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動(dòng)力系統
動(dòng)力系統 文章 進(jìn)入動(dòng)力系統技術(shù)社區
一種低輪廓車(chē)載衛星通信天線(xiàn)的跟蹤設計
- 在車(chē)載衛星通信中,由于低輪廓車(chē)載天線(xiàn)具有良好的隱蔽性和使用性,應用前景較為廣泛。但要實(shí)現性?xún)r(jià)比達到最優(yōu)...
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體驗SH-AWD和P-AWS 展望新一代NSX
- 本田日前在位于日本櫪木縣宇都宮市的技術(shù)研發(fā)中心召開(kāi)“2012本田媒體大會(huì )”,向媒體展示了兩項底盤(pán)技術(shù)——超...
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豐田開(kāi)發(fā)出可防止剎車(chē)時(shí)誤踩油門(mén)而導致碰撞事故的技術(shù)
- 豐田在2012年11月中旬舉行的“安全技術(shù)說(shuō)明會(huì )”上,公開(kāi)了可防止因誤踩油門(mén)而與墻壁等發(fā)生碰撞的功能。...
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偉世通推出多項人機交互系統解決方案
- 偉世通公司在2012慕尼黑電子展上推出了多項汽車(chē)電子系統,提出了多項人機交互系統解決方案以及“e-Bee”汽車(chē)...
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豐田推出兩款全新安全系統
- 豐田近日推出了兩款全新安全系統——智能間隙聲納和驅動(dòng)啟動(dòng)控制。交通事故綜合分析中心(ITARDA)數據顯...
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鋰離子動(dòng)力電池的安全性及解決方法
- 在新能源汽車(chē)發(fā)展過(guò)程中,除價(jià)格高、續駛里程短和充換電基礎設施不足外,動(dòng)力電池安全性是消費者和專(zhuān)業(yè)人士關(guān)注...
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觸摸屏代替遙控器 法雷奧遙控泊車(chē)技術(shù)
- 談起比亞迪速銳,我第一反應就是它的遙控功能。實(shí)用性暫且放在一邊,炫就夠了。但用鑰匙遙控,并且方向與前后退不...
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本田新一代智能混動(dòng)系統 顯著(zhù)提升燃效
- 本田公司近日推出了新型混合動(dòng)力系統。名為“智能雙離合驅動(dòng)系統”(IntelligentDualClutchDrive),這款單電...
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全實(shí)景影像再現 “透明汽車(chē)”技術(shù)解讀
- 以前可能你的車(chē)上有個(gè)倒車(chē)雷達就樂(lè )得屁顛屁顛的了,不過(guò)現在什么倒車(chē)影像、鳥(niǎo)瞰式影像檢測系統、側向攝像頭輔...
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本田對V6發(fā)動(dòng)機采用3級可變時(shí)序設計
- 本田在2012年11月9日起于該公司栃木實(shí)驗場(chǎng)舉行的“本田媒體大會(huì )2012”上,公開(kāi)了2012年9月于美國上市的“雅...
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全面升級 本田最新動(dòng)力總成技術(shù)解讀之一
- 如果說(shuō)2011年本田在日本召開(kāi)的媒體大會(huì )上發(fā)布的全新一代動(dòng)力總成技術(shù)“EARTHDREAMSTECHNOLOGY”,讓我們看...
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混合動(dòng)力是大方向 解析本田多項新技術(shù)
- 在今年本田舉辦的全球媒體大會(huì )上,本田展示了多項新技術(shù),其中混合動(dòng)力系統占據了主導地位,而混合動(dòng)力系統的推廣...
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十大汽車(chē)安全技術(shù)盤(pán)點(diǎn)
- 眾所周知,提高汽車(chē)安全更重要的是駕駛者具備良好的駕駛習慣和出色的應變能力。只是我們不能要求任何一個(gè)駕駛...
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高級輔助駕駛系統(ADAS)的應用現狀與發(fā)展前景
- 從上世紀50年代早期的電動(dòng)車(chē)窗到當今最新的汽車(chē)駕駛系統,豪華汽車(chē)所具有的高端特性隨著(zhù)時(shí)間的推移最終都應用...
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博世雷達傳感器用于商用車(chē)安全輔助系統
- 據歐盟法規規定,2013年11月起,大部分總重超過(guò)3.5噸的新注冊重型商用車(chē)型將強制安裝自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(AEBS)和...
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動(dòng)力系統介紹
動(dòng)力系統:電力系統和動(dòng)力部分的總和。其中,動(dòng)力部分,包括火電廠(chǎng)的鍋爐、汽輪機、熱力網(wǎng)和用熱設備;水電廠(chǎng)的水庫、水輪機等;核電廠(chǎng)的核反應堆等。 ——廣義電力系統
電力系統:由生產(chǎn)、變換、輸送、分配、消費電能的發(fā)電機、變壓器、變換器、電力線(xiàn)路和各種用電設備(一次設備)以及測量、保護、控制等智能裝置(二次設備)組成的統一整體。
電力網(wǎng)絡(luò ):由變壓器、電力線(xiàn)路等變換、輸送、分配電能設備所組成的部 [ 查看詳細 ]
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