干不下去。對于這一點(diǎn),龍芯之父胡偉武日前在采訪(fǎng)中就談了他的看法, 他表示盈利或賺錢(qián)對企業(yè)來(lái)說(shuō)是果而不是因。如果為了賺錢(qián)做企業(yè),往往賺不了錢(qián),要設立一個(gè)高于賺錢(qián)的目標來(lái)做企業(yè),當實(shí)現目標的時(shí)候,賺錢(qián)就是自然的結果,尤其
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鋰電池替代品?蜂巢能源鈉離子電池研發(fā)新進(jìn)展:第一代開(kāi)發(fā)搞定

  • 憑借續航、能量密度等優(yōu)勢,目前多家新能源車(chē)企主流動(dòng)力電池都使用了鋰電池,但由于國內鋰資源有限,不能同時(shí)滿(mǎn)足電動(dòng)汽車(chē)和電能存儲需求,加上原材料價(jià)格不斷上漲,鈉離子電池就成了研發(fā)的重點(diǎn)。據了解,在今日召開(kāi)的鈉離子電池技術(shù)研討會(huì )上,蜂巢能源總監江衛軍透露,公司第一代鈉離子電池原型樣件已經(jīng)完成開(kāi)發(fā),能量密度110 Wh/kg。另外,蜂巢能源第二代鈉離子電池產(chǎn)品也正在開(kāi)發(fā)中,預計2023年一季度完成設計定型,能量密度為135 Wh/kg;2023四季度計劃完成160 Wh/kg的鈉離子電池開(kāi)發(fā),預計循環(huán)壽命超過(guò)20
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摩爾線(xiàn)程,國產(chǎn)游戲GPU的“春曉”?

  • 長(cháng)期以來(lái),全球獨立顯卡(GPU)市場(chǎng)被英偉達和AMD兩巨頭壟斷,但是進(jìn)入2022年的GPU市場(chǎng)可謂是風(fēng)起云涌,前有英特爾時(shí)隔二十年再度發(fā)布獨顯,想在如今龐大的消費級顯卡市場(chǎng)中分一杯羹。而2022年步入尾聲之際,原以為今年隨著(zhù)英偉達、AMD、英特爾相繼發(fā)布完自家的GPU產(chǎn)品,今年的顯卡之爭已經(jīng)落下帷幕??墒?,十一月初的一次意想不到的消費級顯卡的發(fā)布會(huì )成功舉行,顯卡市場(chǎng)又迎來(lái)的一位新的攪局者,這一次是來(lái)自中國的GPU廠(chǎng)家——摩爾線(xiàn)程。首先,需要提到的是,摩爾線(xiàn)程(Moore Threads)成立于2020年1
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行業(yè)風(fēng)向標 | 下游需求+國產(chǎn)替代雙輪驅動(dòng) EDA賽道成長(cháng)性確定

  • 國際政治經(jīng)濟形勢日趨復雜,供應鏈安全受到重視,國家政策鼓勵國內EDA企業(yè)發(fā)展。近年來(lái),國內EDA企業(yè)融資明顯增加,特別是概倫電子、華大九天、廣立微等陸續上市,拓寬了融資渠道,加強了研發(fā)投入,有望實(shí)現快速發(fā)展。EDA軟件是集成電路領(lǐng)域的上游基礎工具,貫穿于集成電路設計、制造、封測等環(huán)節,是集成電路產(chǎn)業(yè)的戰略基礎支柱之一。EDA在美國對華科技封鎖過(guò)程中具有“一劍封喉”作用,中國發(fā)展EDA十分必要與迫切。目前,EDA是制約中國集成電路產(chǎn)業(yè)發(fā)展的短板之一(另一個(gè)短板是光刻機),中國發(fā)展EDA行業(yè)具備必要性和迫切性
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vivo自研芯片,打的什么算盤(pán)?

  • 在各種各樣需求的推動(dòng)下,系統廠(chǎng)商自研芯片已經(jīng)不是什么新鮮事了。埃森哲全球半導體主管 Syed Alam在接受媒體采訪(fǎng)的時(shí)候指出:“越來(lái)越多的公司希望定制芯片以滿(mǎn)足其應用程序的特定要求,而不是使用與競爭對手相同的通用芯片?!薄斑@使他們能夠更好地控制軟件和硬件的集成,同時(shí)將他們與競爭對手區分開(kāi)來(lái),”Alam 補充道。此外,在分析人士看來(lái),自研芯片甚至在功耗和成本上,也能給系統廠(chǎng)商帶來(lái)競爭對手所不具備的優(yōu)勢。正是因為擁有如此多的優(yōu)勢,越來(lái)越多的系統廠(chǎng)商投入了自研芯片的陣營(yíng)。同樣的情況也發(fā)生在了為半導體市場(chǎng)貢獻了
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國產(chǎn)處理器兆芯 KX-6000G 現身 Geekbench:頻率達 3.2GHz,運行在 Win11 平臺

  • IT之家10 月 30 日消息,隨著(zhù)近些年國產(chǎn)半導體領(lǐng)域的快速發(fā)展,國產(chǎn)處理器不僅在 CPU 性能方面不斷地提升和進(jìn)步,在 GPU 性能方面也同樣不斷實(shí)現突破。IT之家了解到,兆芯在 2019 年推出了 KX-6000 系列處理器,最多 8 核心,頻率可達 3.0GHz,兼容 x86 32/64 位指令集,集成了 C-960 核顯,可輸出 VGA / HDMI / DP,最高可支持 4K 分辨率?,F在,全新的兆芯 KX-6000G 處理器已經(jīng)出現在了 Geekbench 上。這款處理器采用 4 核設計,以
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企業(yè)家看二十大|芯馳科技董事長(cháng)張強:力爭提高國產(chǎn)芯片滲透率

  • 新京報貝殼財經(jīng)訊(記者林子)10月16日,中國共產(chǎn)黨第二十次全國代表大會(huì )在北京人民大會(huì )堂開(kāi)幕,習近平代表第十九屆中央委員會(huì )向大會(huì )作報告。聚焦二十大報告,芯馳科技聯(lián)合創(chuàng )始人、董事長(cháng)張強向新京報貝殼財經(jīng)記者表示,習近平所作的二十大報告讓企業(yè)備受鼓舞,更加堅定以創(chuàng )新的技術(shù)、產(chǎn)品和服務(wù),為智能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)打造高性能、高安全的中國芯。二十大報告提出,加快實(shí)施創(chuàng )新驅動(dòng)發(fā)展戰略,加快實(shí)現高水平科技自立自強,以國家戰略需求為導向,集聚力量進(jìn)行原創(chuàng )性引領(lǐng)性科技攻關(guān),堅決打贏(yíng)關(guān)鍵核心技術(shù)攻堅戰。張強表示,未來(lái)企業(yè)要加快提高國產(chǎn)汽
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車(chē)規級芯片難度堪比“地獄級”,但長(cháng)三角想爭口氣,一份手冊透露國產(chǎn)化信心…

  • 傳統汽車(chē)所需半導體芯片每輛約500顆,而愈發(fā)智能的新能源車(chē)的芯片需求卻在千顆以上。此前,因全球晶圓廠(chǎng)產(chǎn)能動(dòng)蕩,我國汽車(chē)工業(yè)亦受影響,導致今年上半年減產(chǎn)約137萬(wàn)輛。但同期,我國又面臨首超德國成為全球第二大汽車(chē)出口國的歷史機遇。如何在全球復雜形勢下增加確定性,作為集成電路和汽車(chē)產(chǎn)業(yè)重鎮的長(cháng)三角決定聯(lián)手,以加速汽車(chē)電子領(lǐng)域自主可控進(jìn)程——2022年長(cháng)三角汽車(chē)電子對接交流會(huì )近期舉行,吸引蘇浙滬皖50余家整車(chē)及零部件廠(chǎng)商及百余家芯片企業(yè)參與,會(huì )議發(fā)布《2022年度長(cháng)三角汽車(chē)電子芯片產(chǎn)品手冊》,共215款國產(chǎn)車(chē)規級
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國產(chǎn)汽車(chē)電子“上車(chē)”需兩年半 SoC化將成趨勢

  • 南方財經(jīng)全媒體記者江月 上海報道汽車(chē)正向智能化和共享化發(fā)展,電子產(chǎn)品在整車(chē)里的成本比重正在超越50%分界線(xiàn)。10月25日在陸家嘴中國金融信息中心,第二屆(2022年)長(cháng)三角汽車(chē)電子對接交流會(huì )召開(kāi)。針對國產(chǎn)化率仍較低的問(wèn)題,從業(yè)者指出,國產(chǎn)汽車(chē)電子布局時(shí)間最少兩年半,且未來(lái)需要向規格要求更高、整合性更高的SoC(系統級芯片)發(fā)展。傳統汽車(chē)原已有電控、座艙等汽車(chē)電子產(chǎn)線(xiàn),但如今智能化的汽車(chē)搭載了更多數量的芯片。據江蘇省半導體行業(yè)協(xié)會(huì )秘書(shū)長(cháng)秦舒介紹,如今平均每輛車(chē)的汽車(chē)芯片使用量達到約1000顆。其他的市場(chǎng)數據
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【玖越】國產(chǎn)示波器滲透率加速提升,突破高端的主要壁壘有三個(gè)

  • 示波器是目前應用比較廣泛的一種時(shí)域測量?jì)x器產(chǎn)品,主要用于采集電路的中的電信號并存儲和顯示,并對信號進(jìn)行測量、分析和處理。其作用是把電信號轉換成可以看得見(jiàn)的圖像。工程師可以通過(guò)示波器觀(guān)察各種不同信號的幅度隨時(shí)間變化的波形曲線(xiàn),還可以測量各種不同的電量,比如電壓、電流、頻率、相位差等,那些可以轉換為電效應的周期性物理過(guò)程都可以通過(guò)示波器來(lái)進(jìn)行觀(guān)察。按照信號處理方式的不同,示波器分為數字示波器和模擬示波器兩種。目前數字示波器在市場(chǎng)規模應用范圍上均是主流。根據Imarc 預測,2021 年全球數字示波器市場(chǎng)規模約
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國產(chǎn)特斯拉 Model Y 迎來(lái)改款:后排座椅加長(cháng) 30 毫米

  • IT之家 10 月 16 日消息,國產(chǎn)特斯拉 Model Y 從 10 月開(kāi)始生產(chǎn)新的中期改款車(chē)型。主要是針對后排座椅舒適度以及后排車(chē)門(mén)應急開(kāi)啟方式進(jìn)行了優(yōu)化。據介紹,10 月中旬起,中國上海超級工廠(chǎng)新下線(xiàn)的中國制造 Model Y 全系車(chē)型都會(huì )將后排兩側座椅長(cháng)度增加 30 毫米。此外,目前下線(xiàn)的 Model Y 全系車(chē)型將搭載后排車(chē)門(mén)手動(dòng)釋放裝置,以應對緊急情況。據介紹,這一更新可以為后排乘客提供更好的腿部支撐,減緩乘坐過(guò)程中帶來(lái)的疲勞感,帶來(lái)更加舒適的乘坐體驗。其他方面沒(méi)什么變化,外觀(guān)依然延續現款車(chē)型
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紅山微電子:GPGPU智能算力需求井噴,攜手寶利強化壁壘

  • 2022年7月,北京紅山微電子技術(shù)有限公司總裁王誼,受邀出席了由北京疆亙資本管理有限公司、中關(guān)村會(huì )展與服務(wù)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟、北京寶利翔源投資有限公司等聯(lián)合舉辦的——創(chuàng )“芯”之路(半導體專(zhuān)場(chǎng))活動(dòng),并在論壇上發(fā)表了重磅演講?;顒?dòng)受到人民網(wǎng)、新華網(wǎng)、鳳凰網(wǎng)、央視網(wǎng)視頻、人民網(wǎng)視頻、云上中關(guān)村、愛(ài)奇藝等全國知名媒體大力關(guān)注??萍己退懔μ嵘?不斷創(chuàng )造價(jià)值伴隨5G及未來(lái)6G等高速傳輸技術(shù)的發(fā)展,人類(lèi)的數字化進(jìn)程將更植根于云端技術(shù)的推進(jìn),高性能計算及人工智能都離不開(kāi)部署在云端的GPGPU核心算力。紅山微電子總裁王誼在論壇中,
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國產(chǎn)介紹

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