豐田推出兩款全新安全系統

豐田近日推出了兩款全新安全系統——智能間隙聲納和驅動(dòng)啟動(dòng)控制。

交通事故綜合分析中心（ITARDA）數據顯示，在日本，每年有將近7,000例交通碰撞事故是由于駕駛員誤踩加速踏板造成，尤其是在停車(chē)場(chǎng)停放車(chē)輛時(shí)。對于新手來(lái)說(shuō)汽車(chē)的操作比較復雜，很有可能會(huì )發(fā)生誤踩踏板或者換錯檔位的情況，豐田針對這類(lèi)現象開(kāi)發(fā)出了新型安全系統，保證駕駛者安全。

智能間隙聲納采用聲納波檢測前方駕駛員視覺(jué)盲點(diǎn)的潛在障礙物，當檢測到汽車(chē)處于危急情況時(shí)，系統會(huì )自動(dòng)做出剎車(chē)動(dòng)作。在低速行駛時(shí)，驅動(dòng)啟動(dòng)控制系統在駕駛者做出誤踩踏板或錯誤換擋時(shí)自動(dòng)降低發(fā)動(dòng)機的輸出功率。

1. 智能間隙聲納

當間隙聲納檢測到汽車(chē)前方有障礙物例如墻，系統會(huì )發(fā)出聲音警報，降低發(fā)動(dòng)機或電機的輸出功率并自動(dòng)剎車(chē)。

2 啟動(dòng)控制

當變速箱檔位被錯誤的撥動(dòng)并且駕駛者正在踩下加速踏板時(shí)，系統將會(huì )在車(chē)載顯示屏上發(fā)出視覺(jué)警告，系統也會(huì )自動(dòng)降低發(fā)動(dòng)機輸出功率以限制意外啟動(dòng)或加速。

例如在停車(chē)進(jìn)行倒車(chē)時(shí)，駕駛者不小心撞到了一個(gè)障礙物，這時(shí)駕駛者可能會(huì )將檔位從“倒車(chē)檔”撥至“行進(jìn)檔”，并同時(shí)踩下加速踏板。驅動(dòng)啟動(dòng)控制系統就是為了避免駕駛員這類(lèi)過(guò)激反應所可能造成的碰撞事故。

豐田將消除交通事故和傷害作為其安全技術(shù)的終極目標，目前所有的安全技術(shù)都是基于集成安全管理概念（Integrated Safety Management Concept）下設計的。